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heini171 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 15.09.2025 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 39.000 km Ducati 999R → 31.000 km Ducati Hypermotard 1100S → 19.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Jul 2026, 22:55 Titel: Carbon Motorschutz DIY |
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Moin zusammen,
vor einiger Zeit habe ich in den Kleinanzeigen für wenig Geld ein ziemlich zerdepperten Rade-Carbon-Motorschutz erstanden. Zuerst dachte ich daran, diesen wieder aufzumöbeln. Aber es stellte sich schnell heraus, dass dieser strukturell zu stark beschädigt war.
Ich habe mir daraus dann ein Negativ ablaminiert, um einen neuen zu bauen.
Den Kern bilden sechs Schichten Kevlargewebe, innen und außen mit jeweils vier Lagen Carbongewebe verstärkt.
Die Aufnahme vorne habe ich mit Silent-25mm-Rundblöcken ausgeführt, inklusive Sicherungsschraube. Hinten habe ich die Rade-Winkel mit einer gedruckten Platte aus PA-CF verstärkt. Die mittige Motorabstützung habe ich mit Scheibenkleber aufgeklebt.
Ja ich weiß, für den absoluten Heavy-Duty-Einsatz im felsigen Gelände ist das nichts, aber meine letzten Fahrten auf Singletracks im Wald, auf schottrigen Feldwegen oder auch Kieskuhlen hat er schon überlebt. Über ein paar Baumstämme bin ich damit auch schon gerutscht…
Gesamtgewicht 2.2kg, aber schaut einfach selbst…
Beste Grüße,
Heini
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heini171 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 15.09.2025 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 39.000 km Ducati 999R → 31.000 km Ducati Hypermotard 1100S → 19.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. Jul 2026, 22:58 Titel: |
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Hier noch ein paar Bilder…
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1695 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 77.000 km
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Verfasst am : Do, 30. Jul 2026, 4:54 Titel: |
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Hallo,
saubere Sache! Gut, daß Du an die zusätzliche, mittlere Abstützung gedacht hast - die habe ich damals an meinem RADE-Motorschutz ebenfalls nachträglich realisiert.
Hakim
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KT-Man LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.09.2018 Beiträge insgesamt: 283 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 44.000 km Ducati Supersport 750 Carenata, 1997 → 21.000 km Vespa 1-3
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Verfasst am : Do, 30. Jul 2026, 8:13 Titel: |
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Top! Sehr gut geworden! Gefällt mir
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1867 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Do, 30. Jul 2026, 11:38 Titel: |
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Die mittige Abstützung halte ich immer für sehr wichtig.. Die muss am meisten arbeiten.
Gut gemacht.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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heini171 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 15.09.2025 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 39.000 km Ducati 999R → 31.000 km Ducati Hypermotard 1100S → 19.000 km
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Verfasst am : Sa, 1. Aug 2026, 1:20 Titel: |
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Danke für euer Feedback!
Bollergrüße,
Heini
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3655 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Sa, 1. Aug 2026, 17:46 Titel: |
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Ich find den echt gut,würde bloss irgendwie an den Silentblöcken einen "lappen" o.ä.anbringen,das da nicht soviel reinfliegt , echt top
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1867 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Sa, 1. Aug 2026, 22:33 Titel: |
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| froschi @ Sa, 1. Aug 2026, 17:46 hat folgendes geschrieben: | | Ich find den echt gut,würde bloss irgendwie an den Silentblöcken einen "lappen" o.ä.anbringen,das da nicht soviel reinfliegt , echt top |
Oder Schaumgummi statt Lappen
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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el ce achtler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 822 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 114.000 km
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Verfasst am : Gestern um 22:27 Titel: |
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sitzen die selbstsichernden Muttern nicht evtl. etwas knapp auf den Schrauben?
_________________ ... mach, daß es geht! .... |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1867 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Gestern um 22:39 Titel: |
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Wo sind SS -Muttern ich sehe nur Edelstahlschrauben
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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heini171 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 15.09.2025 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 39.000 km Ducati 999R → 31.000 km Ducati Hypermotard 1100S → 19.000 km
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Verfasst am : Gestern um 22:40 Titel: |
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Danke für eure Anregungen.
Die Zwischenräume werden noch geschlossen. Tatsächlich hat sich bei den ersten Fahrten herausgestellt, dass dort einiges an Dreck und kleine Steine seinen Weg findet.
Längere Schrauben sind auch schon im Einsatz.
Danke!
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el ce achtler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 822 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 114.000 km
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Verfasst am : Heute um 9:12 Titel: |
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| Scott-y @ So, 2. Aug 2026, 22:39 hat folgendes geschrieben: | | Wo sind SS -Muttern ich sehe nur Edelstahlschrauben |
viertes Bild
_________________ ... mach, daß es geht! .... |
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kampfschnecke  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2271 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981, Husqvarna FE 501, 2021 Harley Davidson XR 1200, 2009
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Verfasst am : Heute um 9:28 Titel: |
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Saubere Arbeit.
Ich fahre den Carbonschutz von Landmark aus Italien - bisher ohne Probleme, was die Haltbarkeit betrifft. Für die Hardcore Felsen und Baumstammrutscher evtl. aber doch zu schwach. Habe es noch nicht getestet.
Freue mich, wenn die alten Kisten immer noch richtig bewegt werden.
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 23 Jahre KTM 950 Adventure S  |
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