Offroad-Reifen für steinigen Untergrund

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 15:05 Titel:

Schau mal hier:

Yoshimoto, ein Endurotouranbieter in der Türkei (und die haben da Steine ohne Ende, wirklich bis zum abwinken), nehmen den Mitas.
http://www.mitasreifen.de/

Die haben hervorragende Erfahrungen damit gemacht. Wie der EF07/ 08 sich jetzt macht weiss ich nicht genau. Aber ich glaub ich probier den jetzt auch mal. Ansonsten hab ich jetzt für Marokko auch den MT21 drauf.

Gruss

Hajo

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 15:06 Titel:

nein nicht den TKC nein tue es nicht nein nein ......

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 15:09 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 15:10 Titel:

stonemaster das ding haelt und hat ca 18mm am start.

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 20:09 Titel:

Verfasst am : So, 11. Apr 2010, 23:30 Titel:

Ollo, Lucky - die *Master sind von Mefo, nicht Mitas ... Wink

Bei den Mitas frage ich mich, wie die mit dem Gewicht der LC8 klarkommen. Vielleicht mal bei den BIG'ern (Stefan, Aynchel,...) nachfragen, die fliegen ja eine ähnliche Klasse und dort sind die Mitas wohl recht beliebt.

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 0:34 Titel:

Der Rallye soll gut sein, wie ich gehört habe. Persönlich mag ich ja immer den MT21, der hält auch bei viel Gas auf Schotter noch sehr gut. Ansonsten frag doch noch mal im HP2 - GS-Forum nach. Oder Stefan Hessler. Der sollte es auch wissen Wink

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 0:44 Titel:

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 8:51 Titel:

moin auch

Kroatien bedeutet ausschliesslich scharfkantige Steine
da reisst schon mal ne Felge

an sich gute Enduroreifen werden zackig zu Glatzköpfen Rolling Eyes

zB ein Karoo nach 2 Tage

oder ein MC5 nach 3 Tage

der Hessler Stefan hat 2007 auf ner HP2 mal jeden Tag nen Unicross platt gemacht
na, gut, der zieht auch entsprechend am Kabel

ich bin 2005 mit dem MT18HD gut gefahren
der hat die 4 Wertungstage auf ner EXC leidlich überstanden
und die dicke Karkasse hält entsprechend dagegen

bei euren breiten Felgen bietet sich der Scorpion Rallye an

Quelle: http://www.pirelli.de/de_DE/browser/attachments/pdf/07-PI_Flyer09_Enduro.pdf

lasst die Finger von Pirelli Mousse
auch das neue I Mousse hält nicht was es verspricht
entweder einen 4 mm Schlauch, 2x Reifenhalter hinten, 1x vorn
zusätzlich Dichtgeel in den Schlauch

[img]http://www1.westfalia.de/shops/autozubehoer/autopflege/systemsprays/reifensprays/35195-reifendichtgel_1000ml.htm#[/img]

Quelle: http://www1.westfalia.de/shops/autozubehoer/autopflege/systemsprays/reifensprays/35195-reifendichtgel_1000ml.htm

oder Michelin Mousse mit je einem Reifenhalter

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 8:58 Titel:

guten morgen Jungs.

Hab im Durchschnittsmodus mit der LC8 2x die Rally mit dem Karoo und Elefantenschläuchen und 2,4 bar gemacht. Kein Platter keine kaputte Felgen!

Bei extrem steinigen Passagen war ich langsam unterwegs.

Moose kannste bei der LC8 vergessen, hält dieses Gewicht bei dem Tempo nicht aus. Da haust dir das ganze Moped z´samen.

Nimm unbedingt Elefantenschläuche und genügend Luft! Fährst mit weniger Luft ist es zwar angenehmer aber du zerdengelst dir 100%ig deine Felgenhörner !

viel Spaß bei der Rally, bin heuer leider nicht dabei

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 21:52 Titel:

Oy Flämmsche, ich tät ja jetzt einfach mal auf Aynchel hören...

... aber ich fahr ja (leider) auch keine Rallyes... Sad

Verfasst am : Di, 13. Apr 2010, 0:48 Titel:

Noch 'ne Idee: Dunlop D908RR

Im Sand und Silt bergauf (wie heisst das auf deutsch?) neigt das Heck zum Auskeilen, auf hartem Untergrund fühlt er sich wohler. Und die Karkassse scheint steif genug, um es mit dem Gewicht der Dicken aufzunehmen. Zumindest gabs auf auf steinigen Wegen noch keinen Durchschlag.
Und die Haltbarkeit scheint auch zu passen.

Verfasst am : Di, 13. Apr 2010, 8:10 Titel:

Nachtrag

Nachfolger des MT18HD
Scorpion XC MIDI HARD
soweit ist es weiss ist der sogar für Strassenbetrieb zugelassen

Quelle: http://www.pirelli.de/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription_seo.page

Verfasst am : Di, 13. Apr 2010, 19:30 Titel:

genau den Fahre ich gerade seit etwas über 1600 km - allerdings auf der EXc und bin begeistert -der hält mindestens noch 2000 km Carwitzs und Grimme nudeln aus ....

Verfasst am : Di, 4. Mai 2010, 21:34 Titel:

Ich staune: Mein eh schon halb abgefahrener Scorpion Pro haelt nach 2 Dalmatia-Rallye-Tagen immer noch. Fuer Schlamm waers nix, aber fuer den Schotter hier gerade richtig - groeber profilierte Reifen der Mitfahrer schmirgelts reihenweise weg. Das Heck schleudert halt ein wenig, aber Vortrieb ist schon da - zumal heute auf den schnelleren Passagen, wo mich sich verbiegende Stollen nicht kuemmern.