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Nachricht |
Gizmo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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 Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 14:53 Titel: Endkontrolle live |
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Der im Film zu sehende Mech arbeitet seit der Wende bei BMW in Berlin .....
Gönnt Euch diese vier Minuten! 
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Cheers Gizmo 
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ...  |
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| hnsptr LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 06.05.2007 Beiträge insgesamt: 256 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 14.000 km KTM 690 Enduro → 23.000 km KTM EXC 450 → 3.000 km
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| Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 15:20 Titel: |
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ja das die hohe kunst des spaltmaße einstellens- 
wenn man bedenkt, das auf diese pappekisten 20 und mehr jahre gespart wurde...
aber andere frage- wo arbeiten diese end... monteure jetzt? |
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| Perseus Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 28.06.2005 Beiträge insgesamt: 987 BMW GS → 100.000 km Husqvarna → 5.000 km
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| Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 19:27 Titel: |
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Trotzdem allen Respekt!
Das waren noch Handwerker, die ihre Kunst verstanden haben.
Heute gibt es doch meist nur noch Roboterbestücker und Teiletauscher.
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Perseus |
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| zweissnix Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 68
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| Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 20:02 Titel: |
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| Endkontrolleur arbeiten jetzt bei Audi |
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| Pyrate Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.01.2007 Beiträge insgesamt: 408 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 22.000 km KTM LC8 SD 990, 2007 → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 1:24 Titel: |
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Bei dem hohen Anteil an reiner Handarbeit werden die damaligen Preise verständlich. So wird heute doch nur noch bei englischen Edelschmieden gearbeitet 
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Ein warmes Bier ist kälter als gar kein Bier |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 53 LC8 950 / Husqvarna TC338
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 8:45 Titel: |
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Ihr glaubt wohl das wird heute bei VW und Co. anders gemacht ?!
Nee nee 
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... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen  ,
muss man aber nicht |
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| dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 9:31 Titel: |
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sehr amuesant.
man beachte das rechte ruecklicht des vorderen trabbis in der mitte des films ... das geht nicht ..... 
cu tom
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KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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| ducatiroesti Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 25.03.2006 Beiträge insgesamt: 37
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 10:19 Titel: |
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Das rechte Rücklicht ist vollkommen Okay.
Das linke ist die sonderausstattung
"Barge im Winda anna Strose"
Allerdings wusste ich nicht das sich Pappe mit dem Hammer einstellen lässt.
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Immer eine Handbreit Asphalt unter dem Rad
Ducatiroesti |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 10:48 Titel: |
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| Ruettel @ Do, 5. Jul 2007, 8:45 hat folgendes geschrieben: | Ihr glaubt wohl das wird heute bei VW und Co. anders gemacht ?!
Nee nee |
Genau so siehts aus.
Das ist normal, wird auch heute noch bei Dosen so gemacht.
Nur kosten die unwesentlich mehr. Ist ja auch bessere Qualität. 
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better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 11:18 Titel: |
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| ducatiroesti @ Do, 5. Jul 2007, 10:19 hat folgendes geschrieben: | | ... Allerdings wusste ich nicht das sich Pappe mit dem Hammer einstellen lässt. |
da Du in der Nähe von Koblenz wohnst, ist die Wahrscheinlichkeit gering, daß Du jemals einen Trabi besessen hast - sei deshalb nicht traurig, wenn Du manche Dinge nicht weißt 
Peter aus L
1982 bis 1987: Trabant (Kombi) - das Auto mit der schnellsten Schaltung |
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GizmoSponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 11:53 Titel: |
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| ducatiroesti @ Do, 5. Jul 2007, 10:19 hat folgendes geschrieben: |
"Barge im Winda anna Strose"
Allerdings wusste ich nicht das sich Pappe mit dem Hammer einstellen lässt. |
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Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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| momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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| Verfasst am : Do, 5. Jul 2007, 12:02 Titel: |
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| Bitte, bitte, noch mehr Filme dieser Art |
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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| Verfasst am : Fr, 6. Jul 2007, 19:18 Titel: |
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| Pyrate @ Do, 5. Jul 2007, 1:24 hat folgendes geschrieben: | | Bei dem hohen Anteil an reiner Handarbeit werden die damaligen Preise verständlich. So wird heute doch nur noch bei englischen Edelschmieden gearbeitet |
Fährst du auch Landy? 
"Land Rover - von Bastlern für Bastler" - Ich liebe Ihn!
Ciao Mick
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Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos?  www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei?  www.bikerunion.de |
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| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
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| Verfasst am : Mo, 9. Jul 2007, 11:09 Titel: |
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na glaubt ihr das sieht heutzutage anders aus? Heute haben die Kontrolletties nur mit Leder bezogene Bretter mit denen sie auf die Hunderttausend-Euro-Autos einprügeln...
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I bin a Bayer, I derf des  |
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