Verkokte Einlassventile

Verfasst am : Do, 29. Apr 2021, 19:33 Titel:

Die Ventile sehen doch aus wie neu....

Verfasst am : Do, 29. Apr 2021, 21:33 Titel:

Die Verkokungen sind bisher leicht abgelöst, die Ablagerungen sind aber immer noch vorhanden.
Verwechsle die Bilder nicht, das sind Zylinder vorne und hinten. Nicht vorher, nachher!

Verfasst am : Fr, 30. Apr 2021, 6:02 Titel:

Oh...

Guten Morgen...

Ich habe mir jetzt auch 2 dieser Fläschchen besorgt und werde mal testen ob eine Reinigungsfunktion eintritt. Wäre ja fein.

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2021, 3:57 Titel:

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2021, 6:47 Titel:

Der Aufwand beläuft sich am Ende das Additiv mit zum Sprit dazugeben und eventuell hörwertigen Sprit an der Tanke zu zapfen.

Verfasst am : Sa, 1. Mai 2021, 9:02 Titel:

Und wie kontrollierst Du das Ergebnis gruebel

Verfasst am : So, 2. Mai 2021, 7:26 Titel:

Bei der nächsten grosen Inspektion per Sichtkontrolle. Vorher / Nachherfotos habe ich dann ja.
Vielleicht ist das Ganze auch nur Voodoo.
Da der Kostenaufwand gering ist, mach ich es einfach mal.

Verfasst am : So, 16. Mai 2021, 15:39 Titel:

Heute dazu gekommen Kompression zu messen. Beide Zylinder gleich, 14bar. Ich denke damit stehen sie gut im Futter.

Anmeldungsdatum: 06.08.2013

Moin,
ich hol das hier nochmal raus, weil ich grade über einen Langstreckentest einer LC8 in der Motorrad gestolpert bin. Ebenso wie hier im Fred geschildert hatte ich bei meiner auch Ablagerungen auf den Einlassventilen und konnte mir diese nicht erklären - zumal zero Ölverbrauch. Nun vermute ich mal, dass die Maschinen mapseitig einfach zu fett laufen.

Entwarnung im Test Very Happy

Seht selber...