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1390 Evo tolles Moped, aber Tachomat Bedienung abgebrochen

 
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 22. Apr 2026, 19:48    Titel: 1390 Evo tolles Moped, aber Tachomat Bedienung abgebrochen Antworten mit Zitat

Ich habe vor kurzem meine 1390 geholt und meine 1290er dafür in Zahlung gegeben. Ich finde, wirklich, das ist ein sehr, sehr gutes Motorrad, das es absolut auf der Höhe der Zeit ist. Ob man wirklich das alles braucht, müssen die anderen selber entscheiden. Ich bin jetzt mit Mitte 60 plus ganz zufrieden damit. Ich mag auch diesen Abstandsriegel-Tempomat. Die Schaltung finde ich ziemlich gut, von der Automatik her auch so beim Anfahren. Da muss man relativ schnell, finde ich, mir Fuß noch mal schalten, ansonsten vergesse ich das häufig, das zu machen.

Power ist keine Frage. Federung ist deutlich besser als bei meiner 1290er. Von daher sehr zufrieden, aber leider hat KTM wieder mal gespart. Mein Tempomat-Hebel aus Plastik hat sich nach ca. 1.200 km verabschiedet. Ein bekanntes Problem, wie ich in anderen Gruppen gelesen habe.



20260408_141824.jpg
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rotschopfleinOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 23. Apr 2026, 19:08    Titel: Re: 1390 Evo tolles Moped, aber Tachomat Bedienung abgebroch Antworten mit Zitat

advi @ Mi, 22. Apr 2026, 19:48 hat folgendes geschrieben:
Ich habe vor kurzem meine 1390 geholt ....



Ach... Sauber Very Happy

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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?
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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 23. Apr 2026, 21:52    Titel: Re: 1390 Evo tolles Moped, aber Tachomat Bedienung abgebroch Antworten mit Zitat

advi @ Mi, 22. Apr 2026, 19:48 hat folgendes geschrieben:
Ich habe vor kurzem meine 1390 geholt und meine 1290er dafür in Zahlung gegeben. Ich finde, wirklich, das ist ein sehr, sehr gutes Motorrad, das es absolut auf der Höhe der Zeit ist. Ob man wirklich das alles braucht, müssen die anderen selber entscheiden.


Hi Advi, Glückwunsch zum neuen Spielzeug! Bin mir aber nicht so sicher ob das alles noch den Spaß macht wie die Ur-LC8 und die 990er. Klar doch, technisch liegen dazwischen Welten, die 227kg bei leerem Tank sind aber sicherlich nicht förderlich in Sachen Spaß. Ob es die 173PS zum Kurvenfahren tatsächlich braucht muss jeder für sich entscheiden, ich bräuchte sie nicht. Im Gelände schon garnicht. Ob sie aber tatsächlich jemand durchs Gelände prügeln wird wie es auf den Werbefotos zu sehen ist, kann bezweifelt werden. Das Gewicht und der Preis der Karre werden da bestimmt extrem enge Grenzen setzen.
Egal wie, ich wünsche Dir viel Spaß mit der "schlanken" Diva!

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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Apr 2026, 8:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Marius , dich gibt´s ja auch noch , toll . (und ich mag meine Uralt 950er immer noch)
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Apr 2026, 10:17    Titel: Antworten mit Zitat

Natürlich gibt es mich, Unkraut hält länger als man denkt und fährt fleissig weiter . Allerdings kein Eisenschwein über 200kg .
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BeitragVerfasst am : So, 26. Apr 2026, 15:41    Titel: Antworten mit Zitat

Benzinschnüffler @ Sa, 25. Apr 2026, 10:17 hat folgendes geschrieben:
Natürlich gibt es mich, Unkraut hält länger als man denkt und fährt fleissig weiter . Allerdings kein Eisenschwein über 200kg .

....hast du die MXC noch ? (uuupps offTopic )

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BeitragVerfasst am : So, 26. Apr 2026, 18:27    Titel: Antworten mit Zitat

Yepp nicken . Gestern habe ich sie wieder mal startklar gemacht und sie sprang (nach Vergaserreinigung) beim ersten Knopfdruck an . Leider bin ich der letzte in der ehemaligen Klique der noch mit dem Biest fahren würde, alleine macht es aber keinen Spaß und ist auch zu gefährlich (lediglich im Gebüsch udgl). Daher kommt sie jetzt unter dem Hammer.
Wenn jemand eine 525 MXC haben will, bitte PN.

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