offroad fahren lernen (oder zumindest Schotterstrecken)

Anmeldungsdatum: 28.01.2016

Tach,
bitte steinigt mich nicht ob der doofen Frage Rolling Eyes

Ich fahr seit ca. 20 Jahren Motorrad, bisher 100% asphaltierte Straßen (im Schnitt zwischen 5000 und 10000km p.a.). In letzter Zeit plagt mich immer mehr die Lust, mal den Asphalt zu verlassen - vor allem, seit ich den Videothread hier durchgeschaut hab. Das Problem ist halt, dass ich meine relativ neue und (für mich) teure 1190er nicht schrotten will.

Und ich kanns halt nicht...letztens wurde hier ne Straße neu gemacht, weshalb ich immer durch den Schotter fahren musste, aber ich hab den Hobel mehrmals fast hingeschmissen, weil mir (wegen Übermut) immer in den Kurven das Vorderrad weggeht - sprich, mir fehlt die Technik und das Können. Fakt ist, mit der Straßentechnik komm ich da nicht weit, das muss auf losem Untergrund irgendwie anders gehen, und mit "einfach machen" ists nicht getan ;-)

Also: wie fängt man das als halbwegs alter Sack an?
Vermutlich sollte ich mir irgendeinen alten Crosser holen und auf der Supercross-Strecke ein paar Runden drehen? Oder irgendnen Offroadkurs machen, um die Grundlagen zu lernen? Haut mal bitte ein paar Tipps raus ;-)

PS: Ziel soll nicht sein, hier bei uns durch den Wald zu ballern, sondern eher mal im Gebirge oder in Rumänien oder so ein paar Schotterstrecken in Angriff zu nehmen.

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 19:19 Titel:

naja die antwort hast du ja schon gegeben, ..... dann fahr eben nach rumänien , hau die kraxn ein paar mal hin und dann weisst du wie man es nicht macht Mr. Green

aber so gehts am besten

na gut ein einen oder anderen big enduro kurs nehmen ist auch nicht verkehrt;
nur nicht machen das wäre verkehrt Laughing

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 19:29 Titel:

Gibt einige Möglichkeiten:
Hechlingen, DvZ, Scheffler nur als nicht abschließende Beispiele ohne Wertung Cool

Kommt ja auch darauf an, von wo du wech bist Question

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 20:12 Titel:

Servus!

Buch einen Kurs, den ersten vielleicht mit Leihmaschine (z.B. Hechlingen). Die Anbieter schiessen doch aus dem Boden und hier im Forum weiss bestimmt jemand, ob derjenige gut ist oder nicht.

Ich kann emfpfehlen: BMW-Park Hechlingen, Motorradtraining Süd aus Bingen und Stehlin bei Emmendingen (google ist Dein Freund).

Und dann fahr los ... Mr. Green

Viel Spass!

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 21:12 Titel:

Diverse Gutscheinportale bieten auch Offroadkurse für Gross-Enduros an. Über die Qualität kann ich nichts sagen.
Ich habe nie an einem teilgenommen.

Verfasst am : Do, 28. Jun 2018, 5:53 Titel:

P.S.
Mit originaler Bereifung ist auch mit erlernter Fahrtechnik nichts zu bestellen. Da weiß man nur warum man gefallen ist. Ein Stein brauch auch Platz im Reifen. Mit den paar Rillen bleibt es fahren wie auf Glasperlen.

Verfasst am : Do, 28. Jun 2018, 11:21 Titel:

danke schonmal für die Tipps - denke ich werd erstmal mit nem Bekannten auf die supercrossstrecke fahren und mal ne Proberunde drehen. Wenns geil is, werd ich sicher mal ein Training besuchen.

Verfasst am : Do, 28. Jun 2018, 13:16 Titel:

genau verkehrt: keine cross-strecke nicht einmal eine normale motocross runde, dazu ist die kraxn viel zu schwer......
mit einem bekannten der endurowandern tut ist das schon viel besser Mr. Green

Verfasst am : Do, 28. Jun 2018, 14:28 Titel:

Ich fahre auch mit einer @ auf einer MX Strecke, auch mit einer 1xxx. Aber Minimum ist immer eine vernünftige Bereifung. Das heißt für mich, fahre ich Offroad habe ich eine kompromisslose Bereifung drauf. Auf der Straße heißt das dann : kleine Schleichfahrt, Schräglagen sind fast nicht vorhanden.
Und auch umgekehrt. z.B. gehe ich mit einem K60 noch auf die Straße, aber nicht ins Gelände. Das ist meine Lebensversicherung.

Verfasst am : Do, 28. Jun 2018, 17:51 Titel:

nee is klar, auf der crossstrecke würde ich mir den kleinen crosser vom Kumpel ausleihen. Das ich da mit er 1190er mit Straßenreifen & als nixkönner keinen reißen kann, is mir klar ;-)
Endurowandern wäre super, is aber bei uns echt schwierig...zumal ich selber jagdlich aktiv bin, da kann ich schlecht anderen durchs Revier brettern. Sind auch viel zu viele Fußgänger unterwegs.

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2018, 3:19 Titel:

Such dir einen grossen Kiesplatz und mache diese Übungen.

Das alles geht auch auf Kies aber ABS ausschalten, sonst nützt es nichts.

Das nimmt dir den Schrecken und hilft auch auf der Strasse.

Nimm nen Kumpel mit, dann machts noch mehr Spass.

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2018, 9:18 Titel:

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2018, 20:12 Titel:

Verfasst am : Fr, 29. Jun 2018, 21:26 Titel:

ok, danke für die Hinweise, ich überlegs mir nochmal

Verfasst am : Sa, 30. Jun 2018, 0:04 Titel:

Man kann das alles sehr gut auch mit der 1190ziger trainieren. Ein paar theoretische Grundlagen sollten aber bekannt sein.
Auf Schotter legt man sich z.B. nicht in die Kurve, sondern fährt in der Technik des Drückens. Dadurch ist das Vorderrad z.B. in der Linkskurve leicht nach rechts eingeschlagen und rutscht in die Rollrichtung und damit eben nicht weg. Das Heck lässt man driften.

Wir trainieren die Grundlagen mit unseren Kunden mit Serienbereifung erst auf Asphalt und wenn Körperhaltung und Technik stimmt gehts auf den losen Untergrund.

Bei einem Training wird Dir das gezeigt, erklärt und vor allem deine Fehler analysiert, damit Du gezielt an deiner Technik arbeiten kannst.