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Welche Adventure

 
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KuebbaOffline
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Anmeldungsdatum: 02.12.2006
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KTM LC8 Adv 950 S, 2004

BeitragVerfasst am : Sa, 9. Dez 2006, 18:47    Titel: Welche Adventure Antworten mit Zitat

Hallo Zusammen,

habe schon mal die Suchfunktion bemüht aber leider nicht 100% das gefunden was ich suche.

Ich bin derzeit interessiert an einer Adventure. Für mich stellt sich die Frage, welche ist die wohl beste bzw. anders herum welche (z.B Bj) sollte man nicht kaufen. Da es preislich doch einen großen Unterschied macht, ob ich mir eine 2003 oder 2006 hole. Gab es z.B wichtige Überarbeitungen auf Grund der Ölprobleme oder andere grundlegende Überarbeitungen aufgrund von Kinderkrankheiten, welche dazu führen, daß Ihr z.B. von einer 03er abraten würdet? Ich habe mal gelesen, daß die 2005er deutlich überarbeitet worden sein soll, um diese "Kinderkrankheiten" zu korrigieren.

Eine weitere Frage: ist jemand schon sowohl die "normale" und die S gefahren - grundsätzlich ist die S ja von Vorteil. Ich habe aber gelesen, daß die "normale" auf der Straße handlicher sein soll. Ist das so (merkbar?)?

Gibt es sonst noch was worauf ich beim Kauf achten sollte?

Tausend Dank vorab!

Viele Grüße

Bernd
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BinifadaOffline
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Anmeldungsdatum: 28.06.2006
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 →  55.000 km
KTM EXC 530

BeitragVerfasst am : Sa, 9. Dez 2006, 21:02    Titel: Antworten mit Zitat

Arrow Arrow FORENSUCHE Laughing Laughing Laughing

Kauf Dir 'ne S
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KuebbaOffline
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Anmeldungsdatum: 02.12.2006
Beiträge insgesamt: 665
KTM LC8 Adv 950 S, 2004

BeitragVerfasst am : Sa, 9. Dez 2006, 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

Binifada @ Sa, 9. Dez 2006, 20:02 hat folgendes geschrieben:
Arrow Arrow FORENSUCHE Laughing Laughing Laughing

Kauf Dir 'ne S


jaja, ich weis, daß macht Spaß Wink

aber ernsthaft, ich habe trotz einiger Suche folgende Punkte nicht gefunden:

- die 2005er wurde doch überarbeitet (oder auch die 2004?!); normaler Weise sprechen dann auch viele von Kinderkrankheiten oder zu hohem Ölverbrauch bei den ersten Modellen. Ist das so (bei meiner jetzigen Maschine ist dies so)?

- mich würde interessieren, da man ja ab und an mal auf der Straße unterwegs ist, ob die "normale" ADV dort wesentlich handlicher ist als die S (niedriger Schwerpunkt). Oder ist dieser so marginal, daß die S auf jeden Fall die bessere Wahl ist? Die "normale" wird im Gelände vermutlich auch nicht versagen (zeigen zumindest viele Bilder von Euch Smile )

Viele Grüße

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BruggmaOffline
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Aprilia 660 Tuareg
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 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : So, 10. Dez 2006, 8:12    Titel: Antworten mit Zitat

Kuebboa @ Sa, 9. Dez 2006, 20:50 hat folgendes geschrieben:

jaja, ich weis, daß macht Spaß Wink

aber ernsthaft, ich habe trotz einiger Suche folgende Punkte nicht gefunden:


Ich wollte ja, dann habe ich das gefunden:

Zitat:
Ist das so (bei meiner jetzigen Maschine ist dies so)?


Wenn deine jetzige Maschine einen höheren Ölverbrauch hat, müsstest du
ja mindestens die halbe Geschichte kennen.

Du kannst dich also wirklich selber schlau machen . . .

Peter

_________________
Peter

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MasterflexOffline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 31.07.2006
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BeitragVerfasst am : So, 10. Dez 2006, 13:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

kauf die 2005 S (Vergaser), wenn du noch eine gute findest !

-keine Leistungseinbuße wegen EURO 3
-toller Sound
-ich hab sie alle schon gefahren


----------LC8 GO !!!!!!!--------------
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VSIOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 27.03.2004
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BeitragVerfasst am : Mo, 11. Dez 2006, 14:12    Titel: Antworten mit Zitat

Auf der Straße ist die "Normale" definitiv das schnellere (bessere?)Moped. Nicht wegen der Handlichkeit, sondern weil die "kürzeren" Federwege beim Bremsen und Beschleunigen weniger Bewegung ins Fahrzeug bringen.

Im Gelände kennen sich andere besser aus, kann mir aber nicht vorstellen, daß die "N" da so schnell an ihre Grenzen stößt.

Meine Erfahrungen beziehen sich auf die 950er-Modelle. Die 990er bin ich noch nicht gefahren.

_________________
Gruß
VSI
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khemal01Offline
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Anmeldungsdatum: 19.02.2006
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KTM LC8 Adv 950 S, 2004
 →  44.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 13. Dez 2006, 22:44    Titel: Antworten mit Zitat

ACHTUNG !!
Es folg eine komplett objektive, mittels langwieriger und mit äußerster Präzision durchgeführten und mit empirischen Feldversuchen untermauerte Aussage:
.
.
.
.
.
.
kauf Dir eine 950er S.
Very Happy

_________________
Auto: Pferdestärke, anvertraut an Esel.
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marcoOffline
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 →  25.000 km
KTM 450 Rallye Factory

BeitragVerfasst am : Mi, 13. Dez 2006, 23:18    Titel: Antworten mit Zitat

Frag ihn doch erstmal, wie groß er ist... Wink
_________________
Gruß,
Marc

live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE
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Tommy_leOffline
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KTM LC8 Adv 990, 2006
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DRZ 400
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BeitragVerfasst am : Do, 14. Dez 2006, 9:12    Titel: Antworten mit Zitat

1,92 m kaufe die mit ABS
_________________
Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
www.thoris.de
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VSIOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 27.03.2004
Beiträge insgesamt: 140

BeitragVerfasst am : Do, 14. Dez 2006, 15:05    Titel: Antworten mit Zitat

khemal01:

Ich schenk dir ein t und klau dir ein n und ein S.

_________________
Gruß
VSI
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KuebbaOffline
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Beiträge insgesamt: 665
KTM LC8 Adv 950 S, 2004

BeitragVerfasst am : Do, 14. Dez 2006, 21:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Zusammen,

danke für die Beratung!

Ich bin 1,94 groß - das dürfte also weder noch Probleme geben.

Mir geht es wirklich um den Fahrspaß. Da ich Umsteiger bin, werde ich mich eh erst mal ans Offroad ran tasten. Mich reizen derzeit v.a. Schotterstrecken-/touren und leichteres Gelände. Für ganz hartes Gelände sollte man sich wohl eh eher eine kleinere MAschine holen?! Inwieweit und wie schnell ich Fortschritte mache wird sich leider erst dann zeigen.
Um mir allerdings die Reserven offen zu halten, wäre es eigentlich am Schönsten gewesen, daß die S auf der Straße nicht wirklich/deutlich spürbar "schlechter" ist (man bewegt sich ja doch ab und an mal auf Asphalt Wink )

Ich werde versuchen beide mal Probe zu fahren. Leider ist das Angebot nicht gerade groß, zumindest im "näheren" Umfeld.

Viele Grüße

Kuebboa
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KuebbaOffline
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Anmeldungsdatum: 02.12.2006
Beiträge insgesamt: 665
KTM LC8 Adv 950 S, 2004

BeitragVerfasst am : Do, 14. Dez 2006, 23:23    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Zusammen,

dank der unten angegebenen "ähnlichen Themen" konnte ich mir meine Fragen jetzt aus den alten Diskussionen selbst beantworten (frag mich, was ich vor kurzem bei meinen "Such-" aktionen falsch eingegeben habe - habs nicht gefunden wacko gruebel ).

Sorry an alle die ich genervt haben sollte und Danke an die die's trotzdem versucht haben mir zu erklären!! Smile

Viele Grüße und Euch viel Spaß mit der ADV !!

Kuebboa
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