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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 11:13 Titel: |
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Vollpfosten, wenngleich einiges gut beschrieben ist. Ich war sehr positiv überrascht von der 1050. Klar, ist kein Geländemoped aber fährt sich sehr ausgewogen, auch klar - soll ja 48 PS Neulingen gefallen, für die Zielgruppe in richtig gutes Teil. Zieht richtig ordentlich und ist auch auf Schotter völlig ausreichend. Das Gelände, in das hier 90% der 990er Fahrer fahren, macht die locker und genauso gut. _________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 12:15 Titel: Re: 1050 Adv, neuer Bart, neues SUV |
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Motorradjunkie @ Sa, 12. Sep 2015, 10:23 hat folgendes geschrieben: | http://www.heise.de/autos/artikel/Klartext-KTM-1050-Adventure-2795167.html |
Was is denn das für einer?
Wie langsam muss man fahren, damit der Motor ewig kalt bleibt? ...
Hab nach dem 2. Absatz aufhören müssen zu lesen, bin noch immer fast unterm Tisch. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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Georgios LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 15.09.2006 Beiträge insgesamt: 285 Cagiva Navigator
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 20:43 Titel: Re: 1050 Adv, neuer Bart, neues SUV |
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kantnschleifer @ Sa, 12. Sep 2015, 12:15 hat folgendes geschrieben: |
Wie langsam muss man fahren, damit der Motor ewig kalt bleibt? ...
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Er wird die Öltemperatur meinen. Ich fand den Bericht übrigens ganz gut. |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 20:57 Titel: |
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Manches ein wenig arg Theatralisch, manches ein wenig pseudo-poetisch.
Aber das e-Gasgefühl hat er ganz gut beschrieben.
Und der SUV-Vergleich ist auch stimmig. _________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 22:56 Titel: |
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Bah, bist narrisch, jetzt hab i mi durchkämpft. Weil i einfach neugierig war, was ihr meints.
Schwerer Fehler. Hab mich selten so fadisiert. Zum Glück hat er keine Ahnung wovon er schreibt und musste sein blablabla deshalb kurz halten.
Zum zweiten Glück hab i eh grad gewartet und nix anderes zu tun ghabt, aber trotzdem: was will mir der Kandidat sagen... und vor allem, warum schreibt der über Motorradl?
Hätt i do bloß net weiterglesn, der Anfang war so lustig. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Sa, 12. Sep 2015, 23:43 Titel: |
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Ok Ich gebe zu, ich wollte dich neugierig machen
beim zweiten Lesen (nur quer) ist es dann doch
...und beim knipsen sollte man helfen. _________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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Motorradjunkie Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 28.04.2008 Beiträge insgesamt: 460
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Verfasst am : So, 13. Sep 2015, 0:32 Titel: |
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Der Autor Clemens Gleich ist in der Szene nicht ganz unbekannt. Seine Tests sind fundiert und praxisnah:
https://vimeo.com/14623898 |
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Trailwalker Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 02.10.2015 Beiträge insgesamt: 12 KTM Adventure 1050
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2015, 18:52 Titel: |
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Lasse @ Mo, 20. Apr 2015, 12:15 hat folgendes geschrieben: | ich wette 5,--€, dass die Zehnfuchzig im Herbst/Winter für unter 10.000 abverkauft wird.
Dann wird preis/-leistungsmäßig vllt für den Einen oder Anderen ein Schuh draus´ |
Joo, der Herr hat die Wette gewonnen!
Wo sag' ich jetzt mal nicht, da ich von den 3 vorhandenen ja eine abhaben will...
9990€ in niegelnagelneu...
Hab' eigentlich nach einer jungen 990er Ausschau gehalten, aber im Vergleich zu deren Gebrauchtpreisen tendiere ich jetzt doch zu 'ner neuen 1050er.
Chris
p.s.: Vorstellung wird bald nachgeholt... |
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Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 8:43 Titel: |
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Hallo. Kurze Info :
Die 1050er gibt es mittlerweile für 8995€ nagelneu !😮☺
Ich finde es richtig interessant. Manche gebrauchte 990 er kostet mehr. Klar kann man beide nicht direkt miteinander vergleichen aber das Verhältnis darstellen.
VG
Markus _________________
Es kommt immer anders als man denkt... |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 9:25 Titel: |
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Das Problem ist laut meinem , dass immer auch die 1190 probegefahren wird und die 1050 dann stehen bleibt _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 9:58 Titel: |
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kantnschleifer @ So, 9. Nov 2014, 19:34 hat folgendes geschrieben: | Nochmals
Die Kleine (a gute TAUSENDER ) , der günstige Einstieg (14.700 EURO in AT ) ... nur sinnbefreites blablabla
Der Kutti weiß selbst nicht, wer die Saukraxn kaufen soll.
Ladenhüter des Jahres 2015: KTM 1050 Adventure
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Würden's halt mich fragen. _________________ Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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Hxlrm Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 22.07.2015 Beiträge insgesamt: 852 Honda XL 600 LM → 105.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 10:37 Titel: |
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Moin,
War letzten Samstag auch beim freundlichen und da stand die (fast) ganze Armada der "Adventurebikes" rum 1050 , 1190 , 1290 SA, nur die 1190 R nicht......
Mensch , das Probelm ist , das die Karren aussehen wie ein Haufen Scheiße in ner Pfütze voll mit Gift....
Hab die bisher alle nich so richtig wahrgenommen, aber ich finde die Karren echt alle hässlich wie die Nacht.....
Aber das ist ein anderes Thema..... Da waren die 1050 Preise aber noch knapp über 10T
Grüße |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 11:08 Titel: |
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... und es geht ja lustig weiter mit dem Abenteuerbike 1290 Reiseduke. Da wird jede noch so kleine Nische besetzt, nur nicht die der 9x0 _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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spacegear Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 07.07.2008 Beiträge insgesamt: 443
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 12:16 Titel: |
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LCBaltic @ Mi, 23. Dez 2015, 10:08 hat folgendes geschrieben: | ... und es geht ja lustig weiter mit dem Abenteuerbike 1290 Reiseduke. Da wird jede noch so kleine Nische besetzt, nur nicht die der 9x0 |
.... des Ding find ich wiederum irgendwie klasse,.... aber wir erinnern uns, das KTM mal sowas wie die SE gebaut hat, die auch "keiner" kaufen wollte (und BMW die HP2), und auch die Anzahl der 950/990er war durchaus begrenzt... insofern ist es nicht ganz so verkehrt was von KTM kommt (Marketing- und Erfolgstechnisch, nicht das was das "Forum" meint).... und in Zukunft solln´s halt den KS fragen, dann gibt´s endlich die 825PS-Kraxn, die scho längst überfällig is... |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Mi, 23. Dez 2015, 12:23 Titel: |
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Einfache Erklärung:
An der 9x0 Serie hat KTM kaum Geld verdient - zu aufwendig gebaut.
An den Motorrädern, gerade der ersten Jahre gibt es kaum substantielle Schwachstellen. Kinderkrankheiten ja. Auch das Zusammenbauen am Band ist bei der 9x0 viel aufwendiger als bei der 1xx0, wieder Gewinnverlust.
Die 1190 R hat ja noch ein Alleinstellungsmerkmal bzgl. Reifen und Fahrwerk, wobei die 220mm Federweg .....
Aber ernsthafte Interessenten für eine 1xx0 gehen praktisch alle auch zum BMW oder Ducati-Händler, da sehen sie dann ein sehr ähnliches Motorrad stehen....und nehmen halt doch die BMW, weil der Schwarm irrt sich nie
Und die paar Spinner, die mit so einem Hobel durch die Heide pflügen....keine Stückzahlbringer.
Frohe Weihnachten _________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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