Federbein Adventure S Bj 2005

Anmeldungsdatum: 24.01.2005

Hallo Forum,

ich habe zurzeit ein kleineres Problem. Ich habe meine LC8 gerade zur Inspektion. Dabei wurde auch ein Federbeinservice hinten gemacht. Beim Abholen stellte ich fest, das das Motorrad sich „gefühlt“ einige cm tiefer gelegt anfühlt. Vorher kam ich mit den Fußballen auf den Boden, jetzt mit dem ganzen Fuß. Daher meine Frage:

Hat jemand so etwas schon einmal erlebt ?
Hätte einer von euch die original Bezeichnung der Feder einer 2005 S? (ich glaube bei meiner LC8 ist jetzt eine 150er/225er Feder verbaut.)

Über Vorschläge wäre ich dankbar. Ich habe zur Kontrolle die LC8 beim Händler stehen lassen. Möchte sie aber gerne noch heute abholen.

Ciao
Volker….

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 11:16 Titel:

Moin,

warum sollten die bei einem Dämpferservice eine andere Feder einbauen?
dry

Ist eventl. nur die Federvorspannung ganz runtergedreht und sie federt daher tiefer ein wenn Du draufsitzt? Ich würde einfach erst einmal die Werkseinstellung herstellen und noch einmal eine Sitzprobe machen.

Kann ja auch sein, das Du vorher die Feder voll vorgespannt hattest und jetzt die Werkseinstellung anliegt.

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 11:26 Titel:

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 11:55 Titel:

hi volker,

da gibts ein paar gründe die zu einer veränderung führen; federvorspannung hast du ja schon gechecked; dann gibts da noch das thema einer anderen feder selbst, kann getauscht worden sein, da es in seltenen fällen zu fehlern an der feder selbst gekommen war, erkennst du an den markierungen (ein, zwei , drei striche meist ganz oben auf der feder und meist in farbe - farbe gibt die härte der feder wieder- es kann aber auch die kolbenstange gewechselt worden sein (kürzere von der n weil von der s nicht lagernd z.b.), oder man hat dir ein servisiertes federbein von einer n verbaut, denn so wie du schreibst sind dass genau die 2-3cm die du nun tiefer bist/ die die n tiefer ist. spich mal ein wort mit deinem Very Happy

.

ciao
v2lover

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 21:02 Titel:

Ich tippe mal auf ne Verwechslung des Federbeins ohmy

MfG

Verfasst am : Di, 22. Sep 2009, 20:48 Titel:

Hallo Volker,
bin auf der Suche nach 2cm am Heck im

auf dein Prob gestoßen.

Bei einem direkten Vergleich mit einer 2004S (=Baugleich)fehlen mir definitiv 2cm (Höhe am Heck)
Nach langem Messen bemerkte ich, dass am Federbein ein Ring (3,5mm)

http://ktmworld.com/ktm_oem_parts_schematic.asp
fehlt heul

Dies würde sich aber nur in der Federvorspannung auswirken und nicht in der Länge!

2008 wurde eine Überholung durch einen kompetenten "Dandler" (freier Händler mit Ahnung) durchgeführt blink

Kann man bei einem Service am Federbein noch etwas (mehr) falsch machen was sich auf die Länge auswirkt Question

2cm am Heck sollten am Federbein im Millimeterbereich liegen

please help it´s urgent
MEK

Verfasst am : Di, 22. Sep 2009, 23:43 Titel:

7mm am Federbein ca 2,5cm an der Achse

wie ging die Geschichte eigentlich aus für Rebelhardt -hat er wieder die 140er mit 250 mm?

Verfasst am : Fr, 25. Sep 2009, 16:26 Titel: