Kollegen USA

Verfasst am : Mo, 17. Nov 2003, 18:39 Titel:

Alles eine Frage der Perspektive. Very Happy

Verfasst am : Mo, 17. Nov 2003, 20:01 Titel:

Ich weiß nicht was mich mehr beeindruckt.
Der Sequoia-,Redwood-Baum oder die Kati Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 0:03 Titel:

Natürlich die Koffer Laughing

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 7:54 Titel:

Hey, aus der Kati kann man ja auch einen Muli machen Very Happy

Tankrucksack mit Ohren, goil, hatte ich am Tiger auch.
Ist bekannt von welchem Hersteller der ist?
Guter Sturzschutz Wink

Gruß Schimmi

Der Tigermuli siehe unten ( die Sozia hatte da auch noch platz )

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 8:57 Titel:

@Gschimmy

Seid Ihr da gerade beim Umzug fotografiert worden? Laughing

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 9:52 Titel:

@benzinschnüffler

Very Happy

Nee, war so mit Sozia über die Alpen, Emiglia Romana, Toskana und Tuscia unterwegs.
Kann mir jetzt nicht mehr passieren. Sozia fährt und schleppt jetzt selbst. Wink

Ausserdem habe ich für die Kati keinen Spülkasten mehr und nur den originalen Tankrucksack. Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 11:13 Titel:

@Gschimmy

Eureka! "Spülkasten" Laughing

Dachte mir schon immer sowas schon gesehen zu haben, wusste nur nicht wo. Jetzt hab´ich´s raus Very Happy

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 11:31 Titel:

@benzinschnüffler
Jau, Spülkasten kommt von einem Bekannten der eine Pacific Coast von Honda fuhr und ein 60 Liter TopCase draufhatte.
Die Maschine wurde dann immer als Designklo mit Spülkasten bezeichnet. Very Happy

Aber eins muß man dem "Megaroller" lassen.
Ich habe nie ein wartungsärmeres Krad gesehen und bin auf keinem anderen gefahren bei dem ich bei 100 km/h die Grillen im Gras zirpen hören kann.
Laughing

Bye the way, das Ding hatte einen Kofferraum mit Teppich ausgelegt und Honda eingestickt serienmäßig

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 14:50 Titel:

@ gschimmy

Ich bin so ein Ding in Italien auch schon mal gefahren, aber noch mit Anhänger hintendran.
Sehr sehr merkwürdiges Fahrverhalten. Du lenkst oben ein und zeitverzögert kommt der Reifen nach. Ein Motorrad zum vorausdenken.l
Außerdem hätte es mich damit beinahe gepackt. Einfach nur Fuß raus reicht nicht.
Da muß schon Kraft in den Beinen sein. Und wehe sie kippt im Stand ein paar Zentimeter zu weit auf eine Seite. Hola

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 15:30 Titel:

@ gschimmy
Und wer war mit der GS dabei?

Peter

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 15:31 Titel:

@bruggma

Ahh, ein Kenner der Materie. Very Happy

War ein Kumpel mit seiner Frau.

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 15:36 Titel:

Jau
Das ist so in Arabien, immer auf die Knöchel schauen
Peter;-}}

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 19:05 Titel:

@gschimmy,
Also der Hersteller des Tankrucksackes nennt sich Tuarek-Adventure Pack.
Ist derselbe Hersteller der auch KTM Rucksäcke fertigt.Eine Firma aus Italien.
Habe bei der LC4 einen Tuarek und bei der LC8 ein KTM Original.Kann versch.Teile untereinander tauschen,passt alles.
Der Tuarek hat 3 Befestigungsgurte, KTM hat nur 2. Der Zipper ist bei KTM länglich
beim Tuarek rund.Dies sind die einzigen Unterschiede.
Dieses Teil wurde vom Tourenfahrer mit sehr gut bewertet und wird über HG vertrieben.Der Hammer ist, er kostet nur 1/3 des KTM Teils.
Gruß Oldie

Verfasst am : Di, 18. Nov 2003, 19:47 Titel:

Ich hatte mir mal einen Tankrucksack bei Polo angeschaut. War von der Firma Pharao und hatte auch solche Westernpacktaschen dran. Das ganze System hat mir gefallen, nur das diese Seitentaschen sich direkt über die Ventilatoröffnung setzte wie bei unserem amerikanischen Kollegen. Schade