Monster Scaver

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 15:28 Titel:

GS 1200 kein Gerücht mehr

Peter

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 16:50 Titel:

GS 1200, interessant. Mehr aber auch nicht (den ich liiiiiebe meine LC8) wub

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Vor 1 Jahr habe ich noch nach allen Neuigkeiten auf 2 Räder geschaut. Jetzt läßt´s mich ziemlich kalt sleep

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Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 17:26 Titel:

@Schnüffler,
GS 1200? ist trotzdem ein geiles Teil. 115Nm isn Wort.
Oldie

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 18:13 Titel:

Ob ich die brauche? Nach 2 Wochen XR250 bin ich gerade wieder auf mein Powermonster gestiegen. Unsere LC8 hat soviel Leistung, dass ich kaum noch anfahren konnte.

Aber die BMW Leute freuen sich schon drauf.

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 18:53 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 19:25 Titel:

Der war ich noch nie und werd´s auch nicht mehr Laughing

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Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 21:06 Titel:

Sei's wie's is' - das wird ein interessantes Teil werden und trotzdem keine Konkurrenz für die LC8 weil's ja ein anderes Zielpublikum ist. Und sollte die GS1200 tatsächlich ihre Herkunft verleugnen und - wider Erwarten - ein Feger der Kategorie LC8 werden - wird wohl ein gutes Teil der bisherigen Klientel sich nach Alternativen umschauen ...

Aber: Warten wir's doch mal ab ... der Motor ist schlussendlich immer noch der alte Bekannte wie er schon seit einigen Jahrzehnten existiert (halt' immer etwas weiter entwickelt) und diesmal halt mit 50ccm mehr ... Was wirklich Neues bringt BMW tatsächlich da nicht find' ich

Verfasst am : Fr, 9. Jan 2004, 0:06 Titel:

@Advi

Schön dass Du wieder da bist Wink

. Aber wo ist der Bericht, die geilen Bilder auf der XR? unsure

Wir haben doch nicht umsonst 2 Wochen gespannt gewartet Laughing

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Verfasst am : Fr, 9. Jan 2004, 7:28 Titel:

Ich bin mal auf die ersten Vergleichstest gespannt.
Ach ja....der Frühling....eine schöne Motorradzeitschriften-Lesezeit Razz

Verfasst am : Fr, 9. Jan 2004, 10:19 Titel:

Später soll eine abgespeckte Version der 1200 GS mit normaler Upside-Down-Gabel und ohne ABS folgen, die eher ein Konkurrent zur LC8 sein wird.

Schaun mer mal.....

Verfasst am : Fr, 9. Jan 2004, 12:19 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 23:17 Titel:

Die Daten der BMW GS 1200 ähneln sehr der LC8.
Leergewicht 199kg, 20 Liter Tank und 98PS.
Mehr unter BMW GS1200

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 7:31 Titel:

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 10:20 Titel:

Servus,

199 kg Trockengewicht??? blink

Wo wollen die den 45 kg einsparen? Da war wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken! Allein der Motor ist doch 20 kg schwerer als unserer, da kommen die nie mehr auf das Trockengewicht der LC8. Wenn sie 225 kg Trockengewicht schaffen sind sie seeehr gut, wobei das Ding mit seinen Gußfelgen immer noch nicht off-road-tauglich ist.

Nicht falsch verstehen, ich habe schon eine Schwäche für die Monsterkühe, insbesondere das ABS finde ich gut. Mit einem guten Fahrer sind die auf Paßstraßen sauschnell. Aber man muß schon die Kirche im Dorf lassen, der Motor ist einfach völlig anders ausgelegt, und durch eine Hubraumvergrößerung wird der sicher nicht drehfreudiger.

Gruß, Martin

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 11:37 Titel:

Ich stimm' craze da uneingeschränkt zu - und wie man bei bruggma's oberem Bild sieht: Auch wenn man ein ziemlich grosser Brocken ist, kann man trotzdem elegant laufen ... Very Happy