Schubert-Klapphelme / Visiere zu leichtgängig

Anmeldungsdatum: 04.12.2005

Hallo Frenude,

jaa ich weiß -- Klapphelm geht garnicht..., aber bin Brillenträger.
Da ist es halt praktischer.

Nun zum Thema.
Ich fahre gerne mit geöffnetem Visier, bzw. mit halb geöffnetem.

Da ich meine Scheibe der 990" ADV gekürzt habe, schlägt das Visier durch den Winddruck meistens zu früh zu. Ab 120 km/h ist es ja ok, ansonsten aber total nervig.

Bei supi Temperaturen baue ich es auch schon mal ganz ab. Auch nicht schlecht, zumal ich ja noch die Sonnenblende habe.

Ich habe schon versucht die Rasterstellungen durch Klebstoff oder einem Dichtring enger/schwergängiger zu fuckeln, hat aber nicht geklappt.

Hat jemand vielleicht 'nen Tipp oder Erfahrungen mit einem anderen vergleichbaren Klapphelm, an dem das Visier schwergängiger ist?

Gruß Achim

Verfasst am : Mo, 26. Aug 2013, 22:35 Titel:

Hey Achim,

wie alt ist denn dein C3?
In der Anfangsserie hat Schuberth zu leichtgängige
Visiermechaniken verbaut, aber dann festere
in die Produktion einfließen lassen.

Geh´doch mal zu deinem Dealer und vergleiche
mit den Helmen, die im Regal stehen.
Wenn deine wirklich weicher läuft, sprech´dort doch einfach mal jemanden an.

Wenn Du nett bist, bekommst Du evtl. direkt ne neue Mechanik eingebaut ; )
Sowas könnte lagernd sein.

Viel Erfolg

Verfasst am : Di, 27. Aug 2013, 8:46 Titel:

Oder Falls es ein neuer Klappi werden soll kannst dir den Shoei Neotec mal anschauen. Aber erst wirklich die Mechanik mit nem neueren C3 vergleichen. könnte die preiswertere Möglichkeit sein. Man muß ja nicht gleich mit Geld um sich werfen wenn ne Kleinigkeit nicht passt.

Verfasst am : Di, 27. Aug 2013, 13:06 Titel:

Hi,

kenne das Problem noch von meinem C2. War sehr nervig.
Vielleicht hilft ja ein nettes Schreiben an Schuberth. Habe die immer als sehr kulant in Erinnerung.

Verfasst am : Mi, 28. Aug 2013, 16:03 Titel:

Hat nix mit Klapphelm zu tun, ist bei anderen Schuberts auch so.
Zweifaches Einschicken hat nur kurzfristig für Verbesserung gesorgt.
Bei Gegenwind klappt das Visier viel zu früh zu ...

Anmeldungsdatum: 04.10.2006

Verfasst am : Fr, 30. Aug 2013, 10:51 Titel:

Ich habe bei Polo und Schubert nachgefragt:

Für einen Schubert C2 gibt es lediglich einen Ersatz-Mechanismus, und der soll gleich dem bisher verbauten sein. - also ist keine Verbesserung zu erwarten.
Begründung von Schubert: Der Helm muss sich bei 80 km/h schließen.

Ich habe auch schon mal mit ein wenig Klebstoff auf die Einrastung einen dünnen Film gelegt. Hat aber nichts genutzt.

Ich werde mir wohl über kurz oder lang einen neuen Helm zulegen und den alten am festen Urlaubsort im Süden ohne Visier nutzen.

Nur: Brille auf und ab beim Helmaufsetzen kann ich mir so jetzt nicht vorstellen.

Deshalb, wer weiß, welches Visier an einem anderen Klapphelm schwergängiger ist?

Gruß Achim

Verfasst am : Fr, 30. Aug 2013, 13:10 Titel:

Verfasst am : Fr, 30. Aug 2013, 14:58 Titel:

http://www.motorradonline.de/motorradhelme/multihelme-im-test/460999

Ich finde den X-Lite gelungen. riesen Sichtfeld, rappelt wenig und auch als Jet zugelassen. Mit Brille, kein Problem. Nur nicht für Vollgasfahrten auf BAB.

Verfasst am : So, 1. Sep 2013, 10:59 Titel:

Hi

Genau das und die unmögliche Position des Riemens (drückt am Hals) war für mich der Grund, einen Shoei Neotec zu kaufen. Nach ca. 2000 km habe ich die Entscheidung nicht bereut.

Ein Cross Helm kommt für mich nicht in Frage weil zu laut und zu umständlich für Brillenträger (meine subjektive Empfindung) - habe mehrere ausprobiert. Außerdem fahre ich mit der Dicken höchstens Schotterpisten, da reicht ein Klapphelm.