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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 14:17 Titel: |
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Hallo , als ich gehört habe das bei einigen LC8 Fahren der MT90 knapp 6000km hält, hab ich das auf eine andere Fahrweise geschoben, mein erster hielt 12800km.
Keine Lüge. 12800km und davon 40% schnelle Autobahnfahrt.
Nun hab ich den zweiten seit 3 Monaten (3000 gelaufen) drauf und siehe da der hält max. 6000km, bei dem kann man fast schon zuschauen wie er dünner wird.
Finde ich schon sehr merkwürdig. Bleibt eigentlich nur zu vermuten das das Teil ne andere Gummimischung hat.
Sind evtl. gefälschte MT 90 im Umlauf und keine hat was bemerkt ????
p.s. In der Computerbranche gab es in den letzten Jahren häufiger gefälschte Hardware wie 3COM Netzwerkkarten oder ASUS Mainboards. _________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750, |
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Reaal Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 24.03.2004 Beiträge insgesamt: 22 KTM LC8 SM 950, 2006 → 20.000 km
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 14:26 Titel: |
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Servus
Das hört sich zwar seltsam an, aber dass jemand Pirellis
fälscht kann ich mir nicht vorstellen.
Wird wohl an der Mischung liegen.
Gruß Walter |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 14:52 Titel: |
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Es wird wie immer an Fahrer liegen! Meine haben im Schnitt 4500 km gehalten und so war es auch bei meinen GS's. die Dinger haben 4000 km gehalten.
Its Magic? Nee es ist einfach so, dass ich Gas gebe und auch flott in die Kurven reinbremse.
Obwohl die Verschwörungstherorie, ist auch nicht schlecht.
Wahrscheinlich hat bytebandit wirklich gefälschte gekauft. Sind Vollgummireifen - die fahren sich nicht so schnell ab
12.800 km ts ts Oder er hat die 27 PS Version |
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OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 14:52 Titel: |
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Entweder hammse die Mischung geändert, oder Du hattest am Anfang ein paar schon sehr ausgehärteter. Schau mal auf die Produktionsdaten.
Okay, hab schon gehört das Autoersatzteile gefälscht wurden, aber Reifen? Orginal vom Hersteller????
Grüsse Lars |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 14:56 Titel: |
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@bytebandit
"Bogus-Parts" bei Reifen....kann ich mir fast nicht vorstellen, aber schreib Deine Theorie mal an Pirelli, wenn, dann sollten die davon wissen.
@advi
Der Gasgriff hat serienmäßig eine stufenlose Verstellung eingebaut.
Der geht nicht nur digital, 0 oder 1, da gibt es auch diverse Zwischenstufen.
Test mal an....
und wech
VG Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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alpinator
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 15:00 Titel: |
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advi hat folgendes geschrieben: |
Wahrscheinlich hat bytebandit wirklich gefälschte gekauft. Sind Vollgummireifen - die fahren sich nicht so schnell ab
12.800 km ts ts Oder er hat die 27 PS Version |
Hi folks,
27 PS??????
Ich dachte so was gibts schon lang nicht mehr. Das müssten doch jetzt *klugscheiss* 34 PS sein
12800 km??? Sowas hab ich nicht mal mit der Transalp beio 50 PS hinbekommen
CU |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 15:00 Titel: |
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12.800 Km, Respekt!
Ich tippe auf einen gefälschten Tacho, der einfach die doppelten Km anzeigt!
Bei aller Liebe zum Motorradfahren ist diese Laufleistung utopisch - oder es hat nichts mehr mit FUN zu tun (solls auch geben)
Bikergruß Faust _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 15:01 Titel: |
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Zitat: | Der geht nicht nur digital, 0 oder 1, da gibt es auch diverse Zwischenstufen.
Test mal an.... |
Du wirst es nicht glauben, hab ich sogar schon mal gemacht. Erst neulich im Schwarzwald. Ne schöne Kurve in Halbgas gefahren. Aber danke dass Du mich dran erinnerst. Versuch es noch mal |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 15:14 Titel: |
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@advi
Andere Alternative wäre eine Sozia mitzunehmen.....das minimiert den Verschleiß am Hinterrad ( weniger Schlupf ).
Ich bin im Moment etwas "verweichlicht" da ich wenn meistens mit meiner Freundin unterwegs bin und die fährt noch reglementiert auf 34 PS.
Da geht es eh noch etwas ruhiger zu. Aber sie hat sich schon beschwert, das ihr 34 PS zu wenig sind.......und die Angstnippel hat sie auch schon runtergefahren....das wird bestimmt....Gut Ding will halt Weile haben.
VG Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 15:42 Titel: |
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Frage zum Verständnis:
Ab wann gilt ein MT90 als abgefahren?
(und wie sieht der dann nach 12.800 Km aus?)
Bikergruß Faust _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 16:04 Titel: |
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>Ab wann gilt ein MT90 als abgefahren?
Hinten:
bei Straßeneinsatz fahr ich den bis auf die offiziellen 2mm in der Mitte.
Vorne:
abgefahren hat meine LC8 so ein fieses einlenkverhalten bei langsamen Kurven. Wenn mir das zu viel wird, wird gewechselt.
Bei Touren:
notfalls bis zum Gewebe, bis andere Reifen verfügbar sind.
_________________ Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger? |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 17:45 Titel: |
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Bytebandit hat folgendes geschrieben: |
Sind evtl. gefälschte MT 90 im Umlauf und keine hat was bemerkt ????
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@Bytebandit,
jetzt weis ich auch, warum bei mir die Reifen keine 4000km halten. _________________ Grüss`le Franky |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 18:47 Titel: |
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Abenteuermann hat folgendes geschrieben: | bei Straßeneinsatz fahr ich den bis auf die offiziellen 2mm in der Mitte. |
Hmm, ist das nicht 1mm offiziell?
Naja, egal... Bei schönem Wetter fahr ich bis auf 0mm in der Mitte, bei Sauwetter und Kälte minimal 3-5mm, je nach Gummimischung. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 18:52 Titel: |
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Schradt hat folgendes geschrieben: | Abenteuermann hat folgendes geschrieben: | bei Straßeneinsatz fahr ich den bis auf die offiziellen 2mm in der Mitte. |
Hmm, ist das nicht 1mm offiziell?
Naja, egal... Bei schönem Wetter fahr ich bis auf 0mm in der Mitte, bei Sauwetter und Kälte minimal 3-5mm, je nach Gummimischung. |
1,5 mm. _________________ Grüss`le Franky |
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JensSponsor
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 797 KTM LC8 Adv 950, 2003
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Verfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 19:52 Titel: |
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Also ich bin jetzt bei ca. 10500 km und hab immer noch den 1. Satz drauf. Auch um welchen Spekulanten vorzukommen da wird weder das Mopped geschoben noch ist ein "Tachoverdoppeler" drin. Auch bei einem anderen LC8 Treiber den ich kenne liegt die Laufleistung bei ähnlichen Kilometern.
Und die letzten 3 oder 4 Millimeter müssen auch noch bis nach den Südfrankreichurlaub halten. Komme was da wolle; und wenn nicht, wird vor Ort nachgeschnitten.
Aber vielleicht liegt es auch an der Produktionsstätte um mal die Spekulationen wieder voranzutreiben. Meine jetzige Decke kommt aus Brasilien vielleicht haben die da mehr Kautschuk verarbeitet
Cu Jens _________________ Wer bläst wird auch geleckt. |
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