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Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Jan 2012, 8:59 Titel: Pamir 2012 |
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Wir wollten 2010 schon durch das Pamirgebirge, aber da sind viele Sachen schief gelaufen. Andreas sein Motorrad bekam einen Kupplungsschaden in 3000 Meter höhe und in Kirgistan war Krieg.
In diesem Jahr wollen wir die Tour wiederholen.
Geplant sind 2 Monate von Ende Mai bis Ende Juli.
Auf der Rückreise wollen wir durch den Iran fahren und einen Bekannten, von der letzten Iranreise besuchen. Er ist LKW Fahrer und liebt Mercedes, den er auch fahren darf. Überall in seinem Haus sind Mercedissterne.
Ich habe folgende Frage?
Was kann ich als Geschenk mitnehmen, aber bitte nur ernstgemeinte Vorschläge.
Es darf nicht zu groß sein, ich habe wenig Platz und es muss auch robust sein, damit es die Reise auch übersteht. _________________ Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
www.thoris.de
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5508 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Jan 2012, 10:08 Titel: |
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Von Tomte gab es mal einen C111, vielleicht kannst Du den irgendwo ergattern.
Da etwa. _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 12:43 Titel: |
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Für den Iran haben wir leider kein VISA erhalten, ist nur mit Einladung möglich und woher sollen wir die bekommen. Schade, hätte gerne einige Bekanntschaften aus 2010 im Iran besucht.
Für die anderen Länder haben wir alle VISA erhalten Russland und Kasachstan 2 Fach, Kirgistan, Tadschijistan und Uzbekistan einfach und für Turkmenistan ein Transitvisa. Die KTM ist beim Schrauber zum Fitt machen für nächsten 20.000 km in 2 Monaten ohne Wartung. Nach der Tour hat sie dann 70.000 km auf dem Tacho.
Was lasse ich machen, Kette, Federbein und Kupplung.
Auf dem Weg zu meinem Schrauber ist die hydraulische Kupplung ausgestiegen, kein Widerstand beim ziehen des Kupplungshebels. Die restlichen 10 km von 24 km durfte ich dann ohne Kupplung fahren. _________________ Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1192 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 15:17 Titel: |
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Tommy_le @ Mo, 16. Apr 2012, 13:43 hat folgendes geschrieben: | Für den Iran haben wir leider kein VISA erhalten, ist nur mit Einladung möglich und woher sollen wir die bekommen. Schade, hätte gerne einige Bekanntschaften aus 2010 im Iran besucht. |
Entweder über ein Reisebüro, z.B. hier:
http://www.winterberger-tours.ch/reiseservice.html
oder über privat, z.B. gibt es bei den Couchsurfern (https://www.couchsurfing.org) jede Menge Motorrad-verrückte im Iran, die Euch sicher gerne einladen würden. Im Couchsurfing findet sich die Motorcycle travelling group, da sind einige Iraner dabei.
Gruss, M. _________________ A little less conversation, a little more action (Elvis) |
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Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
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Verfasst am : Mi, 9. Mai 2012, 19:45 Titel: |
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Noch zwei Wochen und dann geht es endlich los. Die Route hat sich schon einige Mal verändert. Ich denke gerade darüber nach von der Türkei über Georgien nach Russland einzureisen. Einen Grenzübergang gibt es von Georgien nach Russland. Ist da schon mal einer rübergefahren? Das russische Konsulat in Berlin wollte mir keine Aukunft geben ob der Grenzübergang für mich offen ist und verwies mich an das Konsulat in Bonn und dort ist 24 Stunden besetzt, wenn ich die Nummer nehme die im Internett veröffentlicht ist und bei der vom Konsulat genannten Rufnummer geht keiner ran.
Frage:
Ist der Grenzübertritt von Georgien nach Russland möglich und hat das schon mal einer gemacht? _________________ Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
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tobias666 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 14.05.2012 Beiträge insgesamt: 16 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 27.000 km Triumph Speed Triple T509 → 55.000 km Moto Morini Corsaro Veloce → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 14. Mai 2012, 10:31 Titel: |
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Moin !
Ich plane gerade eine ähnliche Route: Türkei - Georgien - Aseibaidschan - Turkmenistan - Usbekistan - Kirgisien - China - Kasachstan - Rußland - Ukraine - nach Hause
Los gehts am 1.7.
Meiner Info nach kommst du nicht über den Kaukasus nach Rußland. Da ist überall Krieg.
Hast du ein Transitvisum für Turkmensitan bekommen ? Mein Visaheini hat mir davon abgeraten weil die im Moment nichts bewilligen. Beim Transitvisuim haben die keine Kontrolle über dich. Ich hab mir eine 5 Tagesreise beim Visaheini gebucht..
Sieht man sich irgendwo ?
schönen Gruß
Tobias |
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Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
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Verfasst am : Mi, 4. Jul 2012, 14:31 Titel: |
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Die Zweite Pamirüberquerung hat auch nicht funktioniert. Langsam werde ich zu Alt dafür. Die Grenze von Georgien nach Russland ist offen.
Nähere Informationen über die vergurste Reise unter
http://www.trif.de/pamir2012/pamir2/startpamir.html
Vielleicht probiere ich es in 4 Jahren noch einmal, dann bin ich über 60 und in Rente. Zur Zeit bringt mich keiner mehr in diese Gegend. _________________ Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1320 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Sa, 7. Jul 2012, 14:18 Titel: |
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Bei uns läuft alles gut.
Kirgisien hat zwar wirklich den beschissesten Sprit und unsere Maschinen Juckten und Spuckten oft.
Gas Prom wenn möglich Tanken, aber auf unserer Route sind die Leider nicht so verbreitet. _________________ Das Leben ist zu kurz
Erfülle Dir deine Träume |
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JAMMERnichSponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1192 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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Verfasst am : So, 8. Jul 2012, 10:55 Titel: |
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Tommy_le @ Mi, 4. Jul 2012, 15:31 hat folgendes geschrieben: | Die Zweite Pamirüberquerung hat auch nicht funktioniert. Langsam werde ich zu Alt dafür. Die Grenze von Georgien nach Russland ist offen.
Nähere Informationen über die vergurste Reise unter
http://www.trif.de/pamir2012/pamir2/startpamir.html
Vielleicht probiere ich es in 4 Jahren noch einmal, dann bin ich über 60 und in Rente. Zur Zeit bringt mich keiner mehr in diese Gegend. |
Schade, dass ihr so viel Probleme hattet.
Nächstes mal solltest Du Dir einfach ein paar Endtöpfe ohne Kat montieren, dann kannst Du Dir den ganzen Ärger ersparen. Da man nie so richtig weiss, was für einen Sprit man bekommt, ist man auch gut bedient, den Stecker für mindere Spritqualität zu ziehen und so lange diskonnektiert zu lassen, bis man wieder in Länder kommt, bei denen man auf guten Treibstoff hoffen kann. Zudem hast Du ja einen grossen Tank, da kann man locker von einer zur nächsten grösseren Stadt rollen und ist nicht notwendigerweise auf die Kanister-Tankstellen in den Dörfern angewiesen. Wie Du schon geschrieben hast: Gazprom ist hier immer eine gute Wahl.
Gruss aus Karakul, M. _________________ A little less conversation, a little more action (Elvis) |
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