|
|
|
|
|
|
| Autor |
Nachricht |
gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
|
 Verfasst am : Di, 20. März 2007, 12:32 Titel: |
 |
|
Gas aufdrehen und eine Gänsehaut auf den Armen bekommen...
das war subjektiv mein empfinden.....
geiler Sound, Dauergrinsen noch verstärkt...
also hatte sich die Investition gelohnt...
ein paar PS / kg mehr oder weniger war mit egal.
Stinken tut die Käthe auch mit Akras...aber anders....
Deine Frage hätte also eigentlich lauten sollen welche Gründe es objektiv gibt die Akras zu verbauen......
Aber wenns nach der Verninft gehen würde, dann würde man keine LC8 fahren, von daher erübrigt sich Deine Frage
kaufen, anbauen, anmachen...grinsen
VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
|
| Nach oben |
|
| mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
|
| Verfasst am : Di, 20. März 2007, 14:35 Titel: |
|
|
"Objektiv" gesehen, gibt es keinen Grund, ein Motorrad zu kaufen (und schon gar keinen für zwei Mopeds oder eine LC8)  , außer man hat keine Dose (wie z.B. Schradt)....
Auf die Dose kann man auch noch verzichten und mit Buss oder Bahn fahren. Oder gleich im Bett liegen bleiben und warten bis die Decke runterfällt  . Und wenn man dann schön gespart hat, haben die Erben auch was davon.
Sorry das war 
_________________
Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
|
| Nach oben |
|
| kantngü LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.01.2006 Beiträge insgesamt: 319 Adventure 990 R 09 EXC 400 Bj. 09
|
| Verfasst am : Di, 20. März 2007, 14:51 Titel: |
|
|
Hi !
Bin mir sicher das die 990 EFI
mit den Akras besser geht.
Oder ist das nur Einbildung ?
Gruß Günther
_________________
-------------------------------------------------------------------------------
zfrieden sein güt
www.cafemaier.at 
|
|
| Nach oben |
|
| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
|
| Verfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:15 Titel: |
|
|
| Schradt @ Di, 20. März 2007, 11:57 hat folgendes geschrieben: |
Bei der 990er ist man an die Mappings gebunden. KTM will Akras verkaufen, also fährt sie mit Akra-Mapping "besser". Ist doch klar. |
Wieso will KTM Akras verkaufen? Die sind zwar als einzige zugelassen, aber verdient KTM dran? Und wenn, wieviel? Wäre auch mal interessant.
_________________
I bin a Bayer, I derf des  |
|
| Nach oben |
|
PeterLE Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:26 Titel: |
|
|
| magicalex @ Mi, 21. März 2007, 13:15 hat folgendes geschrieben: | | ... verdient KTM dran? Und wenn, wieviel? |
Du bist nicht wirklich so naiv wie Deine Fragen vermuten lassen ?
Nix für ungut
Peter aus L
|
|
| Nach oben |
|
| magicalex Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.05.2005 Beiträge insgesamt: 3205
|
| Verfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:34 Titel: |
|
|
| PeterLE @ Mi, 21. März 2007, 13:26 hat folgendes geschrieben: | | magicalex @ Mi, 21. März 2007, 13:15 hat folgendes geschrieben: | | ... verdient KTM dran? Und wenn, wieviel? |
Du bist nicht wirklich so naiv wie Deine Fragen vermuten lassen ?
Peter aus L |
schaut so aus 
_________________
I bin a Bayer, I derf des |
|
| Nach oben |
|
| JoeDakar Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 13.03.2007 Beiträge insgesamt: 101 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 23.000 km DRZ400 → 8.000 km
|
| Verfasst am : Sa, 31. März 2007, 13:13 Titel: |
|
|
Also ich hatte jetzt den direkten Vergleich: Die Dauertestmaschine mit Originaltöpfen und dann eine baugleiche mit Akras. Das Grinsen wurde noch breiter! Der Durchzug ist meiner Meinung nach DEUTLICH besser, allerdings bezahlt man das auch durch noch nervösere Gasannahme im unteren Drehzalbereich... Ist zwar ein Haufen Asche, aber ganz subjektiv ist es die Ausgabe wert ;-)
_________________
Immer schön oben bleiben
www.joedakar.com |
|
| Nach oben |
|
PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2212 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
|
| Verfasst am : Sa, 31. März 2007, 14:01 Titel: |
|
|
Ich hab DIE Antwort: Die Akras kühlen schneller ab und eignen sich deshalb viel besser als Handwärmer 
Ich war ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Gut, ohne Eater einfach geil (und dann ist auch kein Vergleich mehr möglich) aber in Stadtnähe mit blonden Polizistinnen eine echte Mutprobe (und das Vorfahren/Vorführen nervt). Beim Gasgeben haben die Akras eindeutig einen viel besseren Sound, beim Gaswegnehmen fand ich das Blubbern der Originalteile anders und genau so gut ..
(bin grad pitschpatschnass zurück, Mistwetter) - wenn der Klang nicht so wärmen würde .. 
_________________
Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
|
| Nach oben |
|
| sveitsimeier Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 29.03.2007 Beiträge insgesamt: 7
|
| Verfasst am : So, 1. Apr 2007, 20:16 Titel: |
|
|
Hier steht etwas darüber (untere Hälfte).
Gruss Päde
P.S. Bin neu hier, Vorstellung folgt sobald meine Maschine angekommen ist...
|
|
| Nach oben |
|
| maino Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 14.07.2005 Beiträge insgesamt: 109
|
| Verfasst am : So, 15. Apr 2007, 14:09 Titel: |
|
|
hört sich gut an
8 NM und 3,3 PS sind schon ordentlich
_________________
Ein Herz für Förster:Mein 2Takter verbrennt nur Stihl Öl |
|
| Nach oben |
|
Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
|
| Verfasst am : So, 22. Apr 2007, 18:48 Titel: |
|
|
| PeterLE @ Di, 20. März 2007, 9:11 hat folgendes geschrieben: | Moin, Moin;
wie alle anderen, stand ich auch vor der Entscheidung "Akras dran oder nicht" -> ich hab´s gelassen:
Leistungszuwachs - sagen wir max. 5 PS -> + max. 5 % (bei 98 PS)
Gewichtsersparnis - sagen wir 5 kg -> - 2,3 % (bei 220 kg, - 1,6 % bei 320 kg)
Drehmomentverlauf -> sicher besser, wie -> ?
Baubreite -> schmaler, bei Verwendung von Standardkofferträgern allerdings nicht von Bedeutung
Wärmeabgabe am Soziussitz - nicht bedeutend für mich, fahre ausschl. solo, ansonsten halt dran denken
Benzinverbrauch -> + runder halber Liter (gesehen und gelesen)
Geruch nach faulen Eiern -> wann fahre ich schon mal hinter mir her
Sound _ regelkonform (Röhrchen drin) -> ist nicht viel anders (selber gehört)
Sound _ nicht regelkonform (Röhrchen raus) -> ist phaszinierend (selber gehört)
Der Mehr-Wert war es mir persönlich nicht wert, bin sicher zu pragmatisch oder einfach nur geizig
Peter aus L |
Hätte hier noch Drehmoment- u. Leistungskurve 990er N, mit Akras
ohne db-Killer.
Kann sich jeder seine Meinung bilden...  ,
..Bilderbuchkurven!!!!
Hanne
Hanne
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateiname: |
Drehmoment,Akras o.db-Killer.jpg |
| Dateigröße: |
41.47 KB |
| Heruntergeladen: |
881 mal |
| Beschreibung: |
|
Download |
| Dateiname: |
Leistungskurve,Akras o. db.Killer.jpg |
| Dateigröße: |
42.77 KB |
| Heruntergeladen: |
888 mal |
_________________
Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
|
| Nach oben |
|
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum