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	| Rief  Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009  →  23.000 km   Husaberg 450  →  5.000 km KTM Adventure 1190 R  →  12.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 0:42    Titel: K & N Luftfilter |   |  
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				| Suche K&N Luftfilter für meine Adventure. Wo beziehen in der Schweiz? |  | 
		
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	| 950SM   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004   Husaberg FE600 Husaberg FE 450 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 6:42    Titel: |   |  
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				| K&N bastelt wohl noch dran, die Adventure gibts erst seit 2003... 
 aber hier bekommst du was du suchst... http://www.motoparts.de/dna/
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	| Rob  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 64     KTM 790 R 2020  →  1.000 km BMW R 1250 GS 
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	| orange s  Kurvenräuber 
 Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 472 KTM LC8 Adv 950 S, 2003  →  90.000 km   BMW R75/5, 1970  →  110.000 km 
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	| Bushrider  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006  →  15.000 km   EXC520  →  2.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 12:47    Titel: |   |  
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				| Hi , Hat zwar nichts mit der KTM zu tun aber ich hatte in einem Landcruiser in Asien und in einem Mercedes G in Afrika K&N drin . Habe ich beide weggeschmissen weil ich immer wieder Staub im Ansaugtrakt hatte.
 Wer will kann von mir einen interessanten Testbericht über Luftfilter ua K&N bekommen . Bitter per PN .
 
 Gruß Bushrider
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	| 950SM   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004   Husaberg FE600 Husaberg FE 450 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 12:50    Titel: |   |  
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				|  	  | Bushrider @ Do, 6. März 2008, 12:47 hat folgendes geschrieben: |  	  | Hi , Hat zwar nichts mit der KTM zu tun aber ich hatte in einem Landcruiser in Asien und in einem Mercedes G in Afrika K&N drin . Habe ich beide weggeschmissen weil ich immer wieder Staub im Ansaugtrakt hatte.
 Wer will kann von mir einen interessanten Testbericht über Luftfilter ua K&N bekommen . Bitter per PN .
 
 Gruß Bushrider
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 für Offroad, staubige oder sandige Pisten ist der Papierfilter eh die erste Wahl, da würde ich mir keinen K&N montieren...
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	| Bushrider  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006  →  15.000 km   EXC520  →  2.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 13:03    Titel: |   |  
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				| Argument ist ja oft bei den K&N Filtern speziell wenn Du irgendwo in der Pampa unterwegs bist das Du Dir Ersatzfilter und damit den Platz sparen kannst . Den Reinigungskit musste aber trotzdem mitnehmen und die Wäsche selber ist unterwegs auch eine ziemliche Sauerei . Ich bin lieber mit Papierersatzfiltern gefahren anstatt einen Motorschaden zu riskieren .
 Gibt auch Leute die im Winter wenn es feucht ist und nicht staubt K&N fahren und im Sommer wieder Papierfilter fahren .
 Das ist mir zu umständlich aber jeder wie er will .
 
 Gruß Bushrider
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	| momaxmomax  Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139     Triumph Exp 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 15:38    Titel: |   |  
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				| Der unzureichende Schutz durch K&N Filter, wird eigentlich in jedem Forum diskutiert. Die Frage auch, was sollen die bringen? Habe mal versuchsweise den Filter rausgelassen und eine Runde gedreht, kein positiver Effekt (außer Sound). Wenn das bei Dir auch so ist, spar das Geld und geh auf Nummer sicher. |  | 
		
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	| Rief  Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009  →  23.000 km   Husaberg 450  →  5.000 km KTM Adventure 1190 R  →  12.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 23:16    Titel: |   |  
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				|  	  | momaxmomax @ Do, 6. März 2008, 15:38 hat folgendes geschrieben: |  	  | Der unzureichende Schutz durch K&N Filter, wird eigentlich in jedem Forum diskutiert. Die Frage auch, was sollen die bringen? Habe mal versuchsweise den Filter rausgelassen und eine Runde gedreht, kein positiver Effekt (außer Sound). Wenn das bei Dir auch so ist, spar das Geld und geh auf Nummer sicher. | 
 
 
 Nennt mich ein Spinner, habe aber das Gefühl, dass meine mit Akra und Mapping 2007 irgendwie zuwenig Luft bekommt. Und darum möchte ich mal heimlich nenn K&N probieren da ich vermute, dass der einen Hauch mehr Luft durchlässt. Villeicht spinne ich aber mein Gefühl im Urin sagt ich muss das jetzt probieren.
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	| Rief  Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009  →  23.000 km   Husaberg 450  →  5.000 km KTM Adventure 1190 R  →  12.000 km 
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				|  Verfasst am : Do, 6. März 2008, 23:27    Titel: |   |  
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				| Auch für andere Lufi Ideen bin ich offen Ohr. |  | 
		
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	| momaxmomax  Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139     Triumph Exp 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. März 2008, 7:38    Titel: |   |  
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				| Probier es doch auch mal ohne Lufi, natürlich nicht im Dreck. Notfalls einen Nylon-Strumpf über das Lufi-Gehäuse ziehen, wenn man Angst vor Dreck hat. |  | 
		
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	| Bruggma   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7563     Aprilia 660 Tuareg  →  7.000 km Honda VF 750 SC 1982  →  102.000 km 
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				|  Verfasst am : Fr, 7. März 2008, 16:50    Titel: |   |  
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				| Hi Rief 
 Vorher GS gefahren oder wie, das ist keine 11er, sei vorsichtig
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 Peter
 
 www.bbshome.ch
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	| Rief  Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009  →  23.000 km   Husaberg 450  →  5.000 km KTM Adventure 1190 R  →  12.000 km 
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				|  Verfasst am : Mi, 12. März 2008, 14:19    Titel: |   |  
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				|  	  | Bruggma @ Fr, 7. März 2008, 16:50 hat folgendes geschrieben: |  	  | Hi Rief 
 Vorher GS gefahren oder wie, das ist keine 11er, sei vorsichtig
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 Smile nee, Supermotard Husaberg etc
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