Reifen ohne M+S-Kennung geht doch in DTL

Anmeldungsdatum: 27.09.2009

hab seit heute den Spruch:

ww mit Geländereifen vo 90/90R21 54R und hi 140/80R18 70R, dan zul. Geschwindigkeit beachten, Geschw.hinweis am Fahrzeug erf.;;

wub

es gibt noch Prüfer mit Sachverstand

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 16:33 Titel:

dann wäre eine anonymisierte Kopie per Mail ne feine Sache Smile

oder gar Einstellung in die KB Wink

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 19:00 Titel:

ww ????

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 19:13 Titel:

Das ist doch normal.

Wenn in Deiner Freigabe kein M+S steht brauchste natürlich auch keine M+S Reifen zu fahren (wenn's die überhaupt gibt), sondern lediglich den Vmax Index beachten in Verbindung mit dem Aufkleber. Das gilt z.B. für den TKC80.

Wenn aber der Hersteller 2 verschiedene Reifenversionen anbietet (mit und ohne M+S), dann mußt Du natürlich den entsprechenden der Freigabe fahren. Das gilt zum Beispiel für den K60.

Edit: Hab grad gesehen, dass der TKC80 jetzt auch mit M+S versehen ist. In meiner Freigabe aus 2006 steht allerdings noch nichts davon drin.

Edit2: Hab grad gesehen, dass Du hier über die 690er schreibst ... die hat noch nicht mal eine Reifenbindung wacko

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 20:43 Titel:

Servus,
die Eintragung hast Du aber bestimmt in Verbindung mit einer schmäleren Felge? Mit schmalen Felgen haben schon mehrere diesen Eintrag.
Sollte es mit der Originalfelge sein hätte ich gerne eine Kopie.

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 20:52 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 22:43 Titel:

Tut falsch, laut StVO darfst nur Reifen unter dem Geschwindigkeitsindex vom FZ nehmen wenn es Reifen mit M+S-Kennung sind. Sonst bist nicht legal unterwegs. Was du dann machst ist ne andere Sache. Achso, unabhänging welches Moped, das gilt für jedes Töff

@heinz: keine andere Felge Smile

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 23:45 Titel:

Ich dachte, da gibt's Ausnahmen in der STVO ... aber ich lasse mich da gern eines besseren belehren. Unterm Strich sieht's jetzt aber so aus, dass die Reifenhersteller sich das M+S zulegen. Pirelli vielleicht dann nicht.

Aber ... vielleicht kannst Du mal schreiben, über welches Motorrad wir jetzt reden ... siehe http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=272631#272631

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 23:49 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 0:01 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 0:22 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 11:38 Titel:

Die Sache mit den Reifen ist unabhänging vom Motorrad. Ich hab den Spruch von einem mit ner BMW. Geht im Grunde nur darum, dass man Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex unter der bauart bedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges fahren kann. In dem Fall halt legal. Ist vielleicht bei einer Kontrolle nicht ausschlaggebend, weil Loadindex passt, aber wenn man in nem Unfall beteiligt ist, ist es sinnvoll, falls die Versicherung drauf guckt. Weil:
Falsche Reifen => keine Zulassung => fahren mit einem nicht zugelassenem KFZ => (grob) fahrlässig => kein Versicherungsschutz

Beide Zettel pack in die KB wenn ich es mal geschafft hab einzuscannen.

Grüsse

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 12:01 Titel:

Das haben wir ja schon verstanden .... aber Du hast hier unter "LC8 Adv - Räder" die Dimensionen

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 13:17 Titel:

Okay, langsam ...

Ich hatte bei meiner LC8 das gleiche Spielchen, war aber leider beim falschen Prüfer. Der hats mir nicht eingetragen.

Jetzt bei der Einzelabnahme von meiner kleinen hat mir ein anderer Prüfer das R eingetragen.

Mir ging es in dem Post nur um das R unabhänging von der Dimension. Soll heißen, wenn man z.b. einen Prüfer mit gleichem Sachverstand findet, dann kann man sich für die Reifen einen niedrigerern Speedindex eintragen lassen. Hab mittlerweile mitbekommen, dass ich durch meine umgerüsteten Felgen bei meiner ehmaligen großen @dv ne verzerrte Wahrnehmung für Reifen hatte Very Happy

Sry, bei ner 140er Breite gibs da wesendlich mehr Reifen mit nem Speedindex R die kein M+S haben.

Beim 150er gibt es den TKC80, Karoo, 6Days und den Heidenau. Alle gibs ja mittlerweile mit M+S. Einzig der Mefo (Heidenau K60 Gegenstück) gibs noch ohne M+S und ner Kennung unter V.

wacko

tut mir sry für den Wind, wird dann wohl ehr für Umrüster auf SE-Dimension interessant. Da gibs ja nen 140er HR

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 13:56 Titel: