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Nachricht |
LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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 Verfasst am : Sa, 19. Mai 2018, 15:07 Titel: |
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[quote="bammel @ Di, 15. Mai 2018, 20:54"] | Plumps @ Di, 15. Mai 2018, 12:12 hat folgendes geschrieben: | | gatschhupfer @ Di, 15. Mai 2018, 9:10 hat folgendes geschrieben: | AIch hab bisher jedes Jahr ne neue Kupplung gebraucht..  |
Das ist mir ne neue Kupplung nicht wert  |
Was macht ihr mit der Kupplung 
Zum Schalten brauchts die nich 
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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| Plumps Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 23.12.2013 Beiträge insgesamt: 725 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 84.000 km KTM LC8 Adv 950, 2003 → 63.000 km
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| Verfasst am : Sa, 19. Mai 2018, 19:36 Titel: |
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[quote="LCBaltic @ Sa, 19. Mai 2018, 16:07"] | bammel @ Di, 15. Mai 2018, 20:54 hat folgendes geschrieben: | | Plumps @ Di, 15. Mai 2018, 12:12 hat folgendes geschrieben: | | gatschhupfer @ Di, 15. Mai 2018, 9:10 hat folgendes geschrieben: | | AIch hab bisher jedes Jahr ne neue Kupplung gebraucht.. |
Das ist mir ne neue Kupplung nicht wert |
Was macht ihr mit der Kupplung
Zum Schalten brauchts die nich |
Wegen Straße mach ich den Aufriss ned..  Stichwort: Jeelännde.. und ned bloß a Schotterstraße..
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Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. |
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gatschhupferSponsor
Anmeldungsdatum: 13.12.2008 Beiträge insgesamt: 424 KTM LC8 Adv 990, 2007 Yamaha GTS → 125.000 km
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| Verfasst am : Mi, 23. Mai 2018, 18:28 Titel: |
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Mein Hinweis auf Rumgurken war natürlich auf Straßenbetrieb gemeint. Im Gelände sind die ca. 100 PS schon mal hinderlich und niedrige Drehzahl mit Kupplung der einzige Ausweg.
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 Na gut wenn sie der Oberförster sind dann stellen wir das Reh halt wieder auf. 
Ich glaub ich hab Tinnitus auf den Augen. Ich sehe lauter Pfeifen!  |
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| Devilmaycry Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.04.2018 Beiträge insgesamt: 8
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| Verfasst am : Do, 24. Mai 2018, 10:10 Titel: kurzes Update |
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Habe gestern das akrapovic mapping beim Ktm Händler machen lassen. Das rumstottern im unteren Drehzahlbereich hat sich wirklich spürbar verbessert und im oberen Drehzahlbereich kommt sie jetzt satter und gefühlt besser mit der "Mehrluft" vom Luftfilter klar. Also eigentlich meiner Meinung nach ein Erfolg.
Leider wird sie jetzt etwas schneller warm (ist ja auch verständlich). Laut Benutzerhandbuch sind 6-11 Striche (das ist einer unter komplett voll) normal. wie ist eure Erfahrung damit?
Werde nur zur Vorbeugung mal das Kühlsystem reinigen und neu befüllen/entlüften). |
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