Erster!?

Verfasst am : Di, 8. März 2005, 18:00 Titel:

Tach Gemeinde,

soderle komme gerade von meinem Händler.
Hab mir mein Moped mal angeguckt *schwärm*.
Grenzgeil.....
Durfte dann auch mal einen Blick in die VK Liste für die netten Carbonteilchen werfen *schluck*

Vorderradfelge € 1.400 blink

Hinterradfelge € 1.900
Tank € 1.500
Tankpad € 91
Lampenmaske € 214
Tankrucksack € 130
Sturzpad v € 38
Sturzpad h € 38
Rest so zwischen 50 und 100 Euronen
So alle Teilchen zusammen mit Alarmanlage und sonstigem Schnickschnack
rund about 6000 bis 7000 Teuronen unsure

Hilfe, ist das teuer
Bist die Tage
Tschüss
Ralph

Verfasst am : Di, 8. März 2005, 21:31 Titel:

Ja entweder man hat oder man hat nicht *hahaha*
Man(n) gönnt sich doch sonst nix, oder? Very Happy

Verfasst am : Di, 8. März 2005, 21:43 Titel:

@ Superdukist,

wiegt sie nachher bestimmt um die 180 kg.

es ist immer wieder lustig zu hören und zu sehen ,das es beim Moped auf jedes Gramm ankommt,da wird richtig Geld investiert um abzuspecken,aber die Fahrer sich um Ihre zu vielen Kilos nicht scheeren.Was bringts wenns Moped 180 Kg wiegt,aber der Fahrer nochmal das gleiche?Da sparens am Spritfaß,kommen dafür aber nur 120 km weit, aber dann an der nächsten Ecke 5 Hefe Weizen zapfen! wacko

In diesem Sinne,prost Mahlzeit,
Hosi

Verfasst am : Mi, 9. März 2005, 2:26 Titel:

Sehe ich genauso, Hosi!

Wenn der Fahrerspeck schon am Tank vorbeiquillt und man sagen kann "A...." frisst Superduke", welchen Wert hat dann die Gewichtsreduzierung? Wink

Aber sind denn nicht fast alle KTMler Asketen und haben seit der Geburt kaum zugenommen? Hier im Forum liegt doch das Durchschnittsgewicht bestimmt bei 70 kg "fahrfertig". Rolling Eyes

*nichtdranglaubabereinschmeichelversuch*

Denke allerdings schon, daß es bei der Gewichtsreduzierung auch auf das "WO" ankommt.

Gerade reduzierte ungefederte Massen (Felgen) und ein paar Kilo weniger auf einer Linie Frontmaske/Tank/Auspuffanlage (Schwerpunkt!) merkt sicher auch der 100-Kilo-Mann.

Schau Dir die SD beim Smile

mal an. Dir werden sofort großflächige schnöde Plastikteile ins Auge stechen und Du empfindest sofort Handlungsbedarf. Ging mir jedenfalls so. Das gebackene Laminat wird halt in erster Linie was für´s Auge sein.

Verfasst am : Mi, 9. März 2005, 3:07 Titel:

Und was bringt es ein super leichtes Moped zu haben, wenn man trotzdem von anderen stehen gelassen wird?

Nicht vergessen, die meisten fahren schlecht, da nützt ein leichtes Moped nichts.
Zu meinen unvernünftigen Zeiten habe ich selten gute Mopedfahrer getroffen, die mit irgend einem Bike schnell unterwegs waren. Aber geil ausgesehen haben die Teile meistens Und trotzdem war meine alte GS schneller. Jesenfalls da, wo Moped fahren Spassmacht, im kurvigen Geläuf.

Carbonräder, mal im Ernst halten die was aus? Carbon splittert doch schnell. Was passiert, wenn man schnell über ein tiefes Schlagloch nen hoch stehenden Kanaldeckel fährt?

Und auf jeden Fall viel Spass mit Deinem Bike!

Verfasst am : Mi, 9. März 2005, 22:12 Titel:

Verfasst am : Do, 10. März 2005, 10:58 Titel: