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Biker-Weekend in Friedrichshafen
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ice tea-eddiOffline
Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 26.06.2003
Beiträge insgesamt: 137

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

Servus!

Bin gerade heimgekommen. Saukalt war's, ich hätte doch die Messe dazu nutzen können, mir Griffheizung zuzulegen. Aber der Ausflug hat sich echt gelohnt!

@ Bruggma:

Den einen LC 8-Fahrer, der neben uns geparkt hatte, habe ich noch getroffen und ihm unser Forum wärmstens empfohlen.
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WalterOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 14.07.2003
Beiträge insgesamt: 341

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hatte an meiner Alten(Mopped ) auch das Quick-lock System von mo-tech.
Etwas zweischneidige Sache. Ohne angebaute Teile wirklich nichts störendes. Aber das System insgesamt war schon instabil. Zweimal ist mir ein Verschluss unterwegs aufgegangen(auf normalem Untergrund) und nach einem minimalen Rempler war es so verzogen dass es nach schwieriger Demontage, allein fast nicht mehr einhängbar war. Außerdem sind die "Quick-lock" Stellen am Mopped und am Träger ordentlich gerostet.
Fazit: Idee super, Ausführung und Stabilität schlecht.
Seither(schon bei der Alten und jetzt bei der Neuen) nur mehr weicher Anbau im Doppelpack

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Walter
Salzburg/Austria N47 47.492 E13 01.692

Scheissdanixdonnfeitdanix

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BenzinschnüfflerOffline
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Anmeldungsdatum: 21.05.2003
Beiträge insgesamt: 6368
Alter: 20
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
MXC 525, 2005
HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Hatte ich mir nach Ansicht der Bilder fast schon gedacht (Stabilität) Sad .
_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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BruggmaOffline
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Anmeldungsdatum: 24.03.2003
Beiträge insgesamt: 7535
Aprilia 660 Tuareg
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 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 20:57    Titel: Antworten mit Zitat

@ice tea-eddi

Zitat:
Den einen LC 8-Fahrer, der neben uns geparkt hatte, habe ich noch getroffen und ihm unser Forum wärmstens empfohlen.


Gut gemacht Eddi
Sein Moped ist mir schon mehrfach aufgefallen, auch ein Ganzjahresfahrer . . .
Peter

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Peter

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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 21:14    Titel: Antworten mit Zitat

Zum Motorschutz

Das mit dem verbauten Schloss sollte man TT noch mal ausreden, da läuft ja dauernd der Siff rein Sad Da müsste man noch eine extra Abdeckung drüber machen.
Kenne das Schloss von TT Produkten, wie Koffer, abschliessbarem GPS etc.

Ist eigentlich nicht würdig verbaut zu werden. Etwas krampfig Sad
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funracerOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 13.11.2002
Beiträge insgesamt: 3219

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 21:45    Titel: Antworten mit Zitat

Dass die von MoTech das Teil schon für die LC8 haben wusste ich nicht. Hatte noch nicht geschaut :-)
Also Richard und ich sind beide dieses System gefahren und hatten keinerlei Probleme damit !! War auch vollbepackt so stabil wie mit den vorherigen Rohrgestellen / Trägern. War wirklich begeistert und kann Instabililät in keinster Weise bejahen. Auch bzgl Rost, sorry keine Probleme gehabt...

@BS
dass diese "Träger" auch nicht schmaler bauen war schon klar *g* hatte es auch nur erwähnt, weil sicher einige die Koffer nur ein-zweimal im Jahr brauchen und es lästig ist, immer Träger an- und abzubauen.

_________________
Grüßle funny

Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen


Zuletzt bearbeitet von funracer am So, 18. Jan 2004, 21:46, insgesamt einmal bearbeitet
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