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Kraftstoff-Pumpe

 
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RuettelOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 10:45    Titel: Antworten mit Zitat

... einfach um 'mal zu sehen, ob sich ein Umbau überhaupt lohnt ???
_________________
... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht Mr. Green
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RuettelOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 10:51    Titel: Antworten mit Zitat

!!! HILFE !!!


Wer kann mal schnell helfen und das mit der Umfrage richtig machen ???

_________________
... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht Mr. Green
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 13:11    Titel: Antworten mit Zitat

Ruettel hat folgendes geschrieben:
!!! HILFE !!!


Wer kann mal schnell helfen und das mit der Umfrage richtig machen ???



Hab es gerichtet

Anzeige war falsch
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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 14:29    Titel: Antworten mit Zitat

Die Umfrage ist m.E. nicht aussagefähig da es kaum einen geben wird dessen Pumpe so schnell den Geist aufgibt (höchstens die eigene Pumpe Razz ).
Die AT-Erfahrung sagt, daß die Pumpen etwas später aber dafür so gut wie sicher kollabieren werden.

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der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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tobleroneOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 14:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ich muss hier Schnüffler beipflichten. Es ist sicher nicht etwas, das in den ersten 20Tkm Sorgen macht. Bei mir waren nach 20Tkm die Kontakte bis ca. zur Hälfte abgebrannt, dh. sicherer Tod erst bei ca. 40Tkm.
Ärgerlich ist dieser Defekt, weil er sich nicht ankündigt und man das (normalerweise) auch nicht regelmässig überprüft. Nach Murphy versaut einem dieser Defekt dann einfach den Urlaub (oder noch schlimmer: Irgendwo in der Pampa...)

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RuettelOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Advi Smile



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... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht Mr. Green
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 23. Apr 2005, 23:40    Titel: Antworten mit Zitat

Ruettel hat folgendes geschrieben:
Danke Advi  :)



Gerne, wenn es kein Dauerzustand wird Wink
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romanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 24. Apr 2005, 9:33    Titel: Antworten mit Zitat

... von wegen später... wacko

Die erste war nach ca. 22000 km ausgestiegen, die zweite bereits nach 150 km... Mad

Die Dritte hält jetzt bereits ca. 3.000 km.

Gruß
roman

_________________
Wer später bremst, ist länger schnell.
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SchradtOffline
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 →  156.000 km
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 →  6.000 km

BeitragVerfasst am : So, 24. Apr 2005, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

Nach 45tkm erste Pumpe defekt, Kontakte Ok! Aber Membrane oder sonstwas dadrin verklemmt -> Garantie

Die Neue läuft seit 8tkm problemlos.

_________________
Grüße vom
Schradt

Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net


Zuletzt bearbeitet von Schradt am So, 24. Apr 2005, 13:15, insgesamt einmal bearbeitet
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 25. Apr 2005, 9:09    Titel: Antworten mit Zitat

Very Happy Gut das es den Schradt gibt. Der ist für mich immer ein kl. Massstab.

Meine Kati 40`000 km. Die Pumpe hält! Indem Fall sicher noch SICHER 5`000. Laughing

_________________
Gruss, Manuel



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