Erfahrungsbericht Heidenau K60

Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 13:27 Titel:

Danke für Deine Eindrücke! Very Happy

Gerhard

Verfasst am : Di, 12. Aug 2008, 13:08 Titel:

Prima Bericht Turbo!

Kann Deinen Erfahrungen nur zustimmen. Musste leider gerade einen Rueckzieher in Georgien machen (Sbasibo!

), aber soweit bin ich wirklich sehr zufrieden mit den Reifen. Mal sehen wie es nun weitergeht. gruebel

@alpenfreund
Freu Dich ... nicken

Verfasst am : Di, 12. Aug 2008, 14:34 Titel:

Klingt doch sehr vielversprechend! nicken

Verfasst am : Mi, 13. Aug 2008, 0:05 Titel:

@alpenfreund
Freu Dich ... nicken

[/quote]

Servus Daniel alter Ire!

Du meinst die produzieren schon unsre Dimensionen? Wär net schlecht nicken

!

Schau mal vorbei, wennst vom Osten kommst Wink

!

Jörg

Verfasst am : So, 1. März 2009, 14:07 Titel:

Hallo Zusammen

Habe an der SwissMoto ein wenig mit dem Herren von Heidenau diskutiert und dieser hat mir gesagt, dass der Hinterreifen K60 M+S nun in den Massen 150/70B 18 M/C TL 70T kommt.

Hab keine Ahnung ab wann dieser geliefert werden soll. Scheinbar sind sie in Südafrika noch wie wild am KM abspulen und das Teil am testen.

Hat dieser Reifen von Euch schon jemand in der Dimension montiert?

MFG
Bonsai

Verfasst am : So, 1. März 2009, 14:12 Titel:

ahhh in dem Team steht noch ein wenig mehr dazu.

Sieht so aus, als käme der Reifen für mich dann zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt. In 1-2 Monaten wird mein aktueller Reifen austausch bedürftig sein.

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=5326&pos ....... er=asc&start=135

MFG
Bonsai

Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 0:16 Titel:

Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 20:15 Titel:

Es Gscheits Moppet fahren.... tssssss und das sagt mir en 990er Fahrer

Die "kleine" Schwarze wird im Moment vorgeführt und sobald sie wieder vom Claude zurück ist. Kanns mit dem grossen Tank ranbasteln losgehen....

Im Moment bin ich aber mal gespannt ob die Akras wirklich eingetragen werden können... Philippe hat gemeint das geht...

Vielleicht müssen wir dann die tourDeRöstigrabe für 45 Liter Only machen.

Hast Du wirklich den 150er Reifen oder den 140er montiert? Der 150er ist doch noch gar nicht lieferbar Question

MFG
Bonsai

Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 22:13 Titel:

Verfasst am : Sa, 24. Apr 2010, 14:16 Titel:

Vergleich Heidenau K60 140er (nicht M+S) mit TKC für LC8

Strasse
(Trocken)

Vorne ist der Heidenau etwas agiler/Handlicher aber auch etwas unsicherer im Gefühl, hatte aber nie Probleme damit.
Die Bremsstabilität ist vorne mit Heidenu klar besser, hinten etwa gleichauf mit TKC (schlecht, sobald feucht lieber nicht antippen)
Kurvenfahren konnte man auch mit TKC! beide neigen hinten zum rubbeln in Schräglage
Der Verbrauch ist mit TKC höher.

Gelände,trocken

Luft reduziert auf ca. 1.8 bar weil Originalfelgen.
Vorab mit beiden liegt mehr drin als mit MT90, is ja klar.
Der hintere K60 hat recht guten grip, in vergleich zum TKC ev. sogar bessere Seitenführung. Vorne ist es anders, da ist der TKC überlegen.
Was ich am meisten am K60 bedaure (trocken und feucht, schlammig) ist die Seitenführung vorne. Man rutscht osft vorne seitlich und weiss nicht ob man noch mehr rutscht, weil in der Mitte einfach keine Seitenführung ist.
Dieses Gefühl im Vergleich mit dem TKC ist einfach unangenehm.

Feucht finde ich den TKC eine Spur besser als der K60, klar die Seitenführung hinten ist zum Kotz...

Die Laufleistung ist klar eine Stärke des K60.

Der Heidenau ist ein idealer Reisereifen für ein Reisemopped. Wünschen tu ich mir eine bessere Seitenführung vorne fürs Gelände.
Er ist aber trotzallem ein Kompromissreifen.

Meine Meinung

Wer ein Problem damit hat soll es für sich behalten.

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 13:40 Titel:

Ich habe gerade mit Heidenau wegen dem 140er Hinterreifen telefoniert, da bei manchen Online Händlern der 140er schon als M+S Reifen angeboten wird.

Lt. Heidenau werden jetzt erst die Restbestände der 140er und 90er Reifen abverkauft. Danach wird es den K60 als 140/80-18 und 90/90-21 nur noch als M+S Reifen, in 2 Varianten geben. Einmal "normal" M+S für den "Sommerbetrieb" und einmal, wie auch jetzt schon vorhanden, als reinen Winterreifen mit der Bezeichnung M+S SiO2.

Der "normale" M+S kommt vorne als 90/90 T bis 190 km/h und hinten als 140 S bis 180 km/h.

Wann die Restbestände verkauft sind, konnte noch nicht genau gesagt werden, aber man geht bei dem jetzigen Lagerbestand von min. 6 - 8 Wochen aus.

Darauf angesprochen, welches Mopped ich denn fahre, wurde ich gefragt ob ich nicht auf den den 150er Reifen warten möchte. Der Mitarbeiter meinte, dass ich den 150er Reifen um einiges eher bestellen könnte als den 140er M+S, da der 150er Anfang Juni endlich kommt. Die neuen, angeblich etwas breiteren Vorderreifen für die neue Paarung wären hingegen schon fertig, werden aber erst im Zusammenhang mit dem 150er Reifen ausgeliefert.

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 14:04 Titel:

Klang der Heidenau-Mann denn glaubhaft? Denn meine Scorpions nähern sich dem Ende. Vor der Tour im September brauche ich auf jeden Fall was neues. Und wenn die Heidis so toll sein sollen... unsure

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 14:09 Titel:

Auch hier wird bestätigt, dass der K60 richtig gut ist:
http://www.testberichte.de/p/heidenau-tests/k60-testbericht.html
Aber noch 23.000Km durch Asien immer noch Profil drauf Question

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 14:55 Titel:

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 15:50 Titel:

Hauptsache der Vorderreifen ist schneller als der Hinterreifen damit der nicht auf der Bahn überholt ....