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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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 Verfasst am : So, 31. Okt 2010, 13:11 Titel: Passt der 140er besser zur Adventure? |
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Vorab, wir in CH dürfen den 140er fahren.
Habe heute die ersten 100Km in dieser Saison mit dem K60 Snow, hinten
mit 140er gemacht. Alles über kleinste Strässchen. Sie fällt viel williger in
die Kurven und die Radien sind gefühlsmässig kleiner, trotzdem präzise.
Kann das sein, dass 150 zu 140 viel ausmacht?
PS: Der Snow klebt wie die Sau, macht wirklich Spass
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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| Rob Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 64 KTM 790 R 2020 → 1.000 km BMW R 1250 GS
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| Verfasst am : So, 31. Okt 2010, 18:23 Titel: |
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also ich muss sagen, dass ich den 140er MT21 viel angenehmer zu fahren in Erinnerung hab', als den 150er Skorpion ... Die Sissi ist agiler und leichter zu fahren, kommt es mir vor ...
Um die Frage zu beantworten: Ja, kommt mir auch so vor, dass diese 10 Einheiten was ausmachen ...
Gruess
Robert
_________________
Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt |
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dapSponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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| Verfasst am : So, 31. Okt 2010, 21:29 Titel: |
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| Zitat: | | Vorab, wir in CH dürfen den 140er fahren. |
Hallo Bruggma,
da du nichts diesbezüglich erwähnt hast:
Von was für ner Felge reden wir hier, auf der Du den 140er K60 drauf hast? Die Standardfelge? Oder ne schmälere Excel, oder die von der SE, ... ?
Eigentlich bräuchte man doch ne schmälere, oder? (Zumindest zum Eintragen lassen hier in D, wenn ich diverse Diskussionen hier noch richtig im Kopf habe)
Ich hatte letzten Winter z.B. mal kurz einen Mefo Stonemaster auf der Standardfelge drauf - das ginge schon noch meinte der Reifenmonteur meines Vertrauens. Funktionierte auch - allerdings "verlor" der Stonemaster auch recht schnell Stollen ...aber das ist eher ein anderes Thema...  ... und dann bin ich auch beim K60 angekommen (aber halt der 150er) - der war dann Top. |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 6:26 Titel: |
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140er auf der Standardfelge der 03er, die war glaube ich etwas schmaler.
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Peter
www.bbshome.ch |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 10:43 Titel: |
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| Bruggma @ Mo, 1. Nov 2010, 5:26 hat folgendes geschrieben: | | 140er auf der Standardfelge der 03er, die war glaube ich etwas schmaler. |
...iss ne 4.00 Zoll Felge,später wurde es dann eine 4,25 Zoll (ab den Efi´s ??)...
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The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser 
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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| Dalin LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.12.2005 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 111.000 km W650 Vintage Meguro Scrambler by Dalin, 1999 → 71.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 11:01 Titel: |
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| froschi @ Mo, 1. Nov 2010, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | ...iss ne 4.00 Zoll Felge,später wurde es dann eine 4,25 Zoll (ab den Efi´s ??)... |
4.25 wurde ab dem '05er Modell verbaut
Der 140er auf einer 4.00 Felge kam mir auch noch etwas handlicher vor.
Auf einer 4.25 Felge duerfte ein 140er aber kaum noch genuegend Eigendaempfung haben, da dort die Reifenflanke deutlich steiler steht. 
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Cheers, Dalin  |
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5530 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 11:03 Titel: |
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| froschi @ Mo, 1. Nov 2010, 9:43 hat folgendes geschrieben: | | ...(ab den Efi´s ??)... |
Ab Modelljahr ´05.
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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PerformixSponsor
Anmeldungsdatum: 25.05.2007 Beiträge insgesamt: 836 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 24.000 km
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 18:39 Titel: |
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Ja Peter. Der Centimeter macht echt viel aus. Ich habe auch lieber 140er drauf. Lässt sich einfach Agiler fahren.
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MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Nov 2010, 18:52 Titel: |
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| Grumpy old Man @ Mo, 1. Nov 2010, 17:39 hat folgendes geschrieben: | | Ja Peter. Der Centimeter macht echt viel aus. Ich habe auch lieber 140er drauf. Lässt sich einfach Agiler fahren. |
Also nicht getäuscht, Danke
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Peter
www.bbshome.ch |
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dapSponsor
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge insgesamt: 622 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 111.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 17.000 km
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| Verfasst am : Di, 2. Nov 2010, 23:24 Titel: |
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| ...auch Dankeschön :-) |
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| ekko LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 21.02.2008 Beiträge insgesamt: 357 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 1.000 km TTR 600, 2001 → 1.000 km KTM Mofa → 1.000 km
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| Verfasst am : Do, 18. Nov 2010, 10:26 Titel: |
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Aah, da hab ich den richtigen Thread gefunden.
Schön, ich war gestern beim TÜV mit meinem Anhänger. Da hab ich den Tüvver gefragt nach einer Eintragung für einen 140er auf der 950er ADV.
Er sagte, dass wenn ich eine unbedenklichketsbescheinigung von einem Reifenhersteller habe, dass der 140er auf einer 4.00 (oder hab ich 4.25?, muss nochmal schauen) hält, sollte die Eintragung okay gehen. Load und Speedindex natürlich eingeschlossen:-).
Also weiss jemand von einem Reifenhersteller, der 140er Reifen für 4.00 Felgen freigibt? Falls ja wo finde ich da was? Dankeschön.
_________________
Grüße
Ekko |
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