TESTSIEGER ?

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 10:05 Titel: TESTSIEGER ?

hab mir mal wieder n Motorradheft gekauft.
hat mich noch gewundert, da ist aber viel werbung drin.(louis etc)
kennt man ja.war aber nur eines, wie besagtes louis heftchen.
doch dann im mittelteil ein 12 seitiges werbeprospekt von B M W.... dry

im letzten heft, seite 1+2 B M W dry

. in einem anderen heft ? Mopped glaub ich, seite 1+2 B M W. dry

Habe dann den test gelesen Reiseenduros im vorletzten Motorrad. 1200 GS / Varadero / KTM 990 Adventure / Triumph Tiger. Testergebnis war ja klar. wacko

Man ich glaube auser B M W kann kein anderer hersteller gute motorräder bauen

bin selbst ~ 10 jahre B M W gefahren... blink

ja...
s wird aber bestimmt nicht mehr passieren. jetzt wo die ach so guten made in germany motorräder auch in china gebaut werden, ja ich weiß nur der motor,(im moment).
und dann noch dass gelaber von RUDOLF-ANDREAS PROBST. (BMW Pressesprecher):,...Entscheident ist die qualität eines produkts und nicht die herkunft...

mann so ne arschkrampe..... huh

die letzten jahrzehnte prahlte man mit made in GERMANY..

und nun so n spruch, ne alder ich weiß nicht.
naja,
die große werbeflut von

sagt mir auf jedenfall schon einiges,
bin mal gespannt ob sich da

nicht selbst n ei gelegt hat, oder ob alle

fahrer von der werbung und den daraus resultierenden test- siegen schon so eingelullt sind und schon garnicht mehr wissen für was die marke B M W einmal stand... eben ein produkt mit geschichte,
WM-siegen,mhytos und eben Made in Germany
(wer gut schmiert,der gut fährt)

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 10:40 Titel:

Kenn mich mit dem BMW Kram ja nicht so aus , habe aber vor 2 Tagen mit einem Typen im Flieger gesessen der eine GS hat . An dem Teil hat BMW beide Zylinder + Kolben wechseln müssen wegen "abnormalen" Geräuschen blink

. Bei einem Kumpel von ihm waren es "nur" die Zylinderköpfe .. blink

Ich bleib bei meiner 990S , trotz EFI , 8l Verbrauch und Batteriesterben ...
Mir wird immer ganz übel wenn man Sachen , Teile oder was auch immer von renomierten Marken zu "satten" Preisen angeboten bekommt und auf dem kleinen Schildchen steht "Made in China" wo es für Kopeken hergestellt wird .
Nur für die die es in den falschen Hals kriegen - ICH BIN KEIN RASSIST und lebe seit vielen Jahren im Ausland .

Gruß Bushrider

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 10:43 Titel:

der neue BMW Motor wird bei Kymco gebastelt !

Ich denke jeder Jokey der aktiv Motorrad fährt wird auch unabhängig von
irgentwelchen Moppedschmierblättern wissen das BMW nicht wirklich gute
Motorräder baut. Warum wohl müssen alle BMW's umgebaut werden wenn's auf große Reise geht .

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 12:34 Titel:

Für Motorrad erstaunlich, der Test der GS 800. Da wurde doch glatt Kritik geäußert. Keine Einstellung der Gabel, Plastik statt Motorschutz etc.
Bei den Renditeerwartungen von BMW ist der Motorenbau in China sicher nur der Anfang. Bei einem Billigheimer von knapp 9.200 Euro, kann der BMW-Fahrer halt nix erwarten. wub

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 16:11 Titel:

Gut das BMW sich nicht mehr auf sein ürsprüngliches/ehemaliges Kerngeschäft konzentriert...

Flugzeugmotore.......

Da würde ich zum Gallier werden.....
immer Angst das mir der Himmel auf den Kopf fällt..... Wink

Obwohl...für die F650 hatten sie doch auch mal "gepimpte" Rotax-Engines....die hatten/haben im UL-Bereich auch einen etwas zweifelhaften Ruf...

VG Schimmi

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 19:05 Titel:

Denke auch das der Schuß nach Fernost für BMW sich mittelfristig zum Schuß in den Ofen entwickeln wird.
Das BMW-Klientel will sich nicht beim Motorradtreff als Reiskocher-Fahrer verulken lassen.

Verfasst am : Mi, 5. März 2008, 22:24 Titel:

Warum muessen eigentlich alle Firmen auf Teufel komm raus billigen Scheiss produzieren? Nur um immer mehr zu verkaufen? Ich halte es fuer klueger, Qualitaet fuer einen eventuell kleineren Kundenkreis anzubieten. Das macht sich auf die Dauer besser bezahlt, als den guten Ruf zu ruinieren.
Ausserdem reden alle von der chinesischen Wirtschaftsmacht, die uns demnaechst ueberrollen wird - tja, wenn da jeder Idiot produzieren laesst und ihnen die Technologie frei Haus liefert, wird das wohl so kommen!

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 9:21 Titel:

Jo. BenQ ist zwar Taiwan aber kommt wohl aufs gleiche raus. Schön abkupfern und gut ists. Man sollte meinen die lernen draus.

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 10:21 Titel:

Alles ganz normal ... Globalisierung - Gewinnmaximierung - den heimischen
braven Hacklern in den Arsch treten ... Kundenverarschung ...
und so weiter und sofort ...

Es scheint Euch entgangen zu sein, dass auch KTM schon längst
den Weg in diese Richtung eingeschlagen hat, also tuts net
net nur über die Konkurrenz raunzen ... deponierts Eure Kritik und
Wünsche auch gleich beim Hauslieferanten ... obs was hilft, keine Ahnung ...
schaden kanns sicher net ... Razz

http://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/346526/index.do

Wink

Gerhard

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 11:35 Titel:

Noch ist KTM nicht da, wo BMW schon ist. BMW baut in Korea und China, KTM nicht in Indien, die hier interessierenden Maschinen. Zumindest waren das die klaren Statements. Ich hoffe, Frau Ypsilanti arbeitet nicht bei KTM Laughing

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 11:55 Titel:

Naja, wennse alle "drüben" bauen kann ich auch gleich 'nen Japaner kaufen und spar ein paar tausend Euro. ^^

Bisher hat man den "Aufpreis" halt für den Produktionsstandort mit gezahlt. Wenn das wegfällt muss man sichs schon noch mehr überlegen. Ok, direkte Konkurrenz gibts halt noch nicht aber wer weis schon was noch kommt.

(Wie immer alles meine persönliche Meinung Razz

)

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 13:00 Titel:

wenn KTM dort Roller und Kleinkrafträder baut und sich mit Bajaj auch Vertriebsstrukturen gekauft hat, dann ist das kaufmännisch voll o.k.
Den asiatischen Markt kannst Du nicht bedienen, wenn hier teure edle Roller kónstruiert und gebaut werden. Dort herrschen ganz andere Bedingungen am Markt und die Preise , die dort erzielt werden können, kannst nicht mit einem europäischen Produkt realisieren.

Wenn dort billig Motoren für ein "Made in Germany" - Produkt gebaut/gekauft werden, wie bei BMW, dann find ich das nicht o.k. und vielleicht rächt sich das. Auch wenn es nicht verheimlicht wird, so riecht das nach Etikettenschwindel.
Aber wer glaubt, daß ein deutsches Produkt nur aus dt.Teilen besteht, der irrt sich ohnehin.

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 14:40 Titel:

Jupp, auf der CPU deren Kern im AMD Werk in Dresden gefertigt wird steht auch weiterhin "Assembled in Malaysia". Made in Germany müsste oft schon assembled in Germany heissen. Eigentlich Etikettenschwindel.

Verfasst am : Do, 6. März 2008, 16:32 Titel:

Besonders ärgerlich ist die ganze Entwicklung für diejenigen,die z.B. letztes Jahr eine X-Country gekauft und teuer bezahlt haben.Kaum 3-4 Monate später ist das Modell auf einmal 800 Euro billiger, nur weil der Motor in Kopieristan zusammengewürfelt wird.Adieu Wiederverkaufswert,ich glaube viele Kunden werden sich extrem verarscht vorkommen und wohl nie wieder eine BMW kaufen.Wie macht das eigentlich der Händler ,der noch ein Modell mit Rotaxmotor im Laden stehen hat und nun kommt die nächste mit Kimtschi-Motor.Hängt der dann 2 verschiedene Preisschilder drann oder trägt er den Verlust des Preisangleichs beim Rotaxmodell?

Verfasst am : Fr, 7. März 2008, 11:52 Titel: