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Bioharzard Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.09.2007 Beiträge insgesamt: 86 1190 R im Vorlauf ....
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Verfasst am : Fr, 15. Jul 2011, 10:43 Titel: |
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kantnschleifer @ Do, 14. Jul 2011, 21:39 hat folgendes geschrieben: |
Willst du uns jetzt weißmachen, dass die 800er Tiger schneller als a 990er R, ja sogar schneller als die gute alte 950er is?
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nein, das will ich nicht.
hingegen wollte ich berichten, dass man anscheinend strecken-und fahrerabhängig mit dem teil auch lc8-er abhängen kann.
vielleicht zufall, vielleicht restalkohol der mitfahrenden kollegen, vielleicht nur der wind ... wer weiß, woran es lag ...
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7538 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jul 2011, 12:27 Titel: |
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Bioharzard @ Fr, 15. Jul 2011, 10:43 hat folgendes geschrieben: |
hingegen wollte ich berichten, dass man anscheinend strecken-und
fahrerabhängig mit dem teil auch lc8-er abhängen kann.
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Aber das ist ja nun ein uralter Hut, lernt man in jedem Lehrgang.
Jeder Halbstarke trocknet dich ab, auf seiner Hausstrecke, aber nur wenn
du sie nicht kennst, (oder nicht mehr Halbstark bist) . . .
Und was 1000ps.at schreibt ist auch normal, für ehemalige Halbstarke, wo
andere Bremsen nimmt man den Speed mit, sonst reicht es nie zu Drehzahlen . . .
_________________ Peter
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1948 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jul 2011, 13:40 Titel: |
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das beste an dem 1000ps Artikel ist das Build
wüsste nicht wie ich das anstellen soll ohne den Asphalt auszumessen
_________________ rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7538 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jul 2011, 18:00 Titel: |
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Squisher @ Fr, 15. Jul 2011, 13:40 hat folgendes geschrieben: |
wüsste nicht wie ich das anstellen soll ohne den Asphalt auszumessen
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Die haben Voll-Kasko, da wir hin geschmissen ;-}}
_________________ Peter
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Bioharzard Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.09.2007 Beiträge insgesamt: 86 1190 R im Vorlauf ....
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Verfasst am : Fr, 15. Jul 2011, 23:59 Titel: |
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dazu muss es nichtmal ne triumph sein .... geht auch mit 1,5 PS
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Nero_1981 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.07.2010 Beiträge insgesamt: 213 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 35.000 km
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Verfasst am : Mo, 12. Sep 2011, 17:35 Titel: |
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und wieder frischer wind von der Insel.....
1200 ccm Adventure:
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nordicbiker LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 30.10.2010 Beiträge insgesamt: 381 Demnächst KTM 790@R CCM 450 GP Adventure → 15.000 km
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Verfasst am : Mo, 12. Sep 2011, 17:53 Titel: |
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Die ist dann wohl noch mehr auf Strasse getrimmt und wirklich direkte Konkurenz zur 12er GS - Stichwort Kardan und nix mit Speichenräder! Triumph wäre auch dumm, wenn man nicht versuchen würde ein Paar BMW Fahrer abzuwerben. Yamadingbums versuchts ja auch mit der Tänärä - wahrscheinlich mit genauso mässigem Erfolg, denn BMW Fahrer sind wohl die markentreusten überhaupt. Nach KTM, versteht sich...!
Aber immerhin kann jetzt keiner mehr von euch über die angeschweissten Passagierfussrasten meckern. Na also, geht doch! Bracht man wahrscheinlich auch beim DEM Gewicht, wenn das mal draufliegt...
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7538 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 12. Sep 2011, 18:32 Titel: |
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nordicbiker @ Mo, 12. Sep 2011, 17:53 hat folgendes geschrieben: | . Yamadingbums versuchts ja auch mit der Tänärä - |
Ich habe mir das Teil (First Edition) auf Distanz einmal angesehen. Also so frisch
von Yamaha, ohne das ganze TT Zeugs sieht sie doch leicht und gut aus.
OK, ein 21' Vorderrad fehlt, und mit dem ABS bin ich ja sowieso Obsolete.
Meine Überlegungen, kein CAN-Bus, für Wartungsarbeiten zugänglich, einfache
Technologie, und der Preis passt für meine 0.0005 Prozent Schotter . . .
Ich meine Schotter nicht Panpassogeradica, das geht auch mit dem Fahrwerk!
Zitat: | Aber immerhin kann jetzt keiner mehr von euch über die ange-
schweissten Passagierfussrasten meckern. |
Was soll den an einer "angeschweissten" schlecht sein, eine Flex hat doch jeder.
Und, die aktuellen KTM Angebote sind doch auch nicht einfacher zu pflegen.
Scheisse, wieder keinen Grund meine Olle 950er zu verkaufen.
Aber für Kollege Tiger, wäre die Tiger-Adventure eine Option.
Edit: Kollege Tiger bräuchte nur ein 21' Vorderrad, dann wäre er glücklich
_________________ Peter
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 24. Okt 2011, 17:26 Titel: Triumph Tiger Explorer 1200 |
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Sieht doch garnicht mal so schlecht aus.
Angaben zum Gewicht gibt es noch nicht. Leistung liegt bei 130PS.
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_________________ Grüss`le Franky |
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1873 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Okt 2011, 19:18 Titel: Re: Triumph Tiger Explorer 1200 |
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franky @ Mo, 24. Okt 2011, 17:26 hat folgendes geschrieben: | Sieht doch garnicht mal so schlecht aus.
Angaben zum Gewicht gibt es noch nicht. Leistung liegt bei 130PS. |
Gibt´s da ´nen Preis zu gewinnen bei Triumph? "Wer findet die Enduro?" oder so? Ich habe sie nicht gefunden...
_________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009) |
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hotbrowser Sahararider
Anmeldungsdatum: 31.07.2010 Beiträge insgesamt: 1117 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 30.000 km Suzuki SV650 → 13.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Okt 2011, 20:37 Titel: |
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Ihgit, Alugussräder. Die kopieren ja echt alles.
_________________ KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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Kehrmaschine Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 29.10.2010 Beiträge insgesamt: 515 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Okt 2011, 22:10 Titel: |
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Uiii
ist die hässlich
Da kann ich gleich eine Gummikuh nehmen
LG
Mario
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Okt 2011, 0:29 Titel: |
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sieht halt aus wie ein ganz normales Naked-Bike mit zusätzlich angebautem Windschutz.
Für die Gattung siehts dann gar net soooo schlecht aus.
Enduro ists natürlich keine.
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1516 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Okt 2011, 19:39 Titel: |
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Servus,
die steht in unmittelbarer Konkurenz zur Bandit.
_________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2413 KTM 1290 Superadventure 1290 R → 26.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 37.000 km
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Verfasst am : Di, 25. Okt 2011, 20:32 Titel: |
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teilweise ein bissi bmw
_________________ V2 macht high!
Grüße Jörg |
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