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el ce achtlerSponsor
Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 739 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 114.000 km
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Verfasst am : Fr, 23. Dez 2022, 21:44 Titel: |
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So sieht meine linke aus.
Die 990er braucht man ja vielleicht wegen der Stückzahl.
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_________________ ... mach, daß es geht! .... |
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Ixte Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 14.03.2011 Beiträge insgesamt: 173 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 34.000 km XT 600 Tenere, 34L → 65.000 km 690R, 2012 mir Rallyumbau KIT 690 (mit TÜV:)) → 18.000 km
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Alpenmann Schlammspringer Anmeldungsdatum: 04.10.2020 Beiträge insgesamt: 111 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 34.000 km KTM 625 SXC Rally light → 15.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2022, 8:53 Titel: |
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Dann sollte wohl jemand der dort auch angemeldet ist Bescheid geben, dass im LC8 Forum auch Bedarf da ist. Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Weltweit in Summe eine recht hohe Stückzahl zusammen kommen könnte.
Ich denke auf jeden Fall hier und jetzt ist wohl die letzte Chance etwas zu organisieren um nochmal an Ecken zu kommen. Sind die der 990 tendenziell eher abwärts kompatibel oder die der 950 aufwärts kompatibel?
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 23.09.2012 Beiträge insgesamt: 1842 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2022, 9:35 Titel: |
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Ich fahre die Ecken einer ,,990er,, weil sie besser schützen wie die 950er . Wer die brauch kann ohne Probleme einen 3D-Drucker der günstigen und kleinsten
Ausführung nehmen. Die 950er schützen ja nicht wirklich.
Es kann sein das wir an die Formen von der Firma nicht Ran kommen. Evtl. hat da KTM auch wenn sie nicht mehr produzieren lassen die Hand drauf.
Ich werde das heraus bekommen und es mitteilen. Sollte da was gehen wäre es schlau sich gleich um die andere Seite zu kümmern,auch wenn sie noch erhältlich ist.
_________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen |
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1614 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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armafoSponsor
Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 413 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km MT01 → 40.000 km mittlerweile 3te Donnermeisterkarre,Yamaha MT0S → 60.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Jul 2023, 8:07 Titel: Tankschutz |
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Ich hatte vor einem Monat mit diesen Carbontankschützern (mdi-carbonfiber.com)einen ziemlich "aufreibenden"Abflug im ligurischen Gelände.
Sie haben den Tank tatsächlich zum wiederholten Male(2022 Abflug TET in Slowenien)geschützt.
Nu sind die Dinger fertig....durchgescheuert und echt ramponiert.Nu auch links und rechts.
Ich glaube kaum,dass Fiberglas das so kann.
Carbon ist schon ein Teufelszeug.
Für den normalen Gebrauch reichen die Fiberglasschützer sicherlich,aber wenns hart auf hart kommt........
Is natürlich ne Preisfrage.
Für mich haben sie die Weiterfahrt ermöglicht,die Tankenden blieben dicht.
Die Dinger von MDI sind aber auch die einzigen Carbonschützer,soweit ich weiss,mit den ausgearbeiteten Finnen an der Unterseite.
Ich hab gerade Ersatz bestellt.
Gruss
Heiner
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_________________ Männer werden nie erwachsen! |
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armafoSponsor
Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 413 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km MT01 → 40.000 km mittlerweile 3te Donnermeisterkarre,Yamaha MT0S → 60.000 km
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Alpenmann Schlammspringer Anmeldungsdatum: 04.10.2020 Beiträge insgesamt: 111 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 34.000 km KTM 625 SXC Rally light → 15.000 km
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Verfasst am : Mi, 5. Jul 2023, 20:54 Titel: Re: Korrektur.. |
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Wenig zu empfehlen, sind extrem dünn.
Habe momentan die von 4k montiert sie sind 3x so dick.
Werde mich im Winter aber mal daran versuchen die von HF mit Aramidgewebe zu überziehen.
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2209 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Do, 6. Jul 2023, 15:06 Titel: |
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die von 4 K sind gut. Klaere Carbon aber auch. Nicht mit den Finnen aber richtig stabil
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2608 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 103.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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Verfasst am : Do, 6. Jul 2023, 15:44 Titel: |
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Braucht man die, außer für den Lackschutz wirklich?
_________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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Alpenmann Schlammspringer Anmeldungsdatum: 04.10.2020 Beiträge insgesamt: 111 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 34.000 km KTM 625 SXC Rally light → 15.000 km
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Verfasst am : Do, 6. Jul 2023, 18:38 Titel: |
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IF3 @ Do, 6. Jul 2023, 16:44 hat folgendes geschrieben: | Braucht man die, außer für den Lackschutz wirklich? |
Kommt darauf an, im Wald wohl eher nicht, aber in steinigen Gelände bin ich nun schon mehr als nur 1x froh gewesen, die Dinger aus Carbon dran zu haben. So wie die inzwischen aussehen wäre Plastik schon 3x durch gewesen
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2209 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Fr, 7. Jul 2023, 7:24 Titel: |
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@IF3: lese mal den Post von armafo ein Stück weiter oben, die Dinger schützen nicht nur den Lack.
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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Blabla Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.07.2018 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Fr, 7. Jul 2023, 7:28 Titel: |
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Gibts da bitte Links dazu
MDI
K4
Hab bei MDI schon Google bemüht, aber nichts zufiedenstellendes gefunden.
Wenn die Dinger wirklich so gut und stabil sind, dann könnte ich mir ja den (Serienmäßigen) Sturzbügel ersparen.
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2608 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 103.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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hakim Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.09.2013 Beiträge insgesamt: 1614 KTM 1290 SuperAdventure, 2016 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2012 → 45.000 km
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Verfasst am : Fr, 7. Jul 2023, 13:07 Titel: |
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IF3 @ Fr, 7. Jul 2023, 10:10 hat folgendes geschrieben: | Ich fahre Ende nächster Woche wieder nach Bosnien, gepflegt rumschottern!...
Übrigens kommt dieses Jahr die 950er von Hakim, mit jetzt fast 100 Tkm zum Einsatz. |
Hallo Marco,
hast Du noch die Tankschutzprototypen von Touratech aus Karbon-Kevlar dran? Wie auch immer: dir viel Fahrspaß mit meiner Ex-950S!
Grüße zu Euch an die Ostsee,
Hakim
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