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was bringt die AKRAPOVICH subjektiv?
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv - Technik - 990 EFI (Motor!) Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Di, 20. März 2007, 12:32    Titel: Antworten mit Zitat

Gas aufdrehen und eine Gänsehaut auf den Armen bekommen...
das war subjektiv mein empfinden.....

geiler Sound, Dauergrinsen noch verstärkt...
also hatte sich die Investition gelohnt...
ein paar PS / kg mehr oder weniger war mit egal.

Stinken tut die Käthe auch mit Akras...aber anders....

Deine Frage hätte also eigentlich lauten sollen welche Gründe es objektiv gibt die Akras zu verbauen......

Aber wenns nach der Verninft gehen würde, dann würde man keine LC8 fahren, von daher erübrigt sich Deine Frage

kaufen, anbauen, anmachen...grinsen

VG Schimmi

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macOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. März 2007, 14:35    Titel: Antworten mit Zitat

"Objektiv" gesehen, gibt es keinen Grund, ein Motorrad zu kaufen (und schon gar keinen für zwei Mopeds oder eine LC8) Laughing Laughing , außer man hat keine Dose (wie z.B. Schradt)....

Auf die Dose kann man auch noch verzichten und mit Buss oder Bahn fahren. Oder gleich im Bett liegen bleiben und warten bis die Decke runterfällt wacko . Und wenn man dann schön gespart hat, haben die Erben auch was davon.
Sorry das war

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Schöne Grüße
Mac

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kantngüOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. März 2007, 14:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hi !


Bin mir sicher das die 990 EFI
mit den Akras besser geht.
Oder ist das nur Einbildung ?

Gruß Günther

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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:15    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt @ Di, 20. März 2007, 11:57 hat folgendes geschrieben:

Bei der 990er ist man an die Mappings gebunden. KTM will Akras verkaufen, also fährt sie mit Akra-Mapping "besser". Ist doch klar.


Wieso will KTM Akras verkaufen? Die sind zwar als einzige zugelassen, aber verdient KTM dran? Und wenn, wieviel? Wäre auch mal interessant.

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PeterLEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

magicalex @ Mi, 21. März 2007, 13:15 hat folgendes geschrieben:
... verdient KTM dran? Und wenn, wieviel?
Du bist nicht wirklich so naiv wie Deine Fragen vermuten lassen ?
Wink
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Peter aus L
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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 21. März 2007, 13:34    Titel: Antworten mit Zitat

PeterLE @ Mi, 21. März 2007, 13:26 hat folgendes geschrieben:
magicalex @ Mi, 21. März 2007, 13:15 hat folgendes geschrieben:
... verdient KTM dran? Und wenn, wieviel?
Du bist nicht wirklich so naiv wie Deine Fragen vermuten lassen ?


Peter aus L


Laughing schaut so aus Rolling Eyes

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JoeDakarOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 31. März 2007, 13:13    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich hatte jetzt den direkten Vergleich: Die Dauertestmaschine mit Originaltöpfen und dann eine baugleiche mit Akras. Das Grinsen wurde noch breiter! Der Durchzug ist meiner Meinung nach DEUTLICH besser, allerdings bezahlt man das auch durch noch nervösere Gasannahme im unteren Drehzalbereich... Ist zwar ein Haufen Asche, aber ganz subjektiv ist es die Ausgabe wert ;-)
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 31. März 2007, 14:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab DIE Antwort: Die Akras kühlen schneller ab und eignen sich deshalb viel besser als Handwärmer Mr. Green

Ich war ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Gut, ohne Eater einfach geil (und dann ist auch kein Vergleich mehr möglich) aber in Stadtnähe mit blonden Polizistinnen eine echte Mutprobe (und das Vorfahren/Vorführen nervt). Beim Gasgeben haben die Akras eindeutig einen viel besseren Sound, beim Gaswegnehmen fand ich das Blubbern der Originalteile anders und genau so gut ..

(bin grad pitschpatschnass zurück, Mistwetter) - wenn der Klang nicht so wärmen würde .. Razz

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sveitsimeierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 1. Apr 2007, 20:16    Titel: Antworten mit Zitat

Hier steht etwas darüber (untere Hälfte).

Gruss Päde

P.S. Bin neu hier, Vorstellung folgt sobald meine Maschine angekommen ist...
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mainoOffline
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BeitragVerfasst am : So, 15. Apr 2007, 14:09    Titel: Antworten mit Zitat

hört sich gut an

8 NM und 3,3 PS sind schon ordentlich

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Hanne990Offline
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BeitragVerfasst am : So, 22. Apr 2007, 18:48    Titel: Antworten mit Zitat

PeterLE @ Di, 20. März 2007, 9:11 hat folgendes geschrieben:
Moin, Moin;

wie alle anderen, stand ich auch vor der Entscheidung "Akras dran oder nicht" -> ich hab´s gelassen:

Leistungszuwachs - sagen wir max. 5 PS -> + max. 5 % (bei 98 PS)
Gewichtsersparnis - sagen wir 5 kg -> - 2,3 % (bei 220 kg, - 1,6 % bei 320 kg)
Drehmomentverlauf -> sicher besser, wie -> ?
Baubreite -> schmaler, bei Verwendung von Standardkofferträgern allerdings nicht von Bedeutung
Wärmeabgabe am Soziussitz - nicht bedeutend für mich, fahre ausschl. solo, ansonsten halt dran denken
Benzinverbrauch -> + runder halber Liter (gesehen und gelesen)
Geruch nach faulen Eiern -> wann fahre ich schon mal hinter mir her Wink
Sound _ regelkonform (Röhrchen drin) -> ist nicht viel anders (selber gehört)
Sound _ nicht regelkonform (Röhrchen raus) -> ist phaszinierend (selber gehört)

Der Mehr-Wert war es mir persönlich nicht wert, bin sicher zu pragmatisch oder einfach nur geizig Laughing

Peter aus L

Hätte hier noch Drehmoment- u. Leistungskurve 990er N, mit Akras
ohne db-Killer.
Kann sich jeder seine Meinung bilden... ,
..Bilderbuchkurven!!!!

Hanne

Hanne



Drehmoment,Akras o.db-Killer.jpg
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Leistungskurve,Akras o. db.Killer.jpg
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Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields
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