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errorsmith Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 07.06.2010 Beiträge insgesamt: 682
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Verfasst am : Di, 3. Apr 2012, 21:47 Titel: |
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Gude Senge,
ich war mit dem job unterwegs und daher (leider) ohne moped. hab aber recht gut kontakt zum land bekommen, da ich mit vielen einheimischen, meist jungen leuten zu tun habe und bin ein wenig durchs land gekommen, von daher kann ich nur allgemeinere infos geben.
das hostel ist dies hier: http://www.tiranahostel.com/Home.html
empfehlen kann ich das zimmer (zweibett, geht auch single) direkt hinter dem balkon auf dem startbild. der balkon ist riesig und das zimmer kostet 20,- person/nacht. die jungs vom hostel sind extrem nett und ich denke es dürfte kein problem sein die mopeds nachts in den hof zu stellen. wenn nicht organisieren die bestimmt was.
insgesamt kenne ich kein balkanland in dem die bevölkerung insgesamt so freundlich und hilfsbereit ist. die verständigung in den städten geht mit englisch problemlos, auf dem land mit händen und füssen. (genauso kompliziert und lustig wie überall.)
wildcampen ist erlaubt, mann sollte aber nachbarn/besitzer fragen, oft wird man dann eh' versorgt mit tipps oder sogar raki und essen .
ein paar sachen würde ich vielleicht noch anmerken: der verkehr ist sehr eingenwillig. die albaner haben einen enstpannten, aber auch sorglosen fahrstil. spuren werden spontan gewechselt. anhalten auf der strasse (auch autobahn) zum plausch oder spontanreparatur etc. kommt häufig vor. die polizei kontrolliert sehr häufig das tempo!!! ausländer sind wilkommene kunden. am besten auf eine barzahlung mit entsprechendem spontanrabatt und ausländernachlass plädieren
nachtfahrten sind anstregend, weil oft unbeleuchtete fahrzeuge unterwegs sind und karren/Fahrräder und fussgänger mit blindem gottvertrauen unterwegs sind.
in den städten ist es zuweilen sehr unübersichtlich, es gibt insgesamt sehr wenig aussgekräftige beschilderungen.
je weiter man in sland hineinfährt umso schlechter werden die strassen. auch hier: nachts sieht man viele der wirklich tiefen löcher in den strassen nicht, zum teil werden fahrbahnen einfach auf die alte strasse betoniert, so dass kanaldeckel gerne mal 30-40cm tiefer liegen.
grüße, error |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Do, 5. Apr 2012, 9:04 Titel: |
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senge @ So, 1. Apr 2012, 16:30 hat folgendes geschrieben: | Tach aus dem Leinebergland,
@Rüdiger:
hätte Interesse mich bei Euch einzuklinken.
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Hallo Senge,
wir freuen uns immer über Mitfahrer. Es gibt leider nur noch wenige,
die Schotterstrecken mit Gepäck fahren.
Wir sind keine Hard-Cross Fahrer, aber wenn ein Weg mal enger,
steiniger und steiler wird, dann haben wir noch kein Problem.
In Island sind wir einge Trail-Passagen durch Lavafelder gefahren,
bei denen ich vorher gedacht hätte, das es geht nicht ...
und es geht doch
Der Termin 5.9. bis 23.9 ist nicht starr, da wir nichts vorbuchen und
die Maschinen im Bus verladen kann da auch noch verändert werden.
Ich bin gerade dabei die russischen 50.000 und 200.000 Karten ins
GPS zu bekommen, damit sind wir für alle Eventualitäten gerüstet und
können live entscheiden, wo es weiter geht.
Als Papierkarte nehme ich die Reise-Now-How und Wanderkarte
Nordalbanien mit.
Vorher, zum Kennenlernen, die Maschienen mal artgerecht bewegen
wäre nicht schlecht. Wir sind dafür öfters in Polen, dort darf man noch ...
Vielleicht ergibt sich was.
Grobstolliger Gruß
Rüdiger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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senge  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.02.2010 Beiträge insgesamt: 125 Alter: 64 KTM LC8 Adv 990, '13 → 82.000 km KTM 890 Adventure R
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Verfasst am : Sa, 14. Apr 2012, 17:43 Titel: |
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Hey Rüdiger,
im Prinzip hab ich keine Angst meinen Hobel (auch mit Gepäck) im Gelände zu bewegen, wenn er denn läuft (anderer Fred)! Zwar noch nicht die grooße Erfahrung, aber auch in meinem Alter bin ich lernfähig.
Kennenlernen ist/wäre denke ich schon mal gut.
Nur hier aus dem tiefen Niedersachsen mal eben nach Polen am WE, ist für mich ein wenig weit. Zumal ich mit dem Mopped anreisen müßte, da ich keinen Anhänger habe.
Du kannst mir ja mal ein paar Termine, an denen ihr in PL oder anderswo seit, nennen, vlt kann ich was möglich machen.
Ich wohne 50 km südlich von Hannover.
Gruß vom Senge |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Mo, 23. Apr 2012, 20:38 Titel: |
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Hallo Senge,
so wie es aus sieht, haben wir nur im Juni mal Zeit für 'ne Tour
nach Polen. Das wird kurzfristig geplant.
Wir machen am 9./10.6. nochmal ein Trianing in Jüterbog
http://www.enduroschule-jens-scheffler.de/index.php
Grobstolliger Gruß
Rüdiger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 23. Apr 2012, 20:50 Titel: |
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McLanger @ Do, 5. Apr 2012, 9:04 hat folgendes geschrieben: |
Ich bin gerade dabei die russischen 50.000 und 200.000 Karten ins
GPS zu bekommen, damit sind wir für alle Eventualitäten gerüstet und
können live entscheiden, wo es weiter geht.
Grobstolliger Gruß
Rüdiger |
Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Apr 2012, 21:11 Titel: |
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Benzinschnüffler @ Mo, 23. Apr 2012, 20:50 hat folgendes geschrieben: |
Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus. |
Wir wollen nur Wege fahren. Wanderweg sind, wenn man die Karte genau liest, oft fahrbar.
Dazu bedarf es einer genauen Karte.
Die Garmin Karte von BunkerTrail enhält bei mir nur Ortsnamen, Hauptstraßen und Höhenlinien.
MapSource zeigt gar nichts, obwohl die Registry stimmt, BaseCamp und Montana zeigen nur das obige.
Die .exe lässt sich nicht installieren, mit der Meldung "MapSource nicht installiert".
Die .img Dateien ins Montana kopiert und mit BaseCamp zurückgelesen zeigen nur das obige.
Gibt es da einen Trick, wie noch mehr zu sehen ist?
Grobstolliger Gruß
McLanger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 25. Apr 2012, 23:47 Titel: |
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McLanger @ Mi, 25. Apr 2012, 21:11 hat folgendes geschrieben: | Benzinschnüffler @ Mo, 23. Apr 2012, 20:50 hat folgendes geschrieben: |
Das wir euch nicht viel, wenn überhaupt was bringen. Das Gelände ist so schroff, dass man sich fast ausschließlich auf "Wegen" bewegen muss.
Dazu reicht die Bunkertrails-Karte völlig aus. |
Wir wollen nur Wege fahren. Wanderweg sind, wenn man die Karte genau liest, oft fahrbar.
Dazu bedarf es einer genauen Karte.
Die Garmin Karte von BunkerTrail enhält bei mir nur Ortsnamen, Hauptstraßen und Höhenlinien.
MapSource zeigt gar nichts, obwohl die Registry stimmt, BaseCamp und Montana zeigen nur das obige.
Die .exe lässt sich nicht installieren, mit der Meldung "MapSource nicht installiert".
Die .img Dateien ins Montana kopiert und mit BaseCamp zurückgelesen zeigen nur das obige.
Gibt es da einen Trick, wie noch mehr zu sehen ist?
Grobstolliger Gruß
McLanger |
Ich arbeite nicht mit BaseCamp sondern nur mit MS 6.13.7. Bei mir bringt Bunlkertrail auf dem Rechner und auf beiden Garmins sehr detailierte Karten. Tricks habe ich keine gebraucht. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Do, 3. Mai 2012, 13:06 Titel: |
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@Benzinschnüffler
Das Entpacken des neusten .msi Files mit msiexec hat Erfolge gebracht.
Die Karte hat jetzt Straßen und Pfade, bis auf Vegetation und Felsen ist
alles wichtige drin.
Und mit einem weiteren Tool ist sie sogar in MapSource und BaseCamp
sichtbar.
Leider sind die Pfade nicht nach Wanderweg und Karrweg unterschieden,
deshalb werde ich die 50.000 Karte doch benötigen, da gerade das
wichtig ist, für unsere Touren. Auch wenn die Karten nicht aktuell sind.
Grobstolliger Gruß
McLanger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2012, 23:18 Titel: Re: Selbiges... |
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harald_6 @ Do, 22. März 2012, 11:57 hat folgendes geschrieben: | wir (950 SE und 2x 690) planen die gleiche Reise. Allerdings beginnen wir erst mit der Vorbereitung |
Wie weit ist eure Vorbereitung?
Wir sind nur zu zweit ... bisher leider keine definitven Zusagen von 3.ten.
Wir sind mit der Route schon recht weit, was hällst Du von einem
Abgleich der Pläne?
Gruß
McLanger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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McLanger Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 31.05.2011 Beiträge insgesamt: 50 LC4 640 Adventure → 100.000 km EXC 350 → 3.000 km
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Verfasst am : Di, 8. Mai 2012, 23:27 Titel: In Jütebog |
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senge @ Sa, 14. Apr 2012, 17:43 hat folgendes geschrieben: |
Kennenlernen ist/wäre denke ich schon mal gut.
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@Senge
Der Termin in Jütebog, 9. ... 10.6. ist von Niedersachsen
gut erreichbar. Auch wenn Du beim Training nicht mit machst,
es wäre 'ne gute Chance, sich kennen zu lernen.
Rund um Jüteborg gibt es einige Sand-Wege, die zum
testen einladen.
Gruß
McLanger _________________ Jede Minute vorm Fernseher, ist verlorene Lebenszeit! |
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harald_6 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 03.10.2008 Beiträge insgesamt: 160 KTM LC8 SE 950, 2007 → 37.000 km LC4 640 Adventure, 2005 → 38.000 km
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Verfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 9:14 Titel: Re: Selbiges... |
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McLanger @ Di, 8. Mai 2012, 23:18 hat folgendes geschrieben: | harald_6 @ Do, 22. März 2012, 11:57 hat folgendes geschrieben: | wir (950 SE und 2x 690) planen die gleiche Reise. Allerdings beginnen wir erst mit der Vorbereitung |
Wie weit ist eure Vorbereitung?
Wir sind nur zu zweit ... bisher leider keine definitven Zusagen von 3.ten.
Wir sind mit der Route schon recht weit, was hällst Du von einem
Abgleich der Pläne?
Gruß
McLanger |
Hello McLanger,
wir haben uns die Vorbereitungen aufgeteilt, die Routen planen unsere erfahrenen Albanien-Touristen!
Im wesentlichen sollten aber die Routen entsprechend Reiseführer einen guten Überblick über das "sinnvoll Machbare" geben. Davor sind wir auch einige Tage in Montenegro... wird sicher auch super!
Albanien: Das komplette Reisehandbuch
Volker Grundmann, Manfred Klemann
http://www.amazon.de/gp/product/386112274X/ref=oh_details_o00_s00_i01
lg
Harald _________________ Doping im Fussball bringt nix .... das Zeug muss in die Spieler!  |
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flind Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 14.07.2011 Beiträge insgesamt: 19 KTM LC8 Adv 990, 2010 Burgman 400
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Verfasst am : Fr, 1. Feb 2013, 11:45 Titel: Dort gewesen? |
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Hi!
Habt ihr die Reise nun gemacht? Wäre toll, wenn ihr eure Eindrücke und Erfahrungen weitergebt.
Wir werden kommenden September wieder nach Albanien fahren - freuen uns schon drauf!
LG F |
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Arthos  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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