Akra Mapping bei LeoVince nötig??

Anmeldungsdatum: 16.02.2012

Hi, ich spiele mit dem gedanken mir für meine 2012er Adv R diesen auspuff zu holen.

http://www.ebay.de/itm/LeoVince-SlipOn-Level-One-D ....... ;hash=item3a6f9b8323

hat den jemand von euch drauf und kann mir etwas über die qualität und den klang sagen?? brauche ich, wenn ich den ohne kat fahre, das akra mapping oder geht das auch ohne??

danke für eure tipps und infos...

mfg Thomas

Verfasst am : Fr, 22. Jun 2012, 15:31 Titel:

Hallo,

ich habe genau den darauf. Sieht mit dem Plastic Ende ziemlich hochwertig aus. Ist lauter als der Serienauspuff. Kling aber sehr sehr gut. Besonders bei Vollast im Tunnel... Höllenmaschine ... Veränderung bei der Leistung habe ich nicht gemerkt. Allerdings gibt´s beim Anbremsen von Kurven und Schiebebetrieb des Motors eine Feuerwerk an Fehlzündungen. Das knallt, ob man will oder nicht. Anfangs ist das für den Fahrer sehr beeindruckend und furchteinflößend für Passanten .... mit der Zeit nervt´s. Ansonsten sehr schönes Teil.

Verfasst am : Fr, 22. Jun 2012, 21:15 Titel:

Ist zwar

aber egal!

Ich habe für meine Akras einen Satz gekürzte db-Eater, wenn die drin sind habe ich auch schnell mal Fehlzündungen im Schiebebetrieb. Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ob das technisch bedingt ist, oder ob es einfach daran liegt, das ich bei dem geileren Sound einfach wilder mit dem Gas rummache einfach nur weil es geil ist. Ich bin manchmal über mich selbst erstaunt, das ich mich von so einem eigentlichen Schwachsinn wie lauteren Bollern in meiner Psyche so beinflussen lasse das ich dann fahre wie ein halbgarer.(Ganz schlimm wird´s ohne db´s) Mr. Green

Aber aus genau diesem Grund fahre ich wohl auch keine BMW, die hat einfach nichts geweckt in mir, Mr. Green

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 8:29 Titel:

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 8:55 Titel:

Eines sollte man vielleicht bedenken, wenn man das akra-mapping drauf spielt: da dürfte es probleme bei au und tüv geben. Also immer vorher und nachher zum Smile

und ändern lassen.

Das ist der einzige grund, der mich davon abhält (zumal ich eh die endtöpfe immer wechseln muss). Mehrverbrauch ist für mich zweitrangig, wobei dieser auch nicht bei jedem ansteigt?!?!

Fahre übrigens die alten akras mit geänderten db-eatern und hab diese fehlzündungen auch gelegentlich. Man gewohnt sich dran... Aber schaden die dem mopped nicht zu sehr?

Verfasst am : Di, 3. Jul 2012, 22:37 Titel:

Hi!

Ich war heute morgen mit meiner 2006er 990S (ok, ist keine "R", aber
prinzipiell der gleiche Motor) beim TÜV und habe ohne Mängel bestanden,
auch den Abgastest mit 0,95% (bis 4,5% hätte ich haben dürfen).
Und das mit folgenden Modifikationen:
Akra-Endtöpfen ohne Kat
Akra-Mapping mittels TuneECU
Powerblades

Insofern kann ich mir nicht vorstellen, dass man nur wegen des Akra-Mappings
die AU nicht mehr bestehen sollte. Außerdem: die "R" mit Euro 3 ist ohnehin
schon sehr mager eingestellt, um die Grenzwerte zu schaffen. Wenn man
Absorptionsdämpfer montiert, läuft der Motor noch magerer, der fehlende
Kat erhöht das noch (geringerer Widerstand der Abgase). Von daher würde
ich auf alle Fälle den Motor fetter abstimmen (lassen)...

Viele Grüße,
Matthias

Verfasst am : Sa, 7. Jul 2012, 0:07 Titel:

...war heute beim offiziellen KTM-Dealer
und wollte mir das Acra-Mapping aufspielen lassen.

Die haben dort die Kabel angeschlossen und dann erstaunt festgestellt,
dass scheinbar KTM inzwischen das Acra-Mapping für meine ´06er
nicht mehr anbietet.

Hat jemand auch schonmal sowas gehört?
Gibt´s hier im Raum München jemanden, der sich mit Tune ECU auskennt?
...und die entsprechende Hard- und Software besitzt?
Würde mich ggf. an den Anschaffungskosten beteiligen.

Grüsse André

Verfasst am : Sa, 7. Jul 2012, 1:28 Titel:

Programm und Interface habe ich. Aber keine Ahnung, wie man ein neues Mapping aufspielt.

Verfasst am : Sa, 7. Jul 2012, 19:47 Titel:

Verfasst am : Sa, 7. Jul 2012, 22:58 Titel:

schau mal auf der tuneecu seite, da gibt's eigentlich alle mappings zum download

http://www.tuneecu.com/KTM_Tune_list.html

schau mal weiter unten auf der seite nach

KTM 990 Adventure 06 model year with Akrapovic Titanium slip-on exhaust

Verfasst am : Mi, 11. Jul 2012, 18:01 Titel:

gibt kein mapping mehr, ist nartürlich quatsch.
990 ADVENTURE S EU 2006 EFI Mapping Aftermarket KM601AK0603D01
ist das richtige. Hat auch jeder Händler. Kat`s müssen entfernt werden.
Mit Kat orginal mapping.

mfg