Zustand / Sperrungen in Ligurien / Piemont - Stand KW 29

Anmeldungsdatum: 12.12.2004

Hier ein kleiner Zustandsbericht über die Strassen in Ligurien / Piemont, welche Agentorange, Alex und meinereiner in der Woche vom 11.07. - 18.07. unter die Räder genommen haben. Allerdings habe ich jetzt nur mal schnell die bekanntesten Strecken aufgeführt. Die kleineren und unbekannteren Strecken spare ich mir jetzt mal.

Allgemein:
Alle Strassen sind z. Teil in einem sehr schlechten Zustand, was auf den langen und sehr schneereichen Winter zurückzuführen ist. Auch die enormen Regenfälle der letzten Wochen haben wirklich heftige Spuren hinterlassen. Ich bin jetzt das 4. Mal in Folge dort gewesen und habe noch nie so viel Muren- und Lawinenabgänge dort gesehen, welche zum Teil auch durchgehend bewaldete Hänge abgerissen haben.

LGKS:
Offiziell gesperrt. Ist aber mit Motorrädern passierbar. Wenn man die LGKS beim Fort Central in Uhrzeigerrichtung fährt hat man vor und hinter der Liftstation 3 Barrieren ( 2 Schranken und 1 Sperrgitter, welches angeblich mittlerweile verschweißt worden sein soll ) zu passieren. Teilweise ist die Strecke in diesem Bereich stark ausgespült. Nach den berühmten Kehren sind 2 Schneefelder, von denen eins umfahrbar ist und das 2. durchfahren werden kann ( gell Agent Rolling Eyes

). Desweiteren gibt es immer wieder mal Spurverengungen durch Abrutscher oder Steinschlag. Ich denke, daß die Sperrung hauptsächlich wegen der Quads und 4x4 verhängt wurde, da an den "problematischen" Stellen keine Wendemöglichkeiten bestehen. Was dann los ist, wenn so ne´ Gruppe mit bis zu 6 Stück 4x4 an so einer Stelle hängen bleiben, kann sich ja jeder denken....
Die Route von und nach LaBrique, sowie die Westauffahrt von Tende bzw. von Saint-Dalmas de Tende über das Hochtal sind einwandfrei befahrbar.

Varaita-Maira:
Nicht gesperrt. Im Vergleich zum letzten Jahr aufgrund der o.g. Gründe teilweise in einem schlechteren Zustand, aber frei befahrbar.

Stura-Maira:
Nicht gesperrt, aber durch 2 Schneefelder blockiert. Eins davon kann man zwar umgehen, aber ein paar Kilometer später ist dann endgültig Schluss. Wenn dort die Schneefelder, wie teils auf anderen Strecken, nicht geräumt werden und es nicht einen richtig heißen Rest-Juli und August gibt, dann bleiben die Schneefelder wahrscheinlich bis zum nächsten Wintereinbruch erhalten, da sie doch einige Kubikmeter Schnee haben und schön im Schatten liegen....

Parpaillon:
Großes ?. Lt. 10 franz. Offroadfahrern ( darunter auch 3 mit LC8 990 ADV´s ) die wir beim Zelten im Fort Central getroffen hatten und lt. 2 deutschen Kübelwagenfahrern, die wir ebenfalls im Fort, beim Zelete abbauen getroffen haben, ist die Strecke gesperrt. Über das Warum und Weshalb gab es nur Spekulationen. Franz. 4x4-Fahrer die wir im erst auf der LGKS nähe dem Abzweig nach LaBrique getroffen hatten und dabei über das unmögliche Passieren der LGKS mit den 4x4s unterrichteten und dann wieder ein paar Tage Susa-Tal getroffen hatten, berichteten, dass sie vor ca. 3 Wochen den Tunnel passiert hätten. Es gäbe im Tunnel zwar eine Art 40 cm dicke Eisschwelle, welche aber befahrbar wäre. Von eienr Sperre wüssten sie aber nichts.

Assietta:
Übliche Sperrung immer Mittwochs und Samstags. Frei befahrbar.

Finestere:
Auch wenn hier wieder mal spekuliert iwrd > Die Sperre aus 2007 für Motorräder und Quads gibt es definitiv nicht mehr !!

Sommeiller:
Übliche Sperrung am Fr., Sa. und Sonntag. Nachdem ja an dem WE zuvor die Stalla Alpina dort stattgefunden haben soll, zu dem auch 2 Franzosen hinwollten, die wir im Fort Central kennengelernt hatten und ein paar Schneefelder nach dem Refuggio durch Bagger passierbar gemacht wurden, dachten wir, dass einer Auffahrt nichts im Wege stehen würde. Allerdings ist ( Stand Do., der 16.07. ) bei 2850 m durch ein großes Schneefeld erstmal Ende. Andere Motorradfahrer die ab diesem Punkt zu Fuß weiter sind, berichteten, dass jede Menge weitere Schneefelder die Strasse blockierten und ohne Räumen keine Chance zur Auffahrt besteht. Die Arbeitsgeräte stehen noch an der Strasse, so dass ggf. Ende Juli vielleicht mit einer durchgehenden Auffahrt zu rechnen ist. Ach ja, die Kehren nach dem Refuggio sind teilweise sehr weich, so dass sich dort gerne das Vorderrad "eingräbt" bzw. "einhakt" und dann Sachen macht, was es eigentlich nicht sollte. Also zu mindestens habe ich diese schmerzliche Erfahrung machen müssen Rolling Eyes

Pramand-Jafferau:
Keine Sperrung bekannt. Die Strecke ist teilweise in einem schliechten Zustand und liegen noch jede Menge Bäume etc. neben dem Weg, aber die Strecke ist passierbar. Auf dem Plateau zw. der Auffahrt zum Fort Pramand und den Tunnels stehen sogar noch einige schwere Arbeitsgeräte. Leider sind wir auf Weg in ein Gewitter gekommen. Wir waren zwar teilweise über den Wolken, aber so richtig Spass und vorallem Sinn macht es wirklich nicht, unter sich die Blitze zu sehen. Wir haben dann erstmal am Tunnelausgang ( bergauf ) Schutz gesucht. Das Wetter hat zwar dann kurz aufgemacht, aber aufgrund der fortgeschrittenen Zeit, der nächsten sich nähernden Wolkenfront und meines "Auas" vom Sommeiller sind wir dann wieder umgekehrt, was wahrscheinlich auch die beste Lösung war, denn kurz nach dem Eintreffen auf dem Camping-Platz in Salbertrand kam ein sehr starker Wind auf und gewitterte es wieder. Am Tag danach war die Temperatur um einige Grad gefallen und alle Berge in diesem Gebiet waren über Nacht bis mindestens 1800 m, wenn auch nur leicht, aber schneebedeckt.

Mont Cenis:
Keine Sperre bekannt. Einsteig von der Staumauer wegen ein paar Schneefeldern nicht passierbar. Einstieg über den alten Versorgungsweg ( Abzweig links vom Teer-Pass ) jedoch möglich.

Fort Tura:
Mittlerweile gesperrt. Zufahrt nur noch bis zur Abzweigung kurz nach der kleinen Brücke ( kurz vorher ein Erdrutsch, welcher links am Hang über einen kleinen Wall umfahren werden kann ) möglich.

Allgemein Frankreich:
Die Franzosen die wir am Fort Central getroffen haben, erzählten, dass in Frankreich mittlerweile jede Menge Offroad-Strecken gesperrt werden. Diese sind durch ein Verbotsschild ( Rund, weiß mit rotenm Rand ) gekennzeichnet. Dieses Schild auch ohne Gesetzesanhang bedeutet, anders als in Italien, in Frankreich ein absolutes Fahrverbot ohne Ausnahmen ! Welche Strecken davon jetzt genau betroffen sind, konnte aufgrund der sprachlichen Barriere und des fortgeschrittenen Weinkonsums ( natürlich der Franzosen Rolling Eyes

) nicht mehr genau erörtert werden.

Verfasst am : So, 19. Jul 2009, 18:56 Titel:

Hallo TD,

Superinfo, vielen Dank !

Haben jetzt unsere Tour auf Mitte Aug. verschoben, denke aber der Sommer reißt es bis dahin nicht heraus...

Verfasst am : So, 19. Jul 2009, 19:10 Titel:

wir haben vorige Wo. beschlossen,
in der 2.Sept. Hälfte in Ligurien / Piemont zu sein
Hoffe, bis dahin ist der Schnee weggetaut und noch kein neuer wieder dazugekommen.

danke TD für den Bericht !

Verfasst am : So, 19. Jul 2009, 19:26 Titel:

Ein

auch von mir Exclamation

@Turbo: Hab dir mal ne PN geschickt Wink

Verfasst am : So, 19. Jul 2009, 20:18 Titel:

Anmeldungsdatum: 24.08.2006

Verfasst am : Mo, 20. Jul 2009, 0:05 Titel:

Hallo,

sind in der ersten Juliwoche eine ähnliche Tour gefahren. Der Col de Parpaillon war mit geschlossen angezeigt. Auf Nachfrage bei Einheimischen entgegneten diese, dass er aber offen sei. So haben wir es probiert und wurden belohnt. Im Tunnel war sehr viel Wasser, aber wir sind alle heil durchgekommen. Von einer Eisschwelle haben wir nichts bemerkt.

Allen eine gute Fahrt.
Greetz
Juri

Verfasst am : Mo, 20. Jul 2009, 13:10 Titel:

Eine Eisschwelle gabs im Parpaillon-Tunnel in der KW27 nicht! Nur ne kleine Schneeschwelle davor Wink

Aber wie der Juri schon schrieb: Jede Menge saukaltes Wasser im Tunnel.

Verfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 19:13 Titel:

Hier noch eine Aktualisierung! Stand 30.07.09

Sommeiller: bis zuoberst anfahrbar! Ein Schneefeld auf 3010 MüM (also bei der zweitletzen Kehre) kann umfahren werden.

Assietta: weiterhin zu.

Viel Vergnügen!

Verfasst am : Sa, 1. Aug 2009, 23:08 Titel:

Sommeiler: wir waren am 20.07.2009 chancenlos. Es hat selbst einer mit ner EXC aufgegeben. Da wär ma mal lieber 10 Tage später gefahren.

Verfasst am : So, 2. Aug 2009, 11:06 Titel:

Bin gerade wieder zurück.

Auf der LGKS stehen um den Col de Boaire 2 massive Schranken + amtl. Verbot (mit Gesetzestext...). Die Schranken können mit Enduros ohne (!) Gepäck umfahren werden. Schneefelder oder behindernde Muren gibts auf der gesamten Strecke nicht mehr. Zustand wie immer ganz o.k.

Assietta ist frei befahrbar (außer Mi. + Sa.). Zustand sehr gut.

Parpaillon ist schnee- und eisfrei. Entgegen der Beschilderung sind die Tore offen. Streckenzustand gut.

Viel Spaß da unten.

Verfasst am : So, 2. Aug 2009, 19:34 Titel:

Hier noch ein paar Bilder...

An der Schranke passt ne LC8 ohne Koffer gerade so eben durch.

Verfasst am : So, 2. Aug 2009, 22:18 Titel:

@ Phantom

wie sieht's denn rechts von der Schranke aus ?

Verfasst am : So, 2. Aug 2009, 22:29 Titel:

Verfasst am : So, 2. Aug 2009, 23:49 Titel:

Mich würde eigentlich interessieren, was der amtl. Text unter dem Schild besagt?