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Lauter Verrückte oder was????
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Phase4Offline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 18.12.2006
Beiträge insgesamt: 91
KTM LC8 Adv 990, 2006
 →  27.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Dez 2006, 11:20    Titel: Lauter Verrückte oder was???? Antworten mit Zitat

Hallo Zusammen,
also ich kann’s nicht mehr lesen. Die LC8 ist die Beste, die Schönste, die Schnellste, die….
usw. Es macht mich verrückt. Ich krieg Schüttelfrost, Fieberkrämpfe, Wahnvorstellungen.
Wie könnt ihr nur so hirnverbrannt sein und eure Adventure so über den grünen Klee loben???

Soll ich euch was sagen? Ich weiß warum. Ich bin sie gefahren. Die 950ziger und die 990ziger.
Meine Wahnvorstellungen haben zugenommen. Die entgleisten Gesichtszüge (eingeweihte nennen es auch Dauergrinsen) gehen so langsam in ihre Ausgangsstellung zurück.
Ich bin krank, weil ich mir den hartnäckigsten Virus eingefangen habe den es gibt!!!!
Das LC8 Virus. Leider sind Zuschüsse zur Heilbehandlung über die Krankenkasse nicht zu erhalten mellow

Bin eine gebrauchte 950ziger 03 und eine Neue 990ziger gefahren.
Das Fahr-/ bzw. Ansprechverhalten ist doch sehr unterschiedlich und wurde auch schon ausgiebig
Diskutiert.
Ne 990ziger mit dem Ansprechverhalten der 950ziger wäre super.
Enge Kehren sind auf der 990ziger anfänglich schon ganz schön haarig. Mit der 950ziger bin ich auf Anhieb
super zurechtgekommen. Leider ist der Lenkeinschlag sehr gering.
Was mir noch aufgefallen ist war ein „Abriegeln“ bei ca. 6000-7000 ( 160kmh) beim Hochbeschleunigen.
Was könnte das sein?
Gibt es vielleicht auch eine Liste aller Modifikationen die eine 2003er durchlaufen haben sollte???
Bitte nicht das Wort Forensuche verwenden Smile

Viele Grüße von einem glücklich/unglücklichen

Phase4
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BigvondiOffline
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Anmeldungsdatum: 05.01.2006
Beiträge insgesamt: 657
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  41.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Dez 2006, 11:47    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube zu erkennen, dass du noch nicht im Besitz des geilsten Motorrads aller Zeiten bist, aber du offenbar kurz vor einer der besten Entscheidungen deines Mopeds-Leben stehst.... Wink

Die Frage ist, welches Model (950 o 990) du erstehen möchtest.

Ich selber fahre eine 04`er und die hat bislang automatisch alle Updates durch meinen Freundlichen erhalten.
Also null Problemo!

PS: Ich weiß wo noch eine schwarze 04`er steht, mit allen Updates, Inspektionen etc.

Bei Bedarf, schick ne PN.

Gruß
Frank

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Nach all den langen Jahren der Autobahnhatz mit Vollverkleidung....Endlich wieder DRECK!!! Mr. Green
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elninja13Offline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 13.11.2005
Beiträge insgesamt: 1819
KTM LC8 Adv 1290 R
 →  30.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Dez 2006, 15:24    Titel: Antworten mit Zitat

willkommen im club der gesichtsverformten dauergrinser.
für diese krankheit gibts nur eine heilung, fahren fahren fahren - und zwar lc8, egal ob 950er oder 990er. beide für sich klasse teile.

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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.05.2003
Beiträge insgesamt: 3608
KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  80.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Dez 2006, 16:27    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Wenns passt, kaufen...fahren, Very Happy grinsen

Wegen der Gasannahme der 990er war die Forensuche doch mal ganz hilfreich, zumindest habe ich was gefunden.... Wink

Zitat:


...war im 990efi Bereich von Lotse

Moin Leute,
neulich habe ich meinen ADV-Umbau im Forum vorgestellt. Dazu gehört auch ein neuer Gasgriff aus dem MX-Bereich. Zu dem Gasgriff kommen hier inzwischen Anfragen per PN. Deshalb diese Info.
Auf Empfehlung meines Mechs fahre ich die ADV 990 inzwischen mit dem TCS von G2 Ergonomics. Hat 99 Euro gekostet. Mit einer der drei mitgelieferten Buchsen für die Gaszugführung, der Cam 400 (ist für Felsen oder nassen Untergrund mit wenig Gripp ausgelegt), kommt die 990 mit weichem Gaseinsatz, so wie ich das von meiner 950 kannte. Wäre also ne Überlegung wert. Der Ollo bringt sein Moped zum gleichen Mech wie ich. Also probiert er den Gasgriff auch gerade aus.

Hier stellt G2 das Throttle Cam System vor
http://www.g2ergo.com/sitebody/tcs4t.shtml

Nein, ich bekomme keine Provision.



VG Schimmi

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endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us
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Der EifelanerOffline
Angstnippelbeschneider
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 →  76.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Dez 2006, 19:16    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Phase 4,

ich fahre seit Sommer 06 ´ne 990er ( natürlich schwarz ). Anfangs habe ich auch so meine Problemchen mit der sehr direkten Gasannahme gehabt. Im Zuge der Inspektion habe ich nun vorne auf ein 16er Ritzel umgerüstet, und siehe da mehr Drehzahl und ruckeln wech Rolling Eyes Rolling Eyes

Die Entscheidung ist wahrscheinlich auch eine Sache der Reibung zwischen den Fingern und der Frage will ich ABS oder nicht. Aber Hauptsache die große Adventure.
Ich bin eben noch gefahren. Nur mal eben bis zur Tanke und so. Aber ich sitze jetzt hier mit dem gewissen Lächeln.
Also ran an den Speck!!

MfG
Bernhard
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Dez 2006, 0:25    Titel: Antworten mit Zitat

nach meiner Probefahrt, den positiven Gesichtsverzerrungen Mr. Green ,den Suchterscheinungen , dem recht schnellen Kauf , wollt ich bloß noch mobbed fahrn, diese affengeile Kiste, hab in 3 Monaten über 5000 gefahrn, hat ich früher noch nie !

und ich grins immer noch, fiebere wie nie auf den März , fahr sogar meine alte Yam. mal zur Abwechslung wieder lieber , iss einfach geil seitdem ich die Adv. hab

also los , kaufen !!!!

und Adventure Fahrer sind prima Leut !

ich will auch wieder nach Obertauern kommen , war geil und prima Leute da !

und wir (ingo mit 950er und ich mit 990er) machen Anfang Juni hier im Erzgebirge ein Treffen nur für LC8-Adventure - mit Pension oder zelt , Lagerfeuer, Schotter , asphalt, kleine Sträßchen , Tschechensträßchen oben auf dem Kamm, vielleicht ObenOhne Bedienung, SupermotoStuntShow - wird bestimmt genial - weil LC8-Fahrer prima Kerle (und Mädels) sind Wink
Website dazu entsteht gerade. Infos in Kürze

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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Dez 2006, 0:29    Titel: Antworten mit Zitat

und wegen der Suchtgefahr hab ich den hier bei mein Mech auf den Vorführer gepappt:

Iss doch ne bodenlose Sauerei, daß man da nicht vorgewarnt wird , ahnungslos aufsteigt und dann viel Geld ausgeben muss ohmy


Mr. Green



KTM-Suchtgefahr Kopie.jpg
 Beschreibung:
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 Angeschaut:  603 mal

KTM-Suchtgefahr Kopie.jpg



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Phase4Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Dez 2006, 13:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,
vielen Dank für Eure Anteilnahme. Es gibt wirklich nur ein Heilmittel, und das heißt kaufen.
Aber wie Bernhard schon schrieb ist der Reibfaktor und wie wohl bei vielen hier der Rest der Familie das Entscheidende.
Werd mir jetzt erst mal ne vernünftige Creme kaufen um die Reibung zu mindern und irgend etwas tolles für die Familie einfallen lassen.
Hoffentlich darf ich mich bald in die Gemeinde der Dauergrinser einreihen Very Happy

Viele Grüße

Michael
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 21. Dez 2006, 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

meine bessere Hälfte hat eingesehen , daß die Kati für die Bewältigung der midlifeCrises unerlässlich ist
Sie hat 10 jahre für die Kohle gespart mellow

Und , sie fährt ja auch gern mit

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AltmärkerOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Fr, 22. Dez 2006, 18:39    Titel: Antworten mit Zitat

Also nicht LC8 Forum, sondern Selbsthilfegruppe anonymer LC8 Fahrer???
ciao,Ralf.
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Phase4Offline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 18.12.2006
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 →  27.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 13:45    Titel: Antworten mit Zitat

So, jetzt gehör ich auch zu den Verückten. Seit letztem Donnerstag hab ich eine schwarze EFI mit 5500km. Nach der Probefahrt wurde ein 16er
Rizel eingebaut und alles neu eingestellt. Weiß gar nicht warum ich solche Bedenken hatte. Klar ist es eine Umstellung im Vergleich zu einem Vergaser Motorrad aber nicht mehr so krass wie bei der Probefahrt.
Die richtige Einstellung ist die halbe Miete beim Motorrad wie im Leben Smile
Vor lauter Freude fahre ich mit meiner Neuen trotz Regen jeden Tag zur Arbeit. Ich freu mich jetzt sogar richtig auf die Arbeit. OK, wenn ich ehrlich bin mehr auf den Weg Very Happy .
Freue mich schon wahnsinnig auf die erste längere Ausfahrt.

Gruß Michael
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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 14:02    Titel: Antworten mit Zitat

na gratz phase4 und viel spassmit dem teil, ist das beste töff wos gibt. Very Happy
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PeterLEOffline
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 →  50.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 15:32    Titel: Antworten mit Zitat

Phase4 @ Mi, 14. Feb 2007, 12:45 hat folgendes geschrieben:
... Die richtige Einstellung ist die halbe Miete beim Motorrad ...
na, dann stell´ Dich schon mal darauf ein, daß Du in Zukunft für andere Dinge als EFI fahren weniger Zeit haben wirst Wink
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BonsaiOffline
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KTM 690 RR
 →  30.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 16:37    Titel: Antworten mit Zitat

Phase4 @ Mi, 14. Feb 2007, 12:45 hat folgendes geschrieben:
So, jetzt gehör ich auch zu den Verückten. Seit letztem Donnerstag hab ich eine schwarze EFI mit 5500km. Nach der Probefahrt wurde ein 16er
Rizel eingebaut und alles neu eingestellt. Weiß gar nicht warum ich solche Bedenken hatte. Klar ist es eine Umstellung im Vergleich zu einem Vergaser Motorrad aber nicht mehr so krass wie bei der Probefahrt.
Die richtige Einstellung ist die halbe Miete beim Motorrad wie im Leben Smile
Vor lauter Freude fahre ich mit meiner Neuen trotz Regen jeden Tag zur Arbeit. Ich freu mich jetzt sogar richtig auf die Arbeit. OK, wenn ich ehrlich bin mehr auf den Weg Very Happy .
Freue mich schon wahnsinnig auf die erste längere Ausfahrt.

Gruß Michael


Willkommen im Club der Dauergrinser

Irgend jemand hat mal gesagt "Der Weg ist das Ziel"

So gesehen bist Du auf dem richtigen Weg Mr. Green

Grüsse aus Lausanne
Bonsai

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vorher:
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WirbelwindOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 17:24    Titel: Antworten mit Zitat

Willkommen im Club,

ist schon irgendwie komisch - kaum sitzt man auf dem Bock und fährt die ersten Meter will man nicht mehr anhalten.
Zum Glück muß ich nicht jeden Tag damit in die Firma fahren, den jedesmal wenn ich es muß dan besteht große Gefahr das ich nicht ankomme sondern einfach weiter fahre...


...vielleicht ist deswegen die Reichweite so kurz Rolling Eyes

Gruß
Thomas
...der morgen wieder fahren muß Mr. Green ....
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