BT 45 f + Scorpion A/T

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 1:09 Titel:

ich weis nich, ob der BT45 wirklich der bessere Reifen sein soll

mich hats am heiligabend mit den BT45 auf meiner Yamaha gelegt

einfach alles weggegangen ohne Vorwarnung, naja, Reifen kalt, Straße kalt und zwar trocken, aber doch irgendwie glatt
jedenfalls war sie unabwendbar da - die 90Grad-Schräglage
wacko

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 10:20 Titel:

Bei der 990er,die ja schon den neuen Schein hat,steht übrigens als Geschwindigkeitsindex V,so daß in 90/90 21 nur der Scorpion A/T geht,da es sonst nichts anderes gibt.

Oh doch, den Avon Roadrider! Auch mit Genehmigung.....

lg Jörg

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 11:30 Titel:

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 15:54 Titel:

Wenn der Vordere mehr Grip hat find ichs nicht so schlimm,nen ausbrechendes Hinterrad kann man ja in den meisten Fällen wieder einfangen,vorne hauts dich(mich)aber meistens nieder. Sad

In Schräglage hatte ich auch noch nie Gripprobleme vorne,da rutschts nur hinten beim beschleunigen,aber beim Bremsen sieht es vorne schon ganz anders aus.Da ist mir das Vorderrad schon öfter ziemlich unvermittelt abgegangen.

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 16:30 Titel:

Ja, in deinem Fall machts vielleicht Sinn. Wenn du auch noch nicht wegen der Schräglage allein gerutscht bist, würde ich mir vorsichtshalber trotzdem genau diesen Fall ins Rückenmark einbrennen (v.a. bei rel. niedrigem Gripniveau kommt der Scorpion schon früher an seine Haftungsgrenzen). Ausserdem sollte man diese Reifenkombination nicht vergessen, wenn man mal einen Abstecher in den Schotter macht Wink

Was spricht aus deiner Sicht gegen den Metzeler Tourance, ich bin mit der Kombination Tourance vorne, Scorpion hinten sehr zufrieden, allgemein höheres Gripniveau (aber nicht so viel Unterschied wie beim BT 45), schöner Grenzbereich, bisher keine plötzlichen Ausreisser in Schräglage mit dem Tourance. Werde wieder diese Komb. fahren, wenn sich die Bridgestone BW501 / 502 Komb. nicht als besser herausstellt, sofern es sie mal geben sollte, oder habe ich in der Hinsicht was verpasst?

Verfasst am : Mo, 15. Jan 2007, 22:09 Titel:

Aus meiner sicht spricht nichts gegen den Tourance,bin ihn noch bis vor kurzem auf der DR 650 gefahren.Vorne recht gut,auch auf Schotter(bis auf eine Bergabserpentine bei Bostians Geheimtip). ohmy

Hinten aber zumindest in 120/90 17 sehr niedriges Gripniveau.
Hat mich einmal bei Regen in der Kurve fast überholt und zwischen Kobarid und Idritzko kurz vor der kleinen Brücke hat er bei der Verfolgung einer 4Zylinder auch schlagartig die Haftung verloren.
Aber wie gesagt:hinten fängt man ihn meistens wieder. Very Happy