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hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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Verfasst am : Fr, 6. Sep 2013, 17:06 Titel: Goretex mit Lüftungsschlitzen? |
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Hallo,
ich brauche neue Klamotten, bisher hatte ich eine alte HG Touareg mit Shelltex (siehe Avatar) Innenfutter und extra Regenkombi, die ich meistens mit Protektorenhemd und ohne Membranfutter fahre. Hose Leder oder Polo Pharao nach Prinzip, wie die Jacke.
Ich will aber eine Jacke haben wo die Protektoren drin sind, dann ist das An-/Ausziehen weniger Aufwand. Idealerweise auch wasserdicht, weil man sich dann die Regenkombi sparen kann. Oft bin ich dann zu faul bei nem Schauer die Pellerine raus zupulen in Erwartung der Sonne hinter der nächsten Ecke .... und dann is man doch naß bis auf die Knochen ... zu lange auf Regenende spekuliert ...
Ich war immer ein Feind von innenliegenden Membranen, weil ich auch mal ne LGK oder sonstwas Schotteriges fahre, aber meißtens bin ich dann doch auf der Straße unterwegs ... und bei >30°C fahre ich eher seltenst (Marokko war schon ...).
Jetzt bin ich über das Konstruktionsprinzip "3 Lagen Gortex mit Lüftungsöffnungen zum aufmachen, die die Membran durchbrechen" gestoßen, zum Beispiel Klim Badlands oder Stadler Airgate Pro. Allerdings treiben mir die Preise die Tränen in die Augen. Mein Limit ist eigentlich 1000,- für Jacke und Hose.
Frage nun: Kennt jemand noch andere Hersteller/Modelle, die dieses Konstruktionsprinzip (erscheint mir wie eierlegende Wollmilchsau) verfolgen und günstiger sind (aber bitte keinen z-liner Kram, ich will nicht nach einem Schauer auskühlen ...)?
Hinweise wilkommen ...
Hajo
PS: sonst habe ich noch nach meinem bisherigen Prinzip (Membran herausnehmbar)
* RevIt Sand
* Held Carese
* Rukka California (Khalahari bekommt man nicht mehr ...)
auf dem Radar mit dem Nachteil, dass ich da um ne Regenkombi nicht drum rum komme ... wegen sonst zu kalt bei naß ... |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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falco Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 29.01.2006 Beiträge insgesamt: 33
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Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 16:54 Titel: |
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So etwas brauche ich auch, will nächstes Jahr nach Island.
Ich bin zwar lange glücklich gewesen mit einer herausnehmbaren Membrane, doch die Jacke wird dann immer pudelnass und man kühlt aus. Und unter einer Regenkombi werde ich von innen nass, auch keine echte Alternative.
Sag mal Jens, kann man bei Dir vorbei kommen und probieren, oder machst Du einen reinen Versandhandel?
Gruss aus dem Norden von
Falco |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 17:02 Titel: |
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man kann auch gerne zum Probieren kommen... _________________ 2020 - back to Tenere |
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falco Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 29.01.2006 Beiträge insgesamt: 33
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Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 22:05 Titel: |
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Super, ich werde mich Ende September / Anfang Oktober mal melden.
Gruss falco |
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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 9. Sep 2013, 19:25 Titel: |
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Ich trage die Stadler Airgate Pro. 3-Lagen-Laminat mit Lüftungsmöglichkeiten.
Die Jacke ist dicht. |
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HotFireSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2007 Beiträge insgesamt: 3675 Alter: 47 HABE FERTIG
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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Sep 2013, 7:14 Titel: |
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Genau meine Kombination |
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hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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Verfasst am : Di, 10. Sep 2013, 23:21 Titel: |
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Habe heute mal einen Stadler Händler aufgesucht und die Airgate Pro anprobiert. Die Jacke ist der Hammer, passt wie angegossen. Ist vom Schnitt her auf Motorradfahrhaltung optimiert, das habe ich bei noch keiner anderen Jacke so erlebt.
Der Haken: Es gab keine passende Hose und es scheint so zu sein, dass die Stadler-Hosen nicht mit meinen Sidi Saber Crossstiefeln zusammen passen. Der Freundliche hat nun die Flex Pro und Ace Pro in meiner Größe bestellt und dann werde ich da die Tage nochmal mit meinen Galoschen aufschlagen ... aber ich befürchte das wird nix ... dann werde ich evtl. mit einer anderen 3-Lagen Hose kombinieren ?! ... mal gucken ...
Hajo |
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hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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Verfasst am : Fr, 27. Sep 2013, 10:42 Titel: |
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Die Dane hat aber eine herausnehmbare Klimamembran und kein laminiertes Proshell. Bedeutet: Wenn man ohne Regenkombi ne längere Strecke fährt, saugt sich das Obermaterial voll und das gibt dann ordentlich Verdunstungskälte durch den Fahrtwind ... is also nix ... das Konstruktionsprinzip bekäme ich auch für weniger als 1000€. (Revit, Held, ...)
Im Moment sieht es doch eher nach Companero black aus ... Klim Badlands pro wäre ne Alternative, aber ich kann's ohne Reise durch die Republik nirgens anprobieren
Hajo |
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Verfasst am : Fr, 27. Sep 2013, 12:22 Titel: |
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Ja, stimmt schon.
Hab dir trotzdem mal den Test eingescannt und hochgeladen.
HIER gehts zum download.
Kurt |
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Pedalritter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.08.2010 Beiträge insgesamt: 312 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 1.000 km
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Verfasst am : Fr, 27. Sep 2013, 15:10 Titel: |
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hajo.b @ Fr, 27. Sep 2013, 10:42 hat folgendes geschrieben: | Die Dane hat aber eine herausnehmbare Klimamembran und kein laminiertes Proshell. Bedeutet: Wenn man ohne Regenkombi ne längere Strecke fährt, saugt sich das Obermaterial voll und das gibt dann ordentlich Verdunstungskälte durch den Fahrtwind ... is also nix ... das Konstruktionsprinzip bekäme ich auch für weniger als 1000€. (Revit, Held, ...)
Im Moment sieht es doch eher nach Companero black aus ... Klim Badlands pro wäre ne Alternative, aber ich kann's ohne Reise durch die Republik nirgens anprobieren
Hajo |
Also ich hab mir aus genau demselben Grund letztes Jahr den companero gegönnt. Ich hoff der hält jetzt mehrere Motorräder lang. Ich hab das Prinzip der Konkrrenz auch nie verstanden, ich will im Zelt ja auch nicht das Innenzelt außen
Nachteile gibts aber auch zwei: Erstens ist das herausgezippte Innenteil kleiner zum Verstauen als die kräftige Außenjacke. Relativiert wird das aber dadurch, dass ich mit der dafür eine sonstige Regenjacke einspare, weil die kann man auch zu Fuß immer anziehen, wenn man nicht nass werden will.
Der zweite Nachteil betrifft vl nicht jeden: Der Schnitt ist eindeutig auf die inzwischen klassische (Hochpreis-)Motorradzielgruppe mit ordentlich Bauch und Taillenumfang zugeschnitten. Ich bin "leider" eher der V-Typ. Hab mit den Gößen viel experimentiert und mir zusätzlich vom Schuster Gürtelschlaufen einnähen lassen. Jetzt passts gut ohne Maurer-Dekolleté beim Bücken.
Ansonsten kann ich das Zeug nur empfehlen. Sauteuer aber gut.
Gruß,
PR |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7538 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 27. Sep 2013, 18:33 Titel: |
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Kollege Tiger und ich sind wieder zurück in den 80zigern, unter
der Lederkombi war kein Platz.
Hintergrund, wo Feuchtigkeit abgeführt wird entsteht Kälte . . .
Heute:
1. Sommer (Textil) Klamotten mit Belüftung und Protektoren
2. Dünner Schafwoll Pulli für darunter, der wärmt auch feucht
3. Atmungsaktive Regen Jacke/Hose gegen Nässe und auskühlen
(die trocknet die darunter liegenden Klamotten aus!)
Und im Winter, grössere Jacke und Hose (mit Windstopper),
mehrere Lagen feine Schurwolle darunter.
Da kann sehr preiswert sein _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : So, 29. Sep 2013, 9:57 Titel: |
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Wer mit dem Companero liebäugelt kann sich ja auch mal den Stadler Concept anschaun. Dazu die Hose Invention.
Oder ganz neu im Programm bei Stadler Jacke "Destiny" und "Faith". Wer denkt sich auch so blöde Namen aus.
Die Concept/Invention-Kombination ist praktisch wie der Companero(Bis auf ein paar Detaillösungen) und schonmal ein paar Euro günstiger.
Destiny/Faith muß erst noch den Weg in den Handel finden. Möglicher weise purzeln dann die Preise der weiter oben genannten Klamotten, da ja alles von Stadler produziert wird.
Nein, ich arbeite nicht bei Stadler und auch nicht im einem Laden für Motorradbekleidung. |
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