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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7538 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. März 2004, 21:26 Titel: |
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Hi gschimmi
Keine Panik, das ist bekannt . . .
Die Schläuche werden unter der XY Klemme porös. Diese werden dann in
der Werkstatt durch Bessere ersetzt, um dann etwas später porös zu werden.
Stand: ca. Herbst 2003
Peter
PS: Sollte das im Feld passieren, sauber reinigen, Klebband darüber, hält bis nach Hause
_________________ Peter
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Zuletzt bearbeitet von Bruggma am Fr, 12. März 2004, 21:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Fr, 12. März 2004, 22:53 Titel: |
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@ Bruggma
Nix Schlauch porös......Die Schrauben des Deckels hatten sich wohl gelöst.
Nach wieder anziehen derselben ist es erstmal dicht. Mal sehn wie lange....
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 10:55 Titel: |
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@gschimmy,
ich würde ein paar neue O-Ringe montieren. So weit ich weiß werden mittlerweile auf beiden Leitungen die gleicen O-Ringe montiert.
Bei meiner war ein O-Ring "zerdrückt" dies ist eventuell bei der Montage passiert. Ich würde mal nachschauen ob die O-Ringe noch okay sind und dann eventuell wechseln.
Gruß
ktm-pilot
_________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 19:23 Titel: |
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Moin!
Mittwoch geht die Kati in die Werksatatt und wird gecheckt.
Bin. nachdem ich die Schrauben nachgezogen habe, heute 100 km gefahren , keine Probleme.
VG Schimmi
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 19:54 Titel: |
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Gott sei Dank.
_________________ Grüss`le Franky |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:01 Titel: |
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@Gschimmy
Warum muss die Maschine dann in die Werkstatt? Ist ja alles paletti, oder? Mehr als dicht gibts auch beim Mech nicht .
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 21:03 Titel: |
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@Benzinschnüffler,
auch wenn es wieder dicht geworden ist, kann ja immer noch ein O-Ring beschädigt sein.
Gruß
ktm-pilot
_________________ Gruß
ktm-pilot
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BenzinschnüfflerSponsor
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Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 21:04 Titel: |
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Ja, klar. Habe ich in der Hitze des Cappu vergessen .
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : So, 14. März 2004, 8:44 Titel: |
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@benzinschnüff
1. Wenn der Händler mir das anbietet, warum soll ich es dann nicht überprüfen lassen ?
2. Siehe KTM-Pilot : Danke hätte ich auch nicht besser erklären können
3. Kommt dann gleich das 16ner drauf. Faulheit siegt, dann brauch ich es nicht selbst machen.
4. Was trinkst Du den Cappu auch so heiß.......
VG Schimmi
_________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
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BenzinschnüfflerSponsor
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Verfasst am : So, 14. März 2004, 10:45 Titel: |
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Jetzt ist er ein wenig abgekühlt. Mit dem kapieren klappt´s jetzt auf anhieb . Frägt sich nur wie lange
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : So, 14. März 2004, 10:51 Titel: |
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@Benzinschnüffler,
musst Du aber riesige Cappu-Tassen haben wenn Du an einer 13Std.und 41min. trinkst...
Ich fühle schon mit denen die Dich zum Caputrinken eingeladen haben
Gruß
ktm-pilot
_________________ Gruß
ktm-pilot
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BenzinschnüfflerSponsor
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Verfasst am : So, 14. März 2004, 11:12 Titel: |
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KTM-Pilot
Der kommt bei mir aus der "Paiplain" .
_________________ der Benzinschnüffler
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 12:59 Titel: |
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So, um das Thema zum Abschluß zu bringen....
Maschine in Werkstatt gecheckt...Schrauben nachgezogen und mit Loctite fixiert...alles OK.
Bei der Gelegenheit auch gleich noch ein defekten Schlauch vom Mc Coi beseitigt.
Jetzt saut auch die Hinterradfelge und das vordere Kettenrad nicht mehr so ein
Guter Mech. hat er gleich repariert !!!
16ner ist auch drin........Mensch was willst Du mehr.
Besseres Wetter, aber das ist ein anderes Thema.....
VG Schimmi
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 26. März 2004, 13:43 Titel: |
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gschimmy hat folgendes geschrieben: | Besseres Wetter, aber das ist ein anderes Thema..... |
Was soll denn da noch besser werden?
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net
Zuletzt bearbeitet von Schradt am Fr, 26. März 2004, 13:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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