kratzendes Geräusch und springen der kupplung

Verfasst am : Mi, 17. Okt 2007, 21:50 Titel:

Um nochmal zum Thema zu kommen.
Habe das Problem mit rupfender Kupplung im kalten Zustand an meiner 950 BJ 04 ebenfalls.War schon mehrmals beim Händler.Erst wurde ich wieder weg geschickt und bei der 22,5t Km Inspektion wurde gnädiger weise eine Probefahrt gemacht.Danach wurde angeblich die Kupplung überprüft und die Düse gesäubert,blablabla.
Habe jetzt 23,5t KM runter und das Problem tritt wieder auf.Noch 1-2t Km
und ich fahre wieder wie ein Anfänger an der Ampel los..Ich habe jetzt schon
ein schweine Geld für Inspektionen und den Erhalt der Garantie bezahlt.
Da sollte man doch mit lauwarmen Motor an der Ampel normal anfahren können,oder?
Finde das ganze nicht ganz so lustig.
Gruß Christian

Verfasst am : Mi, 17. Okt 2007, 21:53 Titel:

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 7:57 Titel:

habe das problem auch (990 kathi bj 2007, 13000 km ), werd beim nächsten service x mit meinem Smile

sprechen. lustig ist das ganze jedenfalls nicht. ist mir auch schon passiert, dass mir beim losfahren ( vorm büro ) deshalb der motor abgestorben ist und meine arbeitskollegen sich halb tot Mr. Green

haben

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 8:53 Titel:

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 9:34 Titel:

Zusätzlich vor dem Losfahren ein paarmal die Kupplung betätigen, quasi pumpen. Sagt mein Smile

. Ansonsten haben sie jetzt Ersatzteile besorgt, aber SO dringend, daß ich zu meiner Arbeitszeit 130km fahre und auf die Reparatur warte, ist's dann doch nicht.

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 10:10 Titel:

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 13:21 Titel:

ich werd mein Smile

mal drängen ne neue 07er Kuppl. einzubauen, mal sehn obs klappt

bei mir iss ja dann schließlich nächsten April die Garantie runter

bei mir ist das bei ca. 11.000km erstmalig aufgetreten, habs net so ernst genommen, wurde jetzt aber häufiger

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 14:15 Titel:

Im Amiforum hat einer versucht, das Kupplungsruckeln mit Bohrungen im Kupplungskorb zu beheben.

Hier ist noch einmal der ganze Thread, wen es interessiert.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=276554

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 18:00 Titel:

Verfasst am : Do, 18. Okt 2007, 19:10 Titel:

Bei rd. 31Tkm Kupplungslamellen gewechselt (Euro 340,-) und weg war das rupfen bei kaltem Motor.

Verfasst am : Fr, 19. Okt 2007, 18:01 Titel:

hi franky,

hatte auch diese probleme mit der kupplung 990er 07 mit ca. 15.000 km.
bei kaltem motor losfahren im 1.gang geräusche, mit gezogener kupplung
rollte die Käte auf gerader strecke langsam weiter und ich konnte nur mit viel mühe vom 1.gang in den leerlauf schalten.
erst wude der kupplungszylinder getauscht (keine Besserung)
letzte woche hat der freundliche nun doch mal nach der kupplung geschaut / kupplungsscheiben erneuert "auf garantie " .
Käte läuft wieder super Smile

nun ca. 600 km alles ok.

Verfasst am : Fr, 19. Okt 2007, 18:36 Titel:

hi ronni,
schweres Schalten von 1 oder 2 in den Lehrlauf hatte ich auch hin und wieder, habs damit nicht in Zusammenhang gebracht.
Also soll er mal die Kupplung auf Garantie erneuern, hab keine Lust zwischen den Fingern, bei einem fast neuen Mobbed die Kupplung neu zu machen für über 300 okken
15k seh ich nun wirklich nicht als hohe Laufleistung an

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 18:10 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 18:29 Titel:

Hatte ich auch schon.
Nachdem das Tauschen der Federn nix half und das Abwuergen zum dauer Thema bei kalten Motor wurde hab ich folgendes gewechselt:
Ersatzteil Nummern:
60032001144 Kompletter Korb siehe Bild
60030025000 Dichtung
60032010000 2mm Stahlscheibe 10Stueck
6003200500 Kupllungs-federn 6 Stueck
60032002000inner clutch hub complett
Teile kosten: £458.68 ca Euro 540.00
Waere zwar nicht noetig gewesen alles zu erneuern und man gewoehnt sich daran aber war halt laestig also alles neu und sie schaltet wie Butter kein Kaenguruhing mehr. Der Korb hatte sich wohl etwas ins Gehaeuse eingearbeitet? Bin aber kein Mechaniker um eine praezise Aussage zu treffen, auf jedenfall kein Problem mehr auch bei minus Temperaturen.

Anmeldungsdatum: 11.06.2005

Hallo Gemeinde.
Ich habe das bei meiner ´04er auch. Aber ich glaube gehört zu haben, dass das mit zusammengeklebten Kupplungsscheiben zu tun haben könnte. Kann mir das jemand bestätigen? Andernfalls muss ich mir nämlich auch mal Gedanken wegen einer Reparatur machen.
Gruß,
Der Älbler