Temperatur Serienauspuff aussen

Anmeldungsdatum: 02.05.2008

Mal ne doofe Frage: Hat schon mal wer die Oberflächentemperatur vom Serienauspuff gemessen? Also die Temperatur direkt an der Aussenhaut der Töpfe beim oder direkt nachm Fahren?
Question

Verfasst am : So, 27. Sep 2009, 21:03 Titel:

Hi Ampelixx,
auf jeden Fall so heiß, dass mir jedes mal meine Spanngurte an der Heckplatte und meine Hose beim packen des Rucksackes auf der Heckplatte wegschmelzen

Zum andern, EGAL wie ich ein Stück Käse "isoliere", auch HARTkäse... nach ein paar Stunden Pullertour und HEIßHUNGER auf Käse finde ich immer flüssigen Schmelzkäse im Rucksack auf der Heckplatte vor

In Celsius, Fahrenheit ect.... einfach zu heiß.

Was hast Du vor mit der Info? Willste zum Kompressor noch nen Ventilator für die oschinol Pötte einbauen Rolling Eyes

Gruß,
Performix

Verfasst am : So, 27. Sep 2009, 21:05 Titel:

Nein, aber man könnte Schnitzel drauf braten. wacko

Deshalb wollte ich ja eigentlich auch die Evo 2 von LeoVince dranbauen, ist aber Sch... wegen des Kats und den Bestimmungen. Hab eine 2007 990EFI. blink

Verfasst am : Mo, 28. Sep 2009, 7:56 Titel:

Verfasst am : Mo, 28. Sep 2009, 10:58 Titel:

Fahr in einer Autowerkstatt vorbei, die haben ein Thermometer für berührungsloses Messen, dauert nichteinmal 10s.

Verfasst am : Do, 1. Okt 2009, 18:57 Titel:

Wenn du es genau wissen willst und etwas Aufwand nicht scheust, schau mal im Internet unter "Temperaturmessstreifen" nach. Das sind Aufkleber die sich bei der maximalen Temperatur verfärben. So kann mann nachträglich die max. Temperatur ablesen:

Kleiner Auszug aus dem Internet:
Temperaturmessstreifen für hohe Temperaturen mit permanentem Farbumschlag
* Für Temperaturen von 38 bis 260°C
* Anzeigefläche verfärbt sich bei der Nenntemperatur irreversibel
* Selbstklebend
* Beschriftung in °C und °F

Verfasst am : Do, 1. Okt 2009, 22:54 Titel:

Schon mal was von Anlassfarben gehört ?

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Anlassfarben.JPG&filetimestamp=20070720094647

Stahl ändert bei Temperaturen zwischen 200°C und 320°C und Sauerstoffhaltiger Umgebung seine Oberflächenfarbe.

Gruß
bastler

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 7:51 Titel:

Mit einem Infrarotmessgerät von Voltcraft (Conradelectronic ca. 80,- €) gemessen am Endtopf nach normaler Fahrt ca. 230 Grad Celsius. Ein echtes Problem wenn z.B. Kinder begeistert vom Motorrad "vorbeistreichen". Auch an engen Parkplätzen hatte ich schon unangenehme Begegnungen mit Fußgängern.

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 8:10 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 10:21 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 18:46 Titel:

LeoV sieht nicht nur sch... aus, sondern die sind auch sch..! egal auf welchem moppet sie verbaut werden!

Verfasst am : Fr, 2. Okt 2009, 22:17 Titel:

Verfasst am : Sa, 3. Okt 2009, 8:58 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Okt 2009, 15:35 Titel:

Tja, meine waren Goldgelb bis Gelbbraun also 230-240°C
Das war für mich auch der Grund auf Akras zu wechseln.

servus, Stefan