Erwischt mit 140er Reifen, was nun?

Anmeldungsdatum: 06.04.2007

Hallo Zusammen!

Ich wollt mal fragen ,was die Polizei dazu sagt, wenn man einen (nicht eingetragenen) 140er Reifen auf der 03er ADV hat und von denen angehalten wird?

Was kostet es an Strafe? Gibt es Punkte?
Ist schon mal jemand erwischt worden mit 140er Reifen ohne Eintragung?
Oder ist schon mal jemand überhaupt schon mal mit der KTM angehalten worden, nur weil die Grünen die Reifen kontrollieren wollten?

Ja klar, Versicherung ist auch futsch, oder gibs da noch andere Regelungen? unsure

Hintergrund meiner Fragen ist, daß ich evtl. für eine Geländefahrt (richtiges Gelände, da wo man auch gute Stollenreifen braucht) den MT21 auf die originalen Felgen meiner ADV montieren möchte.
Daher möchte ich abschätzen, ob mir das Risiko der illegalen Reifen wert ist oder ob ich lieber auf legaler Weise unterwegs bin. blink

VG
Markus

Verfasst am : Do, 15. Nov 2007, 20:46 Titel:

Ich wurde mal angehalten und sogar das Gutachten vom TKC80 verlangt .
Größe
M+S-Kennung
M+S Aufkleber überprüft .

"WEITERFAHREN !"

Die wollten eigentlich eine Geschwindigkeitsmessung machen . Aber wärend einem Volksfest in der Wateschlange zum Parkplatz wacko

.
Das mit den Reifen war wohl nur zum abreagieren .

Verfasst am : Do, 15. Nov 2007, 20:51 Titel:

Ich wurde mal angehalten mit nem Mefo Stonemaster hinten und Pirelli MT21 vorne, spät abends, im Dezember in der City von Koblenz (Endpunkt einer illegalen Hobbyrally).
Einziger Wunsch vom Wachtmeister war, dass ich das Kennzeichen freikratzen sollte, da es genau so erdbraun, wie der Rest des Fahrzeugs war... Als da "AC" zum Vorschein kam, wünschte er mir ne gute Heimfahrt Mr. Green

Verfasst am : Do, 15. Nov 2007, 20:53 Titel:

fahre dank rebhuhn im gelände auch den mt 21 !

einfach genial ! ob es legal ist ..... ??? im gelände sind keine grünen ....

,

Verfasst am : Do, 15. Nov 2007, 21:04 Titel:

Verfasst am : Do, 15. Nov 2007, 21:09 Titel:

Hi,

toi, toi, toi, knock on wood, ich bin in den 19 Jahren die ich jetzt Motorrad fahre nur einmal angehalten worden.

Aber zu dem Kern deiner Frage, es ist natürlich nicht erlaubt mit einem nichteingetragenen Reifen zu fahren, also erlöscht die Betriebserlaubnis, kein Versicherungsschutz und 3 Punkte und ca. 75,- Euro Bußgeld. So könnte es im ungünstigsten Fall kommen.

Gruß Heiko

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 18:06 Titel:

bin genau wie Schradt angehalten worden - das ganze Program mit Kennzeichen freikratzen - dann motor an und der Bulle am Kabel gezogen ....
Geil - nächstest mal will ich aber mit - heut ist er bei den Grimeme -Carwitz touren dabei mit seienr ADV LC4 Mr. Green

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 18:06 Titel:

Hallo Heiko!

Danke für die Antwort.
Hmm 3 Punkte sind happig und 75€ auch.
Also sagt das Gewissen doch: NEIN! Sad

Oder halt den Karoo montieren... Aber da werden wohl alle wieder maulen: Mach das nicht, das ist ein Scheiss-Reifen....

TKC80 sieht wieder mehr nach straße aus und da er weich ist, isser auch ruckzuck verschlissen. Und dazu noch teuer. Mad

Naja mal schauen, was ich mache.

VG
Markus

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 18:08 Titel:

.. ich hab nun die 140er eingetragen ohne Speedindex und fahre trotzdem den Karoo - probier erstmal ....

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 18:20 Titel:

Hallo Ollo.

Also probieren würde ich den schon, aber man ist da schon etwas verunsichert, wenn so viele schlecht über den Karoo reden.

Ich finde ja, so wie der aussieht, isser im Gelände gut zu gebrauchen, da gehört der ja hin, aber was ist wenn ich es mal auf der Straße die 98PS loslasse, dann leg ich mich lang, oder bin in jeder Kurve mehr am driften als am saubere Linien fahren Question

Naja vielleicht werde ich den Karoo nächstes mal einfach probieren, auch wenn ihn kaum einer mag. Cool

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 19:00 Titel:

@Hellcat

Das ist so, und wenn man bewusst als Hintermann darauf achtet, wird einem
schlecht. Mag sein dass das in 95% der Situationen Spass macht, aber die
anderen 5% sind entscheidend.

Wer mit Enduro tauglichen Reifen auf kaltem Asphalt spielt, spielt mit dem Leben!

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 19:17 Titel:

mit nächstes mal meine ich eher nächsten sommer, da ich vorm Sauerland-Treffen frische MT90 montiert hab. Die müssen mich erstmal durch den Winter bringen. Mr. Green

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 21:15 Titel:

Sei Dir einfach klar, dass Du mit Stopplern unterwegs bist, also eigentlich (wenn Du auf der sicheren Seite bleiben willst) nur noch ein Bruchteil dessen geht, was etwa mit den MT90 ginge.

Der Bruggma hat schon recht.

Zu den Reifen: Ich würde an Deiner Stelle vielleicht auch erst den Karoo ausprobieren, da er angeblich angenehmer auf Asphalt zu fahren sei (ich persönlich habe da keinen signifikanten Unterschied festgestellt). Preis nimmt sich nicht wirklich was, Laufleistung schon eher (wobei ich da der Adv eine höhere Laufleistung zuschreiben würde als der SE, aber egal).

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 22:35 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. Nov 2007, 23:06 Titel: