LC8 - Supermoto

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 19:34 Titel:

Mein Händler hat mir sehr günstig eine Felgensatz mit Reifen und Scheiben im Format 17 Zoll 3,5/5,5 (180) angeboten. Da sich der Wechsel von den einen Rädern auf die andern sehr schnell machen lässt und verschiedene Berichte im Netz zu finden wie toll sich die LC8 als Supermoto macht überlege ich mir den Kauf.
Ich fahre eigentlich nie im Gelände sondern mache häufig lange Alpenetappen (300 - 700 km/Tag). Dafür hat sich meine Adventure S sehr bewährt. Für meinen Korsikaurlaub im Oktober kann ich mir nur die Orginalbereifung vorstellen. Für eine Sommertour im nächsten Jahr nach Kroatien kann ich mir aber auch die 17 Zollräder vorstellen. Also was tun ????????

huh

Wer hat Erfahrung mit der Adventure S auf 17 Zollrädern?
huh

Ich sehe Probleme mit der Gewichtsverteilung Hinten/Vorne (durch vorne weiter abgesenktes Rad). Was gibts dazu zu sagen?
huh

Wie sind die Schnellfahreigenschaften?
huh

Wie ist eure Meinung zu so einem Umbau ganz allgemein?

Danke
So long SW

PS: Mein Freund und Mechaniker mit meiner Adventure S (sorry - schlechtes Bild vom Handy...)

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 19:40 Titel:

@ ktm_joe

hmmm, ich will deinem Mechaniker nicht zu nahe treten aber er macht mir angst.
Zu deinen Fragen solltest du mal hier mal nachfragen.
Was sollen denn die Felgen kosten?

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 19:46 Titel:

@Lumberjack

1200€ - komplett mit Gummi - reizt mich schon!!!

PS: mein Mechniker sieht zwar zum fürchten aus auf dem Foto (nur auf dem Foto falls er das liest) - ist aber ein toller Kerl!!!

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 19:52 Titel:

@ kmt_joe

genau. So sehen Waschechte Mechaniker aus (nur, falls er das liest)

Also für 1200,- würde ich sie auch nehmen. Dann kann man die Original-Reifen quasi als Winter- oder Outdoorreifen
einlagern. Der Wechsel ist wirklich nicht problematisch.

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 19:56 Titel:

@ Lumberjack

Bist du mit sowas schon gefahren ???

Ich fürchte dass das Ding zwar in den Kurven klebt wie ein Radiergummi am Spannteppich aber auf der Autobahn schwimmen wird!?!

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 20:07 Titel:

@ ktm_joe

nein bin ich noch nicht. Sicher wirden die breiteren Reifen das Fahrverhalten ändern aber die LC8 (das Fahrwerk)
wurde ja schließlich auch für Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h konzipiert.
Selbst mit Koffer sind noch 180-190km/h drin.
Sicherlich kommst du an einer Duke oder ähnlichen vom Fahrverhalten nicht ran aber ich denke mal das du besser damit
ums Eck kommst ohne das der Reifen gleich an seine Haftgrenze kommt. Jedenfalls ist mehr drin als bei der Originalbereifung.

Verfasst am : Sa, 6. Sep 2003, 23:42 Titel:

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 4:55 Titel:

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 10:52 Titel:

O.K. ich gebs zu:

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 11:09 Titel:

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 11:12 Titel:

@ Crack

ok, und was ist das? Kein Streetfighter aber auch keine Enduro

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 11:22 Titel:

Ein Zwitter? Laughing

Igittigittigitt

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 12:38 Titel:

Jo!!!

Aber mir richtig dampffffffffffffffffffffffffffffff..............................
Da stören auch die 280Kg naja nach dem Umbau vielleicht nur noch 250Kg
Aber mit 100-104KW!!! ph34r

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 14:29 Titel:

Und was ist das für ein Motor? Ne Ducati oder ne umgebaute Honda??

Verfasst am : So, 7. Sep 2003, 15:26 Titel:

@ advi

Das ist der geilste V-Motor was gibt. V-Max, 4 Zylinder V4, 1198cm², 118Nm, bis zu 146PS (Serienstreuung)

Jetzt fahre ich den geilsten V2 Motor (um nicht ganz im Forum unterzugehen) Rolling Eyes