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EisenhaufenOffline
LC8 Junkie
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Beiträge insgesamt: 287
KTM LC8 SE 950, 2008
 →  41.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Aug 2016, 22:21    Titel: Antworten mit Zitat




Yamaha YZ450F Rally 14 5.jpg
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Yamaha YZ450F Rally 14  5.jpg


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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 07.07.2004
Beiträge insgesamt: 14190
Wohnort: Berlin
Alter: 6
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  16.000 km
EXC 450
 →  49.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Aug 2016, 22:23    Titel: Antworten mit Zitat

Grausam....


20140529_154953 - Kopie - Kopie.jpg
 Beschreibung:
So sehen Träume aus
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20140529_154953 - Kopie - Kopie.jpg



_________________
...arbeite weiter an der Verunstaltung einer LC 8
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EisenhaufenOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 05.07.2014
Beiträge insgesamt: 287
KTM LC8 SE 950, 2008
 →  41.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 5. Aug 2016, 22:38    Titel: Antworten mit Zitat

blau,...die hat aber den Kickstarter auf der falschen Seite


huski.jpg
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huski.jpg


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BruggmaOffline
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KTM LC8 Adv 950 S, 2005
 →  80.000 km
Honda CB550 F Sport 76 (brummt wieder)

BeitragVerfasst am : Do, 10. Mai 2018, 5:05    Titel: Original Tüten +1lt Antworten mit Zitat

950 2005 80'000 Sekundär Übesetzung 17/45 keine Optimierung für Akra

Ich musste zum Vorführen die Originaltüten montieren.

Bei der ersten Füllung +/- 7.4lt, OK, Winter halt.
Gesten Vormittag habe schnell 210km durch den Schwarzwald abgespuhlt
und auf frühes Schalten geachtet, +/- 7.4lt!

Ich dachte die Akras ziehen einen Liter mehr, aber die Originalen?

Muss ich mir Sorgen machen?

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Peter

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OstMarkusOffline
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Anmeldungsdatum: 24.01.2004
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  150.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 10. Mai 2018, 9:41    Titel: Antworten mit Zitat

bei konstant 100 kmh und nen Sturm im Ruecken, bin ich mal auf 5,5 liter gekommen. Fuer Landstrasse find ich 7,4 bischen viel, aber auch nicht dramatisch. Das Ding saeuft halt. Kann aber natuerlich sein, dass die Vergaser bischen ausgeleiert sind. Besonders die Nadelduese und Nadel selbst. Und kannst auch mal die Steuerklappen checken, Sichtpruefung, ob du an denen seitlich in den Vergaser schaun kannst. Leiern irgendwann auch aus.
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Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson
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OutdoorerOffline
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KTM LC8 Adv 990 S, 2007
 →  40.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 14. Mai 2018, 9:58    Titel: Antworten mit Zitat

Die 950 hat bei mir auch gern ~8,5l genommen, die 1190 bring ich mit Spaß auch um 7,5l.... Allles unter 9l halte ich für unbedenklich Smile
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Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz.
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VinzenzOffline
Schlammspringer
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Honda NSR 125 F ( 2 Takter !! )
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Beta Enduro 300 RR
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BeitragVerfasst am : Mi, 16. Mai 2018, 23:17    Titel: Antworten mit Zitat

Meine Erfahrungswerte gehen auch weit auseinander ( SuperEnduro ).
Ich kann ganz gemütlich im 6. Gang neben der Harley meiner Frau bis an den Gardasee spazieren fahren und die Kati braucht 5 l
Ich kann sie aber auch über unsere Südtiroler Berge mit ordentlichem Schwung und niederen Gängen jagen und sie braucht 8 L
Normalerweise bin ich bei gemischtem fahren so um die 6 - 6,5 l
EPC und SLS raus , Gangsensor Sport , originaler Auspuff , Sommer Doors

Grüße aus dem sonnigen Süden

_________________
Versagt hat man erst dann , wenn man aufhört, es zu versuchen
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