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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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Verfasst am : So, 13. Apr 2014, 21:49 Titel: |
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5. Etappe
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143.77 KB |
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721 mal |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 13. Apr 2014, 22:00 Titel: |
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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AT-Stefan Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.09.2012 Beiträge insgesamt: 65 Africa Twin RD07a → 90.000 km KTM350EXCF → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 14. Apr 2014, 9:39 Titel: |
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Mensch Robbe, hast ja schon schön die Zeit genutzt, die Du früher zu Hause warst Von mir später mehr.
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AT-Stefan Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.09.2012 Beiträge insgesamt: 65 Africa Twin RD07a → 90.000 km KTM350EXCF → 17.000 km
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1828 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2014, 16:50 Titel: |
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War denn der Alleingang beim ersten Video richtig?
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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AT-Stefan Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.09.2012 Beiträge insgesamt: 65 Africa Twin RD07a → 90.000 km KTM350EXCF → 17.000 km
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2014, 20:51 Titel: |
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Scott-y @ Di, 15. Apr 2014, 16:50 hat folgendes geschrieben: | War denn der Alleingang beim ersten Video richtig? | Hier die (lange) Erklärung:
So, nun das Ganze aus meiner Sicht.
Prolog:
Wie Robbe schon geschrieben hat, nur nen Kompasskurs. Aber auf Diesem wollte meine Kleine nicht richtig laufen. Blieb dauernt stehen und ging erst nach nach langer Zeit wieder an.
1. Etappe (Nacht):
Regen ! Mein Tripmaster hat von alleine im Stand gezählt und richtig laufen wollte sie immer noch nicht. Nach dem 1. CP hab ich dann abgebrochen nach dem x-ten Mal Nudeln. Also per Kompasskurs zurück. Aber leider wollte ich ne große Pfütze auf der falschen Seite umfahren. Tiefer Matsch ohne Grund. Alleine kein rauskommen. Auf die Seite legen hat mich nur slbst in den Schlamm gedrückt und dann lag ich auch mal komplett in der Pfütze unter der Kleinen. Zum Glück kamen Henry Gast und Uwe Kraft und halfen mir sie zu bergen. Jetzt wollte sie gar nicht mehr anspringen. Also Vergaser gelehrt. Man kam da ne Sauce raus. Nu lief sei wieder. Aber da der Lenker mit Lichtschalter komplett unter Wasser war. kein Licht. Also nur mit Helmlampe zurück. Ich war echt bedient Im Camp mit meinem Minikärcher (super Sache, Link folgt) die Kleene wieder sauber gemacht, RB geschrieben und ins Bett.
2. Etappe:
Start war zum Glück erst um 11:00h. Also Ursachenforschung. Fehler am Sensorkabel gefunden - also Lötkoben marsch und ne neue Befestigung gebaut. Nochmal Vergaser überprüft. Läuft. Aber die Zeit hat nicht ausgereicht. Anstatt um 11:10h dann um 12:30h gestartet - zwischen den LKW´s Jetzt aber Gaaaaas. Bin die Strecke, ca. 168km, geflogen. Lief alles super und meine Bastelei und die Kleene haben super bis zum Ende der Rally gehalten. Trotzdem nicht mehr im Zeitlimit ins Ziel gekommen - 4h Strafe oder so. Jetzt hab ich schon ca. 9h Strafe aufm Konto
3.Etappe:
07:30h Start - Nebel! 10M fahren und die Brille war dicht von Außen. Also ohne Brille. Hab mich dann nach dem ersten Kompasskurs mit Robbe zusammen getan (wie schon von Ihm geschrieben). Lief klasse. Schöne Etappe, klasse Wetter – was will man mehr. Waren auch schon um ca. 12:50h drim Hatten also genug Zeit für Techn. Dienst, RB schreiben, Café trinken, relaxen.
4.Etappe (Nacht):
Leichter Regen aber nicht schlimm. Wieder mit Robbe, der ja nun keinen Tripmaster mehr hat, gefahren. Unterwegs mit Henry und Uwe weiter. Nach wenigen km wieder auf die restlichen Moppedfahrer aufgefahren, die sich verfahren hatten. Waren dann aber schnell wieder weg. Ich frag mich immer, wie man Nachts so schnell Navigieren und das Gelände beurteilen kann... Ich bleib da lieber Vorsichtig. Dann der von Robbe erwähnte Fehler im RB.
5.Etappe:
Ging super um 10:00h los. Kein Nebel und sauber navigiert. Die Zusammenarbeit mit Robbe klappt klasse. Er macht die Kompasskurse, ich die „Bildchen“. Auch im Camp wars nen super Zusammenarbeiten! Aber nach dem Tankstop bei km 96 war die Konzentration weg. Musste dreimal prüfen, wo ich lang muss. Daher auch deutlich langsamer. Sind dann nach ca. 200km gut ins Ziel gekommen.
Unterm Strich wieder ne tolle Rally. Aber durch die Terminverschiebung waren doch deutlich weniger Teilnehmer am Start. Auch gibt es keine neuen Strecken mehr. Hat mir Tomek auch bestätigt. Es werden die selben Strecken gefahren, mal links rum, mal rechts und bunt gewürfelt. Ach ja, bin dann noch 18. von 25 geworden.
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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 15. Apr 2014, 22:32 Titel: |
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Gut aber der Winter hat die Lust auf die MT wachsen lassen ....für die 87% Rückerstattung
Hab ich ein Hochbeet gebaut aus 4 m3 Mutterboden ....so war ich Freitag und Samstag auch im Dreck am wühlen ....
Beschreibung: |
Warten auf den nächsten Einsatz |
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Beschreibung: |
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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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beckse Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 07.12.2009 Beiträge insgesamt: 135 525 XC 2006 → 12.000 km 701 2016 → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 16. Apr 2014, 13:20 Titel: Reifen... |
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Moin Ollo
die Reifen kannst im Herbst auf der Maisabtour abfahren......
gruss
Stefan
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AT-Stefan Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 10.09.2012 Beiträge insgesamt: 65 Africa Twin RD07a → 90.000 km KTM350EXCF → 17.000 km
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Verfasst am : Mi, 16. Apr 2014, 15:12 Titel: |
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Hi Robbe,
ich sach ja, der ist auch nicht umsonst...
@ Ollo: Dein Dreck ist aber nicht so schlammig Die Reifen sehen sehr Sandhungrig aus
... und dann war da auch noch ne Nachtetappe:
http://youtu.be/dbEVanq5XkI
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Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 167 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 16. Apr 2014, 20:17 Titel: |
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Das ist ja richtig gut, man sieht und hört was. Klasse.
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