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Albanien September 2012
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errorsmithOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Apr 2012, 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

Gude Senge,

ich war mit dem job unterwegs und daher (leider) ohne moped. hab aber recht gut kontakt zum land bekommen, da ich mit vielen einheimischen, meist jungen leuten zu tun habe und bin ein wenig durchs land gekommen, von daher kann ich nur allgemeinere infos geben.

das hostel ist dies hier: http://www.tiranahostel.com/Home.html
empfehlen kann ich das zimmer (zweibett, geht auch single) direkt hinter dem balkon auf dem startbild. der balkon ist riesig und das zimmer kostet 20,- person/nacht. die jungs vom hostel sind extrem nett und ich denke es dürfte kein problem sein die mopeds nachts in den hof zu stellen. wenn nicht organisieren die bestimmt was.

insgesamt kenne ich kein balkanland in dem die bevölkerung insgesamt so freundlich und hilfsbereit ist. die verständigung in den städten geht mit englisch problemlos, auf dem land mit händen und füssen. (genauso kompliziert und lustig wie überall.)

wildcampen ist erlaubt, mann sollte aber nachbarn/besitzer fragen, oft wird man dann eh' versorgt mit tipps oder sogar raki und essen Wink.

ein paar sachen würde ich vielleicht noch anmerken: der verkehr ist sehr eingenwillig. die albaner haben einen enstpannten, aber auch sorglosen fahrstil. spuren werden spontan gewechselt. anhalten auf der strasse (auch autobahn) zum plausch oder spontanreparatur etc. kommt häufig vor. die polizei kontrolliert sehr häufig das tempo!!! ausländer sind wilkommene kunden. am besten auf eine barzahlung mit entsprechendem spontanrabatt und ausländernachlass plädieren Wink

nachtfahrten sind anstregend, weil oft unbeleuchtete fahrzeuge unterwegs sind und karren/Fahrräder und fussgänger mit blindem gottvertrauen unterwegs sind.

in den städten ist es zuweilen sehr unübersichtlich, es gibt insgesamt sehr wenig aussgekräftige beschilderungen.

je weiter man in sland hineinfährt umso schlechter werden die strassen. auch hier: nachts sieht man viele der wirklich tiefen löcher in den strassen nicht, zum teil werden fahrbahnen einfach auf die alte strasse betoniert, so dass kanaldeckel gerne mal 30-40cm tiefer liegen.

grüße, error
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Apr 2012, 9:04    Titel: Antworten mit Zitat

senge @ So, 1. Apr 2012, 16:30 hat folgendes geschrieben:
Tach aus dem Leinebergland,

@Rüdiger:

hätte Interesse mich bei Euch einzuklinken.



Hallo Senge,
wir freuen uns immer über Mitfahrer. Es gibt leider nur noch wenige,
die Schotterstrecken mit Gepäck fahren.
Wir sind keine Hard-Cross Fahrer, aber wenn ein Weg mal enger,
steiniger und steiler wird, dann haben wir noch kein Problem.
In Island sind wir einge Trail-Passagen durch Lavafelder gefahren,
bei denen ich vorher gedacht hätte, das es geht nicht ...
und es geht doch Smile

Der Termin 5.9. bis 23.9 ist nicht starr, da wir nichts vorbuchen und
die Maschinen im Bus verladen kann da auch noch verändert werden.

Ich bin gerade dabei die russischen 50.000 und 200.000 Karten ins
GPS zu bekommen, damit sind wir für alle Eventualitäten gerüstet und
können live entscheiden, wo es weiter geht.
Als Papierkarte nehme ich die Reise-Now-How und Wanderkarte
Nordalbanien mit.

Vorher, zum Kennenlernen, die Maschienen mal artgerecht bewegen
wäre nicht schlecht. Wir sind dafür öfters in Polen, dort darf man noch ...
Vielleicht ergibt sich was.

Grobstolliger Gruß
Rüdiger

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BeitragVerfasst am : Sa, 14. Apr 2012, 17:43    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Rüdiger,

im Prinzip hab ich keine Angst meinen Hobel (auch mit Gepäck) im Gelände zu bewegen, wenn er denn läuft Mad Mad Mad (anderer Fred)! Zwar noch nicht die grooße Erfahrung, aber auch in meinem Alter bin ich lernfähig.

Kennenlernen ist/wäre denke ich schon mal gut.

Nur hier aus dem tiefen Niedersachsen mal eben nach Polen am WE, ist für mich ein wenig weit. Zumal ich mit dem Mopped anreisen müßte, da ich keinen Anhänger habe.
Du kannst mir ja mal ein paar Termine, an denen ihr in PL oder anderswo seit, nennen, vlt kann ich was möglich machen.

Ich wohne 50 km südlich von Hannover.

Gruß vom Senge
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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Apr 2012, 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Senge,

so wie es aus sieht, haben wir nur im Juni mal Zeit für 'ne Tour
nach Polen. Das wird kurzfristig geplant.

Wir machen am 9./10.6. nochmal ein Trianing in Jüterbog
http://www.enduroschule-jens-scheffler.de/index.php

Grobstolliger Gruß
Rüdiger

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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Apr 2012, 20:50    Titel: Antworten mit Zitat

McLanger @ Do, 5. Apr 2012, 9:04 hat folgendes geschrieben:

Ich bin gerade dabei die russischen 50.000 und 200.000 Karten ins
GPS zu bekommen, damit sind wir für alle Eventualitäten gerüstet und
können live entscheiden, wo es weiter geht.

Grobstolliger Gruß
Rüdiger


Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus.

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. Apr 2012, 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

Benzinschnüffler @ Mo, 23. Apr 2012, 20:50 hat folgendes geschrieben:

Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus.


Wir wollen nur Wege fahren. Wanderweg sind, wenn man die Karte genau liest, oft fahrbar.
Dazu bedarf es einer genauen Karte.

Die Garmin Karte von BunkerTrail enhält bei mir nur Ortsnamen, Hauptstraßen und Höhenlinien.
MapSource zeigt gar nichts, obwohl die Registry stimmt, BaseCamp und Montana zeigen nur das obige.
Die .exe lässt sich nicht installieren, mit der Meldung "MapSource nicht installiert".
Die .img Dateien ins Montana kopiert und mit BaseCamp zurückgelesen zeigen nur das obige.

Gibt es da einen Trick, wie noch mehr zu sehen ist?

Grobstolliger Gruß
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. Apr 2012, 23:47    Titel: Antworten mit Zitat

McLanger @ Mi, 25. Apr 2012, 21:11 hat folgendes geschrieben:
Benzinschnüffler @ Mo, 23. Apr 2012, 20:50 hat folgendes geschrieben:

Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus.


Wir wollen nur Wege fahren. Wanderweg sind, wenn man die Karte genau liest, oft fahrbar.
Dazu bedarf es einer genauen Karte.

Die Garmin Karte von BunkerTrail enhält bei mir nur Ortsnamen, Hauptstraßen und Höhenlinien.
MapSource zeigt gar nichts, obwohl die Registry stimmt, BaseCamp und Montana zeigen nur das obige.
Die .exe lässt sich nicht installieren, mit der Meldung "MapSource nicht installiert".
Die .img Dateien ins Montana kopiert und mit BaseCamp zurückgelesen zeigen nur das obige.

Gibt es da einen Trick, wie noch mehr zu sehen ist?

Grobstolliger Gruß
McLanger


Ich arbeite nicht mit BaseCamp sondern nur mit MS 6.13.7. Bei mir bringt Bunlkertrail auf dem Rechner und auf beiden Garmins sehr detailierte Karten. Tricks habe ich keine gebraucht.

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BeitragVerfasst am : Do, 3. Mai 2012, 13:06    Titel: Antworten mit Zitat

@Benzinschnüffler

Das Entpacken des neusten .msi Files mit msiexec hat Erfolge gebracht.
Die Karte hat jetzt Straßen und Pfade, bis auf Vegetation und Felsen ist
alles wichtige drin.
Und mit einem weiteren Tool ist sie sogar in MapSource und BaseCamp
sichtbar.
Leider sind die Pfade nicht nach Wanderweg und Karrweg unterschieden,
deshalb werde ich die 50.000 Karte doch benötigen, da gerade das
wichtig ist, für unsere Touren. Auch wenn die Karten nicht aktuell sind.

Grobstolliger Gruß
McLanger

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BeitragVerfasst am : Di, 8. Mai 2012, 23:18    Titel: Re: Selbiges... Antworten mit Zitat

harald_6 @ Do, 22. März 2012, 11:57 hat folgendes geschrieben:
wir (950 SE und 2x 690) planen die gleiche Reise. Allerdings beginnen wir erst mit der Vorbereitung

Wie weit ist eure Vorbereitung?

Wir sind nur zu zweit ... bisher leider keine definitven Zusagen von 3.ten.

Wir sind mit der Route schon recht weit, was hällst Du von einem
Abgleich der Pläne?

Gruß
McLanger

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BeitragVerfasst am : Di, 8. Mai 2012, 23:27    Titel: In Jütebog Antworten mit Zitat

senge @ Sa, 14. Apr 2012, 17:43 hat folgendes geschrieben:


Kennenlernen ist/wäre denke ich schon mal gut.



@Senge
Der Termin in Jütebog, 9. ... 10.6. ist von Niedersachsen
gut erreichbar. Auch wenn Du beim Training nicht mit machst,
es wäre 'ne gute Chance, sich kennen zu lernen.
Rund um Jüteborg gibt es einige Sand-Wege, die zum
testen einladen.

Gruß
McLanger

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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 9:14    Titel: Re: Selbiges... Antworten mit Zitat

McLanger @ Di, 8. Mai 2012, 23:18 hat folgendes geschrieben:
harald_6 @ Do, 22. März 2012, 11:57 hat folgendes geschrieben:
wir (950 SE und 2x 690) planen die gleiche Reise. Allerdings beginnen wir erst mit der Vorbereitung

Wie weit ist eure Vorbereitung?

Wir sind nur zu zweit ... bisher leider keine definitven Zusagen von 3.ten.

Wir sind mit der Route schon recht weit, was hällst Du von einem
Abgleich der Pläne?

Gruß
McLanger


Hello McLanger,

wir haben uns die Vorbereitungen aufgeteilt, die Routen planen unsere erfahrenen Albanien-Touristen! Smile

Im wesentlichen sollten aber die Routen entsprechend Reiseführer einen guten Überblick über das "sinnvoll Machbare" geben. Davor sind wir auch einige Tage in Montenegro... wird sicher auch super!

Albanien: Das komplette Reisehandbuch
Volker Grundmann, Manfred Klemann
http://www.amazon.de/gp/product/386112274X/ref=oh_details_o00_s00_i01

lg
Harald

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BeitragVerfasst am : Fr, 1. Feb 2013, 11:45    Titel: Dort gewesen? Antworten mit Zitat

Hi!
Habt ihr die Reise nun gemacht? Wäre toll, wenn ihr eure Eindrücke und Erfahrungen weitergebt.
Wir werden kommenden September wieder nach Albanien fahren - freuen uns schon drauf!
LG F
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KTM LC4-E 640 Enduro 2000
 →  75.000 km
KTM LC8 950 Adventure S 2003
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 1. Feb 2013, 12:41    Titel: Antworten mit Zitat

guckst Du: http://www.reise-kneipe.de/veranstaltungen/reise-vortraege.html
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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S wub Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com
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