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Dr_Bean LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 373
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Verfasst am : Mi, 22. Jun 2022, 18:01 Titel: |
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Ja, das Forum hat mir mal kurz nicht zugelassen un keine Mails mehr geschickt...
aber, du hast es schon selber gelöst :-)
Fehler die öfter gemacht wird: die Scheiben unter dien Schauben statt an die andere Seite .. Sehe Abbildung in Anleitung :-)
Wenn man das falsch macht geht es in Notlauf.. und mach 1x pro 2 Sekonden Pumpslag
grüss
Dr_Bean _________________ Dr_Bean http://www.lc8.nl |
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schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 371 KTM LC8 SM 950, 2006 → 79.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 115.000 km Maico 500, EXC 200
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Verfasst am : Mo, 18. Sep 2023, 20:37 Titel: |
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Schnelle Frage: liege mit defekter Pumpe(Wasserschaden )in Frankreich. Wie weit kommt man mit der oberen Tankhälfte?
70km ohne Pumpe? _________________ ____
Gruß Christian |
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el ce achtler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 767 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 114.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Sep 2023, 21:42 Titel: |
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habs noch nicht ausprobiert, aber wenns alle wird, den Rest von rechts nach links bringen, dann geht´s noch ein bisschen weiter.
. _________________ ... mach, daß es geht! .... |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 19. Sep 2023, 4:50 Titel: |
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Hol dir an der Tanke eine 1.5lt Pet Flasche, dann hast du 15km Reserve. _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 371 KTM LC8 SM 950, 2006 → 79.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 115.000 km Maico 500, EXC 200
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Verfasst am : Di, 19. Sep 2023, 20:45 Titel: |
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Info für die Nachwelt mit defekter Pumpe:
Linke obere Tankhälfte ca 60km.
Beide zusammen ca 120km. _________________ ____
Gruß Christian |
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BO-Racer Fahrschüler Anmeldungsdatum: 03.01.2023 Beiträge insgesamt: 11 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 37.000 km
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Verfasst am : Heute um 7:06 Titel: |
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Guten Morgen,
ich hatte bei meiner Sonntagsausfahrt kurzzeitig wieder ein Problem mit der Benzinpumpe.
Das Motorrad fing an zu stottern und dreht nicht mehr hoch, dann ging sie ganz aus. Also erstmal Zündung aus und in Schatten geschoben. Dann Zündung an, ein mehrfaches Klicken der Pumpe war zu hören und dann sprang die Maschine auch gleich wieder an und fuhr dann auch noch 50km ohne weitere Probleme.
Vor 1,5 Jahren kam eine neue Benzinpumpe von Quantum rein. Bei der wurde auch das Dr. Bean Kit eingebaut.
Gestern bin ich dann mal auf Fehlersuche gegangen. Also Relais der Pumpe raus und laut Handbuch überprüft. Da is alles okay. Die einzige Macke die ich gefunden habe war, das der Pluspol der Batterie recht korrodiert war. Das wurde behoben.
Was könnte ich noch prüfen?
Hab jetzt bisschen Bedenken, am Freitag soll es mit dem Motorrad nach Slovenien gehen. Da käme ein Ausfall ungelegen.
Danke schon mal für eventuelle Tips. |
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