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	| World Tube Audio  Schlammspringer Anmeldungsdatum: 10.06.2005 Beiträge insgesamt: 121     
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				|  Verfasst am : So, 18. Feb 2007, 15:06    Titel: Sekundärluftsystem schließen |   |  
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				| wie habt ihr das gemacht? welches material funktioniert da am besten? |  | 
		
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	| khemal01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 19.02.2006 Beiträge insgesamt: 179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004  →  44.000 km   
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				|  Verfasst am : So, 18. Feb 2007, 19:29    Titel: |   |  
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				| Schläuche abgebaut, Loch am Luftfilterkasten verschließen und aus 4mm Alu 2 Abdeckungen ausgeschnitten (als Vorlage dienten die Original SLS-flansche) und mit etwas Dichtungsmasse dazwischen die Öffnungen links und rechts an den Zylindern verschlossen! _________________
 Auto: Pferdestärke, anvertraut an Esel.
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	| World Tube Audio  Schlammspringer Anmeldungsdatum: 10.06.2005 Beiträge insgesamt: 121     
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 14:45    Titel: |   |  
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				| danke dir! reicht es nur die löcher am LUftfilterkasten zu schließen?
 spürst du einen leistungszuwachs im 2.ten oder 3.ten gang bei voller beschleunigung?
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	| alpenfreund  Hinterradspezi 
 Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2413     KTM 1290 Superadventure 1290 R  →  26.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014  →  37.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 15:33    Titel: |   |  
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				| Oh jessas, du meinst das EPC oder wie das bei den Einspritzern heisst  ! SLS ist wieder was anders.... 
 lg Jörg
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 V2 macht high!
 
 Grüße Jörg
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	| SOMMER KTM  Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 28.05.2003 Beiträge insgesamt: 702     
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 15:35    Titel: |   |  
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				|  	  | World Tube Audio @ Mo, 19. Feb 2007, 14:45 hat folgendes geschrieben: |  	  | danke dir! reicht es nur die löcher am LUftfilterkasten zu schließen?
 spürst du einen leistungszuwachs im 2.ten oder 3.ten gang bei voller beschleunigung?
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 Hallo,
 das Sekundärluftsystem hat nichts mit der Leistungsreduzierung im 2. und 3. Gang (100% Gasgrifföffnung) und Vollbeschleunigung zu tun - bitte berücksichtigen.
 
 Die Deaktivierung oder Ausbau der SLS Funktion kann keine Leistungsverbesserung oder -verschlechterung mit sich bringen.
 
 mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll
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	| khemal01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 19.02.2006 Beiträge insgesamt: 179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004  →  44.000 km   
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 18:36    Titel: |   |  
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				|  	  | SOMMER KTM@Mo, 19. Feb 2007, 15:35 hat folgendes geschrieben: |  	  | Die Deaktivierung oder Ausbau der SLS Funktion kann keine Leistungsverbesserung oder -verschlechterung mit sich bringen. | 
 
 Stimmt, aber es verschwinden einige Schleuche und somit siehts "aufgeräumter" aus!
   
 Und auserdem sollte das "Auspuffknallen" im Schubbetrieb etwas gemindert sein, kann ich aber so nicht unbedingt bestätigen. Naja, vielleicht klapps ja wenn man nur fest daran glaubt!
  _________________
 Auto: Pferdestärke, anvertraut an Esel.
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	| Fornix  Angstnippelbeschneider 
 Anmeldungsdatum: 28.10.2005 Beiträge insgesamt: 781 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2005  →  19.000 km   
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 18:42    Titel: |   |  
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				|  	  | khemal01 @ Mo, 19. Feb 2007, 18:36 hat folgendes geschrieben: |  	  | Und auserdem sollte das "Auspuffknallen" im Schubbetrieb etwas gemindert sein,
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 seit wann ist das was Böses?
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	| khemal01   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 19.02.2006 Beiträge insgesamt: 179 KTM LC8 Adv 950 S, 2004  →  44.000 km   
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 18:53    Titel: |   |  
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				| Wer braucht Geräusche beim Gaswegnehmen, beim Gasgeben soll's krachen  _________________
 Auto: Pferdestärke, anvertraut an Esel.
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	| Zehlaus   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559     
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				|  Verfasst am : Mo, 19. Feb 2007, 20:44    Titel: |   |  
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				|  	  | khemal01 @ Mo, 19. Feb 2007, 18:53 hat folgendes geschrieben: |  	  | Wer braucht Geräusche beim Gaswegnehmen? | 
 
 ICH! ..konnt´ nichts dafür, das macht das Mopped immer so
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