lenkerpendeln und sonst noch was!

Verfasst am : Mo, 6. Jul 2009, 14:31 Titel:

Hallo Zusammen

Habt ihr wirklich das Gefühl es sei der Felgen? Ich hatte, bis ich den Scorpion aufgezogen hatte noch nie ein Problem gehabt.....

Hattet ihr bei anderen Reifen auch ein Lenkerpendeln? Ich nie...

Grüsse Danfz6

Verfasst am : Mo, 6. Jul 2009, 15:24 Titel:

Ich meine eigentlich auch dass es am Reifen liegt. Sad

Die Frage ist nur was macht man damit? wacko

Eigentlich müsste man ihn dem Hersteller aufs Gehöft feuern! Mad

Nur extra nach Brasilien fahren!? blink

Na, ja könnte man ne schöen Tour mit verbinden! Mr. Green

Verfasst am : Mo, 6. Jul 2009, 15:39 Titel:

Ich habe den MT90 zum ersten Mal drauf und seit nun 150 km gefahren. In 2 Wochen will ich für 2 Wochen in die Ferien und überlege mir nun einen neuen Reifen zu bestellen. Soll ich mir wegen dem scheiss Reifen die Ferien vermiesen lassen? --> Nein!

Ich werde mir wohl den Trail bestellen. Hoffe, es hat noch niemand negative Erfahnrungen damit gemacht..... oder?

MFG Danfz6

Verfasst am : Sa, 22. Aug 2009, 11:20 Titel:

Bevor wir nach Spanien fuhren hatte ich auch eine Unwucht im Vorderreifen.
Meine Annahme, das diese bis Santander abgefahren ist, hat sich bestätigt.
Bei der Rückfahrt von Moto Boy zum Camping hatte ich das Gefühl der Reifen
sei nicht richtig gewuchtet, irgendwann habe ich es vergessen.

Heute, bei der Testfahrt nach dem Lenkkopflager Wechsel, habe ich die
Unwucht wieder! Beim Fahren sieht man es ganz deutlich.

Offensichtlich gibt es Anzeichen für einen Lagerschaden, bevor man es am
Lenker merkt, es muss nicht immer der Scorpion sein.

Verfasst am : Sa, 22. Aug 2009, 13:30 Titel:

Anmeldungsdatum: 18.08.2008

Pendeln, Flattern, Lenkerschlagen, Shimmy-Effekt, kick-back:
RT @gschimmy http://www.motorradonline.de/de/lexikon/schwingungen-beim-motorrad/41233

bekanntlicherweise wurde die adventure als enduromaschine entwickelt. somit bekam sie eine - für dieses terrain üblich - steile gabel. dies unterstützt jedoch das entstehen von flattern bzw. shimmy am lenker in reinem straßenbetrieb.

meine lösung:
ich bekam das lenkerflattern mit den pirelli scorpions im asphaltbetrieb weg, in dem ich die federvorspannung vorne leicht erhöhte und hinten leicht reduzierte (somit front leicht erhöhte und heck etwas tiefer legte) - je eine umdrehung reichte schon.
somit steht die gabel etwas flacher, der nachlauf wird dadurch erhöht und der reifen samt gabel und lenker kommt so im straßenbetrieb nicht mehr ins flattern.

Verfasst am : So, 22. Nov 2009, 18:09 Titel:

@danfz6:

Probleme mit Lenkerwackeln (Scorpion) nur wenn der Vorderreifen schon ziemlich fertig ist, ansonsten überhaupt kein Shimmy! Und das ohne wuchten, gibt´s hier nicht in der Gegend, wie schon öfters beschrieben.

Habe meine Feder-Vorspannung so eingestellt:
Vorne erhöht von Grundeinstellung 5 auf ca 5 2/3, hinten von 6 auf 14! Komme sehr gut zurecht damit, auf Asphalt und auch auf Schotter!

Bringe allerdings auch ca 100kg auf die Waage! wacko

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 0:26 Titel:

..gesucht gefunden.

Meine 990er hat nun die 10000 voll (fast), der 2te Satz Reifen ist
nun auch schon 3500km drauf und sie flattert zwischen 85 und
60 km/h ordentlich, würde ich da nicht eingreifen ging das von
Anschlag zu Anschlag. War schon beim ersten Satz so, allerdings
bei diesem Satz deutlich stärker.

Ich hab nun nicht jeden Beitrag hier gelesen aber hat einer von Euch
mal versucht dem Problem mit einem Lenkungsdämpfer zu begegnen,
wenn ja welchem?

Gruß
Michael

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 10:57 Titel:

Such weiter: Es gab, ich glaube 2008, einen langen Thread über Qualitätsschwankungen beim Scorpion MT90 Vorderreifen, in dem genau Deine Symptome beschrieben wurden.

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 11:32 Titel:

@mimoto

Bring mal das Vorderrad zum guten Reifenhändler. Vielleicht hast du einfach
einen Schlag in der Felge. Hatte ich auch schon . . .

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 12:42 Titel:

Der MT 90/90-2190AT ist der verschissenste Drecks-Ausschußreifen seit der Erfindung der Sandale. Hab bei 8(!) Neureifen (wohlgemerkt mit Speedindex V) 6 Flattermänner dabei gehabt. Fahre jetzt Index S und das auch nur noch, bis die Jungs von Heidenau mal aussem Pott kommen.
Ach so: Mails an Pirelli werden dort grundsätzlich nicht beantwortet...
Gruß-BRB

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 13:22 Titel:

Selbstzitat wenns recht ist:

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 13:57 Titel:

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 14:35 Titel:

Verfasst am : Do, 27. Mai 2010, 16:35 Titel: