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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Sep 2015, 12:44 Titel: |
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Hast du Bilder davon???
_________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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DieterFfm Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 29.05.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM 1190 Adv. → 24.000 km XJR 1300 SP → 36.000 km
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Verfasst am : Do, 1. Okt 2015, 16:12 Titel: |
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Hier die gewünschten Bilder:
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_________________ Gruß Dieter
Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ? |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Do, 1. Okt 2015, 16:25 Titel: |
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Danke für die Bilder...Sieht gut aus deine Konstruktion...Leider nichts für mich, ich mag das nicht wenn das Navi nicht Plan mit dem Tacho verläuft. Reine Geschmacksache eben.
_________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
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lustgreis Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 30.05.2012 Beiträge insgesamt: 66 1190 Adventure, 2015 → 13.000 km
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Verfasst am : Do, 1. Okt 2015, 18:19 Titel: |
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hab den Navihalter von SW direkt am Moped und mit einer Schraube den Quicklock blockiert
Hallo Dieter, wie und wo hast du denn die Schraube reingeschraubt ?
Gruß
Dieter
_________________ Gruß
Dieter |
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friedrichSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1120 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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Verfasst am : Do, 1. Okt 2015, 21:46 Titel: |
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navihalter relativ plan zum instrument
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_________________ Friedrich |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2015, 9:06 Titel: |
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Hallo Friedrich, das sieht schon sehr gut aus.
Von allen Bildern und Lösungen gefällt mir das am Besten; Und ja, das Navi steht in der Tat nicht weit rein.
Den Winkel und die Gegenplatte hast du selbst gebaut?
_________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
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friedrichSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1120 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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DieterFfm Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 29.05.2008 Beiträge insgesamt: 667 KTM 1190 Adv. → 24.000 km XJR 1300 SP → 36.000 km
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Verfasst am : Fr, 2. Okt 2015, 20:09 Titel: |
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lustgreis @ Do, 1. Okt 2015, 18:19 hat folgendes geschrieben: | Hallo Dieter, wie und wo hast du denn die Schraube reingeschraubt ? |
Hallo Dieter,
sieht man auf den Bildern, hat allerdings mein gemacht. Die beiden normalerweise ohne Werkzeug zu trennenden Teile von der Seite zusammen"geschraubt".
_________________ Gruß Dieter
Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ? |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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ADV67 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.01.2008 Beiträge insgesamt: 310 KTM LC8 SE 950, 2007 → 31.000 km 790RR (2020) → 4.000 km 450EXC (2018) → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 12:08 Titel: |
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Hätte jemand vielleicht ein Bild wie er sein Garmin Montana befestigt hat im Cockpit (also nicht am Lenker)? Ich überwiege die PP halterung zu kaufen, lese aber sowohl gutes als schlechtes. Die TT cockpit halterung soll ja zu viel wackeln.
Ich habe keine Lust da viel zu basteln und zu löten wenn es eine anständige fertiglösung gibt.
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Stollenreiter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 19.09.2004 Beiträge insgesamt: 288 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 43.000 km KTM LC8 1190 "R" → 1.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 12:52 Titel: |
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Hab die TT-Halterung verbaut... Bin nach zweimal "Nachziehen" zufrieden. Ein Rest Vibration verbleibt, aber keine Probleme mit dem Ablesen und auch nicht mehr als bei der 950 früher...
Mir gefällt auch gerade die Position des Navi oberhalb der Tachoarmatur - aber das ist Geschmackssache.
Müßte ich mich heute nochmal entscheiden, würde ich mir die Halterung von SW-Motech genauer ansehen. Hab Sie noch nicht live gesehen, aber die Meinungen sind überwiegend sehr positiv!
P.S.: Ich glaube auch aus den Beschreibungen aus 2013 herauslesen zu können, dass bei den Tachohalterungen "fest & vibrationsfrei" nicht immer gleich "gut" ist... Es gab da wohl Fälle, bei denen die zu stabile Halterung gleich das ganze Cockpit zerstört hat (da leb ich doch gerne mit ein bißchen "wackeln"...)
_________________ Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!! |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 12:56 Titel: Re: Navihalter TT universal |
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LC8Skully @ Di, 27. Okt 2015, 10:44 hat folgendes geschrieben: | So, mein Navihalter ist nun auch drauf.
.....................Beholfen habe ich mir dann mit zwei Schlauchschellen...................
Zugeben, hübsch ist auch was anderes.................. |
Du sagst es.... ....dann hätte ich doch noch lieber 2 dicke Kabelbinder genommen.....
PS: ...wackeln tut das Navi immer.......
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 13:01 Titel: |
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Stollenreiter @ Di, 27. Okt 2015, 11:52 hat folgendes geschrieben: | ...............
Mir gefällt auch gerade die Position des Navi oberhalb der Tachoarmatur - aber das ist Geschmackssache.
Müßte ich mich heute nochmal entscheiden, würde ich mir die Halterung von SW-Motech genauer ansehen. Hab Sie noch nicht live gesehen, aber die Meinungen sind überwiegend sehr positiv!
................... |
Hab meine sw-motech Halterung die Tage vom Rider 2 auf Rider V4 umgebaut. Gummi-Dämpfer und Grundplatte dazu von "Bikertech", wie schon beim Rider 2.......
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 13:32 Titel: |
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...Kabelbinder hatte ich zuerst. War noch häßlicher. Von oben sind die Schellen auch nicht sichtbar.
Deine Lösung ist technisch m.E. ok. Nur das das Navi über dem Tacho vorstehend ist, finde ich nicht hübsch. Hab ich ja weiter oben schon beschrieben.
Erschreckend ist einfach nur, das für eine 15K teure Mühle immer noch gebastelt werden muss... Hätten sie mal den Favoriten Monitor ein bißchen breiter gemacht, dann hätte man dort auch zusätzlich ein Navimodul / Anzeige haben können. Mich entäuscht auch, das immer noch die asbach uralte Anzeige in schwarz weiß vorhanden ist...Farbmonitore sind wohl kaum noch exotisch...Naja.
_________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
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ADV67 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.01.2008 Beiträge insgesamt: 310 KTM LC8 SE 950, 2007 → 31.000 km 790RR (2020) → 4.000 km 450EXC (2018) → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 27. Okt 2015, 16:14 Titel: |
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Auf ADV Rider habe ich gelesen dass die SW Motech halterung sehr gut ist aber nicht für das Montana passt. Stimmt das?
Tatsächlich schade dass wir bei einem 15.000€ Moped immer noch basteln müssen um eine einfache Navi Befestigung vernünftig hin zu bekommen.
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