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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8461 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 28.000 km NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 13.000 km
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 Verfasst am : So, 27. Sep 2026, 13:13 Titel: |
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Altmark
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8461 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 28.000 km NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 13.000 km
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| Verfasst am : So, 27. Sep 2026, 19:38 Titel: |
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Halde des Thälmannschachtes im Mansfelder Land
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| Herbstie Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 27.08.2011 Beiträge insgesamt: 195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 55.000 km exc 300 (2018) → 2.000 km 690 enduro (2013) → 22.000 km
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| Verfasst am : Mo, 28. Sep 2026, 6:35 Titel: |
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| heini171 @ So, 27. Sep 2026, 10:10 hat folgendes geschrieben: | | Grüße vom TET 2,6,4 und 5 in Polen. |
Sehr schönes Endurowetter! Bin den TET-polen mehrfach mit der 690 gefahren. Mit der 950er sicher auch ein Vergnügen. 
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2276 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981, Husqvarna FE 501, 2021 Harley Davidson XR 1200, 2009
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| Woid4tler Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 17.10.2024 Beiträge insgesamt: 59
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| Verfasst am : Di, 6. Okt 2026, 12:32 Titel: |
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Schönes Bild!
Solche Strecken/Wege kann ich auch fahren, daher meine Frage, "Wie kann man sich den T.I.M. vorstellen? Ähnlich wie die Bosnia Rally, oder einfacher?"
Fährt man da hauptsächlich auf solchen Wegen wie auf dem Foto zu sehen, oder wirds da schon auch deutlich anspruchsvoller?
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2276 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981, Husqvarna FE 501, 2021 Harley Davidson XR 1200, 2009
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| Verfasst am : Sa, 10. Okt 2026, 10:05 Titel: |
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Die Bosnia bin ich noch nicht gefahren, aber ein paar Mal Illyria, die ist schwieriger als TIM.
Der Großteil beim TIM sind Schotterwege unterschiedlicher Breite, es gibt auf der Komplex Route ein paar technische Abschnitte mit Steilauffahrten und gröberen Steinen, die man aber umfahren kann (plain course genannt).
Der Onroadanteil beträgt ca. 30-40%., 250km gesamt pro Tag.
Bei gutem Wetter alles leicht fahrbar (für mich), wenn es regnet oder geregnet hat, wird es schnell schwieriger, aber auch da habe ich immer alle Complex-Strecken geschafft.
Die TIM ist eindeutig darauf ausgelegt, daß man alles mit auch großen Zweizylindern fahren kann (hoher BMW-Anteil).
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 23 Jahre KTM 950 Adventure S  |
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| Woid4tler Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 17.10.2024 Beiträge insgesamt: 59
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| Verfasst am : Sa, 10. Okt 2026, 13:41 Titel: |
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| Okay, danke für die Rückmeldung und Schilderung.
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| offroadyogi Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 14.01.2022 Beiträge insgesamt: 8 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km Suzuki SP 370 Klassikenduro Eigenbau → 3.000 km Beta RR 400 → 10.000 km
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| Verfasst am : Heute um 14:17 Titel: Sardegna Legend |
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Dieses Frühjahr wieder Sardegna Legend gefahren...und wieder mal extrem viel Spass mit der blauen gehabt.
Aber jetzt wird´s Zeit für ein Fahrwerks- Up- Date.
Geplant ist der Fahrwerks- Satz von 4k partispeciali .
Falls irgendjemand etwas dazu sagen kann. bin für jede Info dankbar!
https://4kpartispeciali.com/en/products/KIT-SOSPENSIONI-COMPLETO-CORSA-270MM-M2- SPRING-4K-KTM-950-990-ADVENTURE-p613806502
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