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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 5:23 Titel: |
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Schade das es nicht die Möglichkeit gibt, mehrer Antworten zu geben.
Falls jemand mehrere Probleme schon hatte, dann bitte in kurzer Form wiedergeben.
z.B.:
vote Kühlwasser
und zusätzlich tra la la...
Schreibt bitte keine Romane.
Ich gehe mal von einer aktiven* Mitgliederzahl von 100 aus.
*Mitglieder, die mehr als einmal wöchentlich "ihren Senf dazu geben" .
Mehr dürften es in dem letzten Jahr nicht gewesen sein. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 6:01 Titel: |
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Motorschaden bei Km 2000 durch einen sich lösenden Ölbohrungsverschlußdeckel _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 7:22 Titel: |
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2x Kopfdichtung
1x Speichen und Nippel neu, da rostig
1x bei 7500 Inspektion Ventile aus Garantie eingestellt, da erfordelich, ob wohl eigentlich erst bei 15000 km vorgeschrieben
Ansonsten Modifikationen wie von KTM vorgeschrieben _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 9:28 Titel: |
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-neue Räder (wegen Speichennippeln)
-neue vordere Bremsscheiben (leicht verzogen)
-neue hintere Bremsscheibe (3 Risse)
... sonst nixe :lol:
Soll ich wegen den Nippeln bei "Fahrwerk" ankreuzen? Kommt mir zu heftig vor . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
Zuletzt bearbeitet von Benzinschnüffler am Sa, 26. Jun 2004, 9:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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Rob Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 63 KTM 790 R 2020 → 1.000 km BMW R 1250 GS
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 9:37 Titel: |
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- Die üblichen werksseitigen Verbesserungen
- Speichen /-nippel
- Kupplungsarmatur
Im Moment steht noch an:
- Bremse hinten wirkunslos
- Bremse vorne 'kreischt' und scheint etwas verzogen (Schabende Geräusche beim Schieben, komischerweise mal lauter, mal leiser, mal ganz weg)
- Aufflackern Ölkontrolllampe und gleichzeitig kräftiges Rasseln des Steuerkettenspanners
_________________ Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt |
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Wassermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 25.03.2004 Beiträge insgesamt: 384
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 9:40 Titel: |
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Moin,
- neue Räder weg. Nippelgate
- Undichter Ölschlauch
und natürlich quietschende Hi-Radbremse (da arbeiten wir noch dran..)
Also nix gravierendes bisher bei KM-Stand 5000 (Klopf auf Holz....).Alles bisher im Zuge der Gewährleistung abgewickelt.
Gruß
Wassermann _________________ LC8 Silber - Loc: Eck /Schl.-Hol |
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ktm_joe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.07.2003 Beiträge insgesamt: 165
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 10:06 Titel: |
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- flackernde ölkontrolle => behoben
- hackeliges getriebe wegen schlecht trennender kupplung => offen
- vordere felgen nach erster geländeausfahrt komplett ruiniert =>das nervt mich _________________
Gruß von Joe... |
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Glatzenschlumpf Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 07.07.2003 Beiträge insgesamt: 84
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 10:28 Titel: |
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Grüße!
Hatte bei meiner bis jetzt:
- Die üblichen Garantiedinge (Nippel, Kupplungskorb etc.) der ersten Serie
- Eine defekte Kopfdichtung bei km 5000
- eine defekte Vorderradfelge (aber da kann die Kante ja eigentlich nix dafür!!!)
Glatzenschlumpf _________________ Geschwindigkeit gibt Sicherheit! |
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Simon Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 17.08.2003 Beiträge insgesamt: 816
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 12:26 Titel: |
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21500km, keine nennenswerte Probleme...
Kleine Dinge gab es schon: Speichennippel, Bremsscheibe h hatte unwucht, Luft in der Kupplungshydraulik.
Meiner Meinung nach ein tolles Moped
Gruss Simon _________________ Man darf ruhig dumm sein, man muss sich nur zu helfen wissen...
Hütten, Schweiz, silberne 03er LC8 Adv. 2003-2006 orange 06er Adv. 2007-2009, auf der Suche :-) |
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rosiferSponsor
Anmeldungsdatum: 28.04.2003 Beiträge insgesamt: 253 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 15.000 km
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 13:07 Titel: |
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Hi,
hier meine Aufstellung:
LC8 Nr 1 (bis ca. 7000 km)
- Anlasser (Rotor Stator Verbindung gelöst) *
- Ölleitung undicht (rechtes Hosenbein bei der Fahrt mit Ölnebel eingesifft)
- abgelöster Hitzeschild an der Auspuffverkleidung
- rostige Speichen/Nippel
- Sitzbankwülste
- während der Fahrt gelöste Hinterradachsmutter (Kette sprang auf Kettenrad......) *
LC8 Nr 2 (seit ca. 15000 km)
- Kopfdichtung (nasses Hosenbein)
- Wasserpumpen Simmerring (erhöhter Wasserstand OHNE nasses Hosenbein)
- Austausch der hinteren Bremsscheibe (während KD, hatte eigentlich keine Probleme damit)
- Kupplungs Dingsbums ( Fahren mit gezogener Kupplung)
(* = Rückfahrt mit ADAC)
Wenn die Kantn nicht soviel Spaß machen würde und KTM-Sommer nicht jedesmal
schnellen, kompetenten und kulanten Service liefern würde, würde ich echt bereuen
meine Transalp verkauft zu haben!
Trotzdem:
Ich hatte in den 14 Monaten LC8 trotz der Probleme mehr Spaß,
als auf den 50.000 km ohne ein einziges technisches Problem mit der Transalp
"Ist es nicht Freude, die uns bewegt"?
Ja klar, deshalb habe ich mir ja keine BMW gekauft
_________________ www.rosifer.de
>> Die Straße der Ausschweifungen führt zum Palast der Weisheit << |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 19:43 Titel: |
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rosifer hat folgendes geschrieben: |
"Ist es nicht Freude, die uns bewegt"?
Ja klar, deshalb habe ich mir ja keine BMW gekauft
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Schön gesagt!!!
Hatte nur rostende Speichennippel, nicht angekreuzt, erscheint mir wie ne Bagatelle.
Bin 100% zufrieden mit meiner Kleinen!!!!!!!!!!!!!!
Die Umfrage ist ne gute Info. Hoffe es beteiligen sich viele. _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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Stürzefix LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.03.2003 Beiträge insgesamt: 357
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 20:02 Titel: |
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.....dito.....
bin auch 100 & zufrieden, obwohl ich (von der Vardero kommend) skeptisch war, aber es passte vom ersten Moment an alles.
Oha, hab da doch einen Schaden vergessen, mußte heute eine Blinkerbirne wechseln (kleine Blinker von Polo), war aber meine Dusseligkeit, hatte die Blinker vertauscht angebaut, mit der Entwässerungsöffnung nach oben, ich schäme mich ja so _________________ Stürzefix |
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alpinator
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Verfasst am : Sa, 26. Jun 2004, 20:23 Titel: |
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Bin ja eigentlich noch Frischling mit 1300 km.
Was mir allerdings ein bisschen Sorgen bereitet ist, dass mein Mopped Kühlwasser säuft. So nach 200km ist der Ausgleichbehälter immer fast leer.
Ist wohl Zeit den Mech zu kontakten, obwohl er beim KD den Kühler entlüftet hat.
Aber nix nasse Hose oder sonst so typische Flecken.
Und Fahrspass ist soooooooooooo geiiiiiiiiiiiiiiil
Stefan |
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KTM BackesSponsor
Anmeldungsdatum: 20.04.2004 Beiträge insgesamt: 1179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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Verfasst am : So, 27. Jun 2004, 16:46 Titel: |
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@alpinator: das selbe Problem hatte ich auch. Hat sich aber jetzt wohl erledigt. Hatte vor meinem Urlaub das letzte mal aufgefüllt und nach 2000 km ist der füllstand immer noch der gleiche. Habe jetzt so ca. 4300 km drauf. War wohl doch noch zuviel Luft im System. _________________ Gruß
Frank |
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knife Speichenputzer Anmeldungsdatum: 16.02.2004 Beiträge insgesamt: 28
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Verfasst am : So, 27. Jun 2004, 17:45 Titel: |
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war bei mir ähnlich....hatte bis 1000er-service immer wieder kühlwasserverlust.....seit service, wo entlüftet wurde, ist pegel immer konstant......hab jetzt 8500km drauf und meine anfängliche skepsis, bzgl. kinderkrankheiten der lc8, hat sich in luft aufgelöst......dh. ich hatte bisher absolut nix.....meine "orange juice" rennt wie ein uhrwerk.......hoffe natürlich es bleibt so in zukunft
grüsse |
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