Neue LC8 990 c Adventure ab 2027

Anmeldungsdatum: 25.10.2008

https://www.motorradundreisen.de/motorraeder/ktm-9 ....... fe-reihentwin/11542/

Verfasst am : So, 4. Okt 2026, 0:35 Titel:

Boahhh ist die hässlich unsure

Gruzß-BRB

Verfasst am : So, 4. Okt 2026, 10:04 Titel:

Verfasst am : So, 4. Okt 2026, 11:20 Titel:

Die LC8 950 war dagegen eine Designikone!
Gruß-BRB

Verfasst am : So, 4. Okt 2026, 19:28 Titel:

Noch ein Reihenzweier , jo wers braucht

Verfasst am : Mi, 7. Okt 2026, 9:12 Titel:

Erster Gedanke...nein danke Cool

Kam gerade erst mit meiner GO aus Sardinien zurück.
3300km, 11 Tage On&Offroad, keine Probleme, geilste Rally Optik,
DB Eater befreiter V2 Ballersound und ein Dauergrinsen Mr. Green

An jeder Tanke/Treff Eyecatcher blink

Das schafft keine neue 990 Adv mit Minimotor Very Happy

Verfasst am : Mi, 7. Okt 2026, 9:46 Titel:

Das geht mir mittlerweile auch so.........
Die @ fährt im Gelände immer noch saugut!
In meinen Augen eines der besten, wenn nicht sogar das beste Grossendurofahrwerk im Dreck !
Ich hab natürlich von Dittrich auf S-Höhe umbauen lassen.
Mittlerweile fällt man mit so einem Teil auch echt auf!
Ich bin vor 4 Wochen die "neue" Desert X gefahren.
Wirklich eine tolle Karre!
Aber:
Da kann man dann kaum noch selber schrauben......und mein Vertrauen zu den noch vorhandenen Händlern hält sich sehr in Grenzen.
Die "guten", erfahrenen Schrauberbuden werden immer weniger.
Ich hab in diesem Jahr den Polen TET 4- 6 gefahren!
Das war echt geil, was auch am Wetter im Juni lag.
Es hat jede Nacht geschüttet, so dass man im mittleren Polen auf dem Sand tatsächlich auch Schlamm fand!
Anbei war eine aktuelle Affentwin.
Der Fahrer tat mir auf dem Butterfahrwerk echt leid, das sah nicht gut aus!
Gruss, nach einer bisher tollen Saison
Heiner