Rahmenrisse

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2005, 17:42 Titel:

neue Direktive von KTM: Schweissen nach Anleitung aus Österreich!!...schaun mer mal. ....

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2005, 18:42 Titel:

Genau so ist es.
Auf Nachfrage hat KTM meinem Mech. gleich eine Anleitung zugefaxt.
Dort ist alles nötige beschrieben, wie z. B. Wer darf womit schweissen, Vor- und Nacharbeiten usw.
Vom Wechseln des Rahmes ist keine Rede mehr, es stellt sich sowieso die Frage was die bessere Alternative ist.

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2005, 18:53 Titel:

Kann jemand dieses Fax (natürlich nur der Text Wink

) reinstellen oder mir das irgendwie senden?

Verfasst am : Mi, 6. Apr 2005, 18:59 Titel:

Wenn ich morgen Zeit finde frage ich mal bei meinem Mech. nach und werde es hier einstellen.

Thomas

Verfasst am : Do, 14. Apr 2005, 16:38 Titel:

Hier ist auszugsweise die Schweißanweisung von KTM

Schweißverfahren WIG 141 von einem Schweißer mit dem Nachweis der Handfertigkeit nach EN 287-1, Schutzgas Argon 4,5
Der Riss muss herausgeschliffen werden und mit Farbeindringverfahren auf Rissfestigkeit geprüft werden.
Die Pulverbeschichtung wird auf mind. 20 mm von der Schweißumgebung entfernt.
Vorwärmen auf ca. 60°c
Schweißen mit einer WOlframelektrode WC 20 Dm 2,4
Anschliessendes kerbfreies schleifen der Naht und diese mit Farbeindringverfahren auf Rissfestigkeit prüfen.

Für mich leider böhmische Dörfe.

Bis bald

Thomas

Verfasst am : Do, 14. Apr 2005, 20:54 Titel:

Hi Thomas,
Diese Verfahrensweise ist normal und wurde eine Seite vorher von mir beschrieben.
Auf das Spätere Abschleifen würde ich nach Beendigung der Schweißerei
dankend verzichten.Dies schwächt nur das ganze!
Oldie

Verfasst am : Do, 14. Apr 2005, 21:01 Titel:

@Oldie

Ich hab den Eindruck daß ich Dich wieder Mal besuchen muss Wink

. Während Du schweissen darfst dreh ich (jeweils) eine Runde mit ...... (ich spar mir lieber die ellenlange Aufzählung, würd mir eh keiner glauben

).

Verfasst am : Do, 14. Apr 2005, 21:03 Titel:

Danke Oldie, Peter

Verfasst am : Di, 19. Apr 2005, 12:33 Titel:

Hallo allerseits ! Ich hätte eine Frage zum Schweissen von Rahmen. Sollte man nicht besser anschließend den Rahmen von innen gegen Rostfraß versiegeln, ich habe mal nachgeschaut, aber keine Stelle bzw. Öffnung entdeckt wo man eine Sonde für Hohlraumversiegeln einführen könnte. Muß man dann wohl auf eine Versiegelung verzichten ? Da ist doch Sche...., oder ?
Schönen Gruß Thomas

Verfasst am : Mi, 6. Jun 2007, 9:17 Titel:

Moin,
bei meiner Ex-Käthe Bj. 03 ca. 19.000 km wurde jetzt der berühmte Rahmenriss festgestellt. KTM will den Rahmen schweißen (siehe Thema).
Hat von Euch jemand Erfahrung mit der Kulanzregelung von KTM außerhalb der Garantiezeit?

MfG
Wassermann

Verfasst am : Mi, 6. Jun 2007, 13:20 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Jun 2007, 15:03 Titel:

Wurde bei mir vor einem Jahr geschweisst. Hält immer noch. Lack von aussen reicht doch wenn keine Flüssigkeit von innen rein kommt. Und KTM sollte kulant sein, da der Riss an der bekannten Stell ne serienmässige Schwachstelle ist.
Grüsse Lars

Verfasst am : Mi, 6. Jun 2007, 18:08 Titel:

... immer noch nix ... Smile

Verfasst am : Mo, 13. Aug 2007, 17:19 Titel:

Verfasst am : Mo, 13. Aug 2007, 19:01 Titel: