Bei meiner LC8 ging beim Fahren die Ölkontrolle unter 4000 touren an. Öl war genug eingefüllt. In der Werkstatt wurde festgestellt Ölpumpe ok. Fehler war an der Kurbelwelle. Hier ist ein Deckel in der hohlgebohrten Welle einseitig wo der Pleuel angeflascht ist. Dieser Deckel war rausgeflogen und unter die Kolben geschlagen. Folge: Eine neue Kurbelwelle, Kolben und Zylinder. Zum Glück auf Garantie. Preis für Teile ca. 2000,- Euro
Jepppp... kenn ich.
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Genau das selbe Problem. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...